百达翡丽| 十项全能的240自动超薄机芯

2018-9-22 19:43| 发布者: kai6882242| 查看: 2815| 评论: 0

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简介:拥有崇高地位的PATEK PHILIPPE百达翡丽,除了擅长制作复杂表款之外,质量优异的自制基础机芯,也是不可或缺的重要元素;在1977年推出的240自动机芯,不仅具有纤薄的尺寸,不断进化与改良的过程,更展现本枚机芯的优 ...


拥有崇高地位的PATEK PHILIPPE百达翡丽,除了擅长制作复杂表款之外,质量优异的自制基础机芯,也是不可或缺的重要元素;在1977年推出的240自动机芯,不仅具有纤薄的尺寸,不断进化与改良的过程,更展现本枚机芯的优异扩充性。就在百达翡丽240机芯40周年之际,我们来深入了解一下这款机芯的优异之处!


创立于1839年的PATEK PHILIPPE百达翡丽,至今仍是属于独立经营,不受集团所控制的高级表厂。而这些非集团体系的高级表厂,如爱彼、劳力士,其相同的地方在于,历经石英表革命,却持续生产机械腕表,不仅能延续生产能量,同时更能获得消费者的信赖。


百达翡丽| 十项全能的240自动超薄机芯


Ref.5940万年历:直径37×44.6mm 18K白金表壳/时间指示、月相盈亏显示与万年历功能/240 Q自动上链机芯/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水30


而百达翡丽甚至在石英表风暴后的1972年,开始研发采用微型自动盘的超薄机芯,并于1977年正式推出,这枚获得数项专利的240自动机芯,一直服役至今日,并衍生出多款不同功能的机种,算是钟表业界里的长青树。


在此之前,百达翡丽于1953年所推出的12-600AT自动机芯,是厂方所研发的第一枚自动机芯,其机芯直径为27mm,而厚度则是5.4mm,属于比较厚实的机种;1960年所推出的27-460自动机芯,实际上是12-600AT的进阶版,所以厚度也相同。由于受到石英表革命的冲击,在1970年表厂停止生产27-460自动机芯,因为这枚机芯的结构比较复杂,制作成本非常的高。


所以在1970年代初期,百达翡丽仅剩下由积家生产的28-255自动机芯与自制的350自动机芯,但由于350机芯采用环形自动盘设计,结构复杂且问题较多,因此百达翡丽便开始研发新一代的自动机芯;其设计的重点在与超薄与简化零件数量,这也是为了因应当时表款的设计趋势,以及考虑成本所订出的标准。


为了达成上述的目标,因此百达翡丽选定了微型自动盘机芯为发展的基础。当时宝铃表以及宇宙表在1960年代所推出的1280自动机芯与66自动机芯,都是属于第二代的微型自动盘机芯,问题较少,同时上链效率也不错,因此成为百达翡丽设计240自动机芯的参考模板。


百达翡丽| 十项全能的240自动超薄机芯


240自动机芯分解图。


1977年首次问世的240自动机芯,其直径为27.5mm,厚度为2.4mm,振频为每小时21,600转,动力储存48小时。其机芯的厚度,在当时亦是名列超薄自动机芯的前三名,不过在进入2000年之后,厂方则增加厚度至2.53mm,可能是部分零件有所更动,这部分厂方并未说明;不过目前我们所见到的240机芯,许多细节与零件已有所改变,在这近十年之间,其实进行极为低调的演进过程。


240机芯的外观来看,摆轮的右半侧为自动盘与上链轮系,而左半侧是发条盒与走时轮系。但是自动盘的尺寸大小,已经不像早期的微型自动盘设计,仅占有机芯的1/4面积,而是扩大至1/3;主要的原因在于,面积过小的自动盘,旋转的力矩太小,即使采用贵金属材质的自动盘,也无法改变旋转上链的效能。因此,240机芯的自动盘尺寸,已经较早期的同款式机芯,放大许多。


百达翡丽| 十项全能的240自动超薄机芯


由于较大的自动盘设计,因此走时轮系无法采用传统的配置,也就是将第二轮(分针轮)或是第四轮(秒针轮)放置在机芯的中央。因此厂方在第二轮的背面,加装了小齿轮,直接连动日里车,然后驱动中央的时分针,这样的设计相当具有巧思,也减少机芯的复杂程度。所以通常240机芯都呈现两针的模式,仅有少部分表款使用小三针结构,而小秒针则位于特殊的四点钟位置,也就是秒轮所在位置的上方,与215手上链机芯位于六点钟的位置大不相同。


百达翡丽| 十项全能的240自动超薄机芯


目前新出厂的240机芯,都会装载Spiromax硅游丝,透过游丝的颜色,以及末端特殊且受专利保护的末端弧线(此处稍微凸起,红圈),我们可以轻易地辨别。由于每一个游丝都是采用DRIE技术制造,尺寸与长度完全一模一样,因此无需对每一件游丝进行繁复的钻孔、成型和调整等加工。


由于微型自动盘的结构特殊,压缩了自动盘下方的空间,因此自动上链轮系的结构也必须简单与微型化;所以240机芯采用单向自动上链,不仅可减少零件数量,同时也降低故障的机率。扣除自动盘之外,整个轮系只有五枚齿轮,不过其中却采用了三组滚珠轴承结构,这是本枚机芯最特殊之处。


第一组的滚珠轴承位于自动盘下方,是目前大多数自动盘所采用的设计,但是第二与第三组都位在自动第一轮,这个大概是前所未闻的设计。因为我们所看到的自动第一轮下方,其实透过不锈钢零件连接着另外一个滚珠轴承,而下方的滚珠轴承固定在基板上,让自动第一轮可以轻易的朝左朝右偏移。


所以当自动盘朝顺时针转动时,自动第一轮会逆时针旋转,同时偏移与自动第二轮的连接,形成空转的状态;但是当自动盘逆时针转动时,自动第一轮会顺时针转动,同时与自动第二轮啮合,完成上链的动作。透过这三组滚珠轴承所构成的灵活上链结构,能够弥补微型自动盘惯性不足的缺点,近年来厂方更换装陶瓷滚珠轴承,无须添加润滑油,运转也更为灵敏;另外厂方采用高比重的22K黄金材质作为自动盘,可提高上链的效能。


百达翡丽| 十项全能的240自动超薄机芯


240自动机芯规格:直径27.5mm/厚度2.53mm/振频21,600 vph/红宝石数27颗/动力储存48小时/Gyromax平衡摆轮与Spiromax硅游丝/PP印记认证/单向自动上链系统。


虽然百达翡丽始终遵守传统的制表工艺,但是并不见得心态会过于保守;实际上厂方在这175年来,推出多项创新的功能与专利。在240自动机芯当中,具有微调砝码的Gyromax平衡摆轮,就是百达翡丽在1951年推出的专利设计。


Gyromax与昔日的螺丝摆轮原理相同,可透过砝码与螺丝调整时间快慢与摆轮的平衡,但是Gyromax平衡摆轮的优点在于,调整非常方便,维修人员可轻易的从上方调整,而不像螺丝摆轮要从侧面调整。透过转动砝码的缺口方向,可以调整时间快慢,不过早期的Gyromax平衡摆轮,砝码是放置于摆轮外缘的上方,直到70年代后期,砝码才改放置在摆轮内侧与摆臂上方。


百达翡丽| 十项全能的240自动超薄机芯


百达翡丽在2008年推出的镂空表款Ref.5180,搭载240 SQU自动机芯,可看见固定在基板上的第三组滚珠轴承。右图则是用于Ref.6102表款的240 LU CL C自动机芯,表盘上的星空结构,其传动力量是直接来自于发条盒。


除此之外,百达翡丽在2005年推出具有专利的Silinvar硅材质,并以此制造出擒纵轮,来年更推出Spiromax硅游丝。由于硅游丝不含金属材质,所以不会磁化,不易受冷热温差的影响;加上重量轻盈(只有金属材质的三分之一),而且经过DRIE深反应离子蚀刻的技术,使游丝的精密度大幅提升,强化了游丝收放的等时性。因此,大约在2011年,厂方先将Spiromax硅游丝运用在一般量产版的324自动机芯上,紧接着240机芯也开始采用,可有效提升机芯的运转精确度。


百达翡丽| 十项全能的240自动超薄机芯


限量款Ref.5550P万年历:厂方在2011年推出的全硅材质套件的Ref.5550P腕表,内部以240 Q机芯为基础,换装造型特殊的GyromaxSi摆轮,新款的Pulsomax擒纵轮与擒纵叉,以及Spiromax硅游丝,组成Oscillomax硅材质套件,储能从48小时增加至70小时。


百达翡丽在1977年推出240机芯时,主要用于两针与三针的薄型表款之中,不过日后240机芯的发展,却远远超乎当初的预期。在1985年,百达翡丽发表Ref.3940万年历表款,这是取代1981年推出的Ref.3450万年历腕表。其内部所搭载的240 Q自动机芯,加装了万年历模块之后,厚度依然保留在3.88mm,而美观平衡的表盘配置,使Ref.3940成为厂方最经典的表款,一直生产到2006年,才由新款的Ref.5140接棒。


另外,在1994年推出的Ref.5015月相动力储存腕表,内部的240/154自动机芯同样是由240机芯加以改造,具备了月相、月龄指示以及动力储存显示。当Ref.50151999停产后,便由Ref.5054接棒,表款采用240/164自动机芯,月龄指示功能则更改为日期指针;现在同样功能,主要运用在Ref.5712之上。


百达翡丽| 十项全能的240自动超薄机芯


图左为Ref.5131世界时区腕表:厂方在2006年推出新一代的Ref.5130(直径比51102.5mm)之后,便在2008年推出具有掐丝珐琅表盘的Ref.5131腕表,内部同样采用240HU自动机芯。图右Ref.6102P Sky Moon2012年推出,也就是没有镶钻的Ref.6104表款,表壳直径为44mm


来年,百达翡丽所推出的Ref.5110世界时区腕表,内部使用的240 HU自动机芯,同样是加装24小时世界时区功能的机种;透过按压左侧的按把,短时针会前进1小时,而城市环及24小时环则逆时针方向移动一格,属于容易操作的世界时区腕表。


而最复杂的240机芯款式,就是在2002年所推出的Ref.5102 Sky Moon,表盘上具有星象图、月亮运转轨迹以及月相盈亏,内部的240 LU CL自动机芯,直径也扩充至38mm,而厚度为6.26mm,具有301枚零件。在2010年,厂方则是发表加装日期指针的Ref.6104 Sky Moon,也是240机芯至今所推出过最复杂的机种。


文/陈韦仁


摄影/刘信佑


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