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[腕表之家腕表推荐]汽车，就是腕表领域现如今最炙手可热的合作方向，在去年2023年，跟梅赛德斯-AMG有密切合作的IWC万国表，同阿斯顿马丁合作的芝柏表，以及保时捷跟泰格豪雅都推出了一系列新作。当然现在给腕表加汽车元素，也并不仅仅局限于表厂与车厂的官方合作款，还有不少腕表品牌，都是直接从汽车设计中获取灵感，以融入到腕表创作当中，进而推出独具特色的腕表佳作。那今天就给大家挑选出来于去年发布的7款，极具代表性的汽车主题设计腕表，来给大家做个简单盘点介绍。 GP芝柏表桂冠系列81010-32-3081-1CX 产品型号:81010-32-3081-1CX 国内公价:￥211000 腕表直径:42毫米 表壳厚度:11.08毫米 机芯类型:自动机械 机芯型号:GP01800-2165 表壳材质:绿色陶瓷 防水深度:100米 腕表点评：在2021年阿斯顿马丁正式宣布了与GP芝柏表进行深度合作，芝柏也成了马丁的官方时计合作伙伴。时至今日，将近三年时光，GP也为马丁推出了总共五款特别版腕表，包括一系列桂冠，跟飞桥腕表，像去年年初推出的这套全新桂冠系列合作款，就是通过阿斯马丁极具代表性的赛车绿，融入到彩色陶瓷的创作中，为桂冠这系列豪华运动表款更添瞩目色彩。那对于彩色陶瓷来说，研发生产都需要经历相当复杂的过程，彩色的形成是因为在陶瓷粉末物料上，涉及氧化锆与其他金属氧化物的精准结合，以及在烧制阶段会发生变色反应，所以需要大量试验和经验积累做铺垫，才能让彩色陶瓷呈现理想状态。不过这一切都难不倒GP芝柏表，腕表实物效果我们看，无论纯净度还是色调色彩饱满度都挑不出来任何毛病。而腕表绿色盘面也富特色，同样是阿斯顿·马丁赛车绿色的表盘，铺满菱形阴影线图案，该设计灵感也源自1921年阿斯顿·马丁的AM标志，也与马丁车型的皮质座椅菱形格纹相仿。不过需要注意的是，腕表区分42毫米款跟38毫米款式，42毫米搭载GP01800机芯，38毫米搭载的则是GP03300机芯。 产品型号:IW388306 国内公价:￥109000 腕表直径:41.1毫米 表壳厚度:14.8毫米 机芯类型:自动机械 机芯型号:69385 表壳材质:Ceratanium?瓷化钛金属 防水深度:100米 腕表点评：IWC万国表在去年11月份拉斯维加斯大奖赛开赛之际，为合作伙伴梅赛德斯-AMG以及梅赛德斯-AMG马石油F1车队，发布了全新飞行员系列高性能计时腕表41，给飞行表加上了陶瓷测速表圈，让飞行员可以圆个赛车梦。新作以表壳创新材质为主打，并区分两款，钛金属或Ceratanium?瓷化钛金属，很多表友都更喜欢这枚汉密尔顿上过手的瓷化钛版本。万国这种独家材质的加工过程，是通过将钛合金棒材或着板材，做车削和铣削出表壳造型，而后送入高温烧窑中，以精准的温度与时长控制进行烧制，让钛金属合金的成分发生相变，使材料表面烧出哑光黑色外观，也获得类似陶瓷的高硬度和抗刮能力，同时钛金属本身也自带轻盈特性。新作在外观设计上，基本以41毫米飞计为主，但配备了带测速刻度的陶瓷表圈，为腕表更添赛车属性。抛光黑漆饰面表盘，布局做三眼竖置，表盘内带有唱片纹修饰。像3点钟的星期日历窗口，分钟刻度，6点位小秒针，万国都以AMG车队的标志性马石油绿色元素做点缀。腕表搭载万国自产69385计时机芯，该机芯装配导柱轮，上满链可提供46小时动力储存，整表防水性能也达100米。万国也为腕表提供有全金属表带，跟胶带两种选择。 萧邦MILLE MIGLIA系列168566-3019 （图片源自网络） 产品型号:168566-3019 国内公价:￥80000 腕表直径:43毫米 表壳厚度:11.43毫米 机芯类型:自动机械 机芯型号:Chopard01.08-C 表壳材质:微珠打磨钛金属 防水深度:100米 腕表点评：萧邦运动表的重心，近年来都放在了雪山傲翼上，但在去年7月份，我们惊喜的看到品牌与Bamford Watch Department再次携手合作，以Mille Miglia GTS Power Control 43毫米腕表为原型，打造了一款“沙漠赛车手”限量版。本作腕表表径尺寸43毫米，厚度11.43毫米，壳体虽然稍稍偏大，但萧邦也应用了更轻盈且坚固耐用的钛金属制作，包括表圈基座也采用钛金属，并配备黑色铝质嵌件，并以橙色元素点缀60分钟刻度。深色盘面萧邦也做有磨砂修饰，视觉效果上呼应了沥青赛道。而盘面最大的亮点设计，要数9点位的汽车油表式动储显示。橙色元素也点缀在了特大12点位跟6点位阿拉伯数字时标上，包括日历窗口内数字显示也是橙色。而通过透视表背，可以欣赏到其搭载的01.08-C自动机芯。该机芯经过COSC认证，基础性能过硬，并且满链后还可够提供60小时动力储存。不过腕表作为跟Bamford的合作款，也仅仅限量发行50枚，存在一定的入手难度。 产品型号:CBS2011.FC6529 国内公价:￥68300 腕表直径:42毫米 表壳厚度:14.9毫米 机芯类型:自动上链 机芯型号:TH20-08 表壳材质:精钢 防水深度:100米 腕表点评：今年是泰格豪雅卡莱拉腕表的60周年之际，恰好合作伙伴保时捷的911车型同样是60周年，值此双庆之际，豪雅便发布了一款重磅新作，卡莱拉系列保时捷Chronosprint计时码表，这只表也可以说，是在汽车与腕表合作上玩出了创新创想，在此前的计时表推荐中，都给大家介绍过多次了，那今天我们就再来以腕表实物的计时运转效果做介绍。当腕表启动计时功能后，中央计时秒针沿盘面外缘测色区标红部分，以9.1秒的时间扫过，这也是初代911车型的加速时间，而过了红色区域后，秒针会越走越慢，泰格豪雅就以这种计时动态运转模式，完美还原了真实汽车在加速过程中的指针运转。这种计时变速效果，豪雅也是靠全新TH20-08机芯，通过两个应用LIGA光刻工艺打造的蜗形齿轮来实现。 腕表外观，基本沿用了原版卡莱拉腕表造型，就是不带测速表圈的造型，我曾在豪雅与保时捷刚开始官宣合作的时候，就跟大家聊过，我更期待这种造型的保时捷合作款，因为摘掉测速表圈后，一个是更经典，另一个是视觉效果更开阔。以实物看，这款的白色盘面就是清爽，也极富辩读性，同时还让豪雅成功地融入更多的赛车运动风格。腕表布局，经典的三眼副盘设计，细看表盘各处也均点缀有各种汽车元素小彩蛋。 百年灵TOP TIME系列AB01763A1C1X1 产品型号:AB01763A1C1X1 国内公价:￥55800 腕表直径:41毫米 表壳厚度:13.8毫米 机芯类型:自动机械 机芯型号:Cal.01 腕表点评：百年灵Top Time系列腕表，随着品牌一波换装机芯的大动作下，迎来了全新的B01自产计时机芯版本，凯旋摩托合作款那枚冰蓝盘本是我个人更推荐的款式，但各位表友要有美式复古车情节，在几款古董车合作款中挑选，我个人是更推荐谢尔比眼镜蛇款式，因为它在盘面设计上更独特。Top Time复古车系列，目前表径尺寸统一都是41毫米，以现代男表的黄金尺寸为主打，并且作为计时表它厚度控制的很不错，为13.3毫米。腕表的蓝色盘面，灵感源自于1962年的初代Shelby 260 Cobra CSX2000，同时双副盘还采用了“方圆形”造型，也是为了还原复古汽车的仪表盘。这款谢尔比眼镜蛇，也是目前古董车系列中唯一一个采用了双眼布局的。盘面在细节设计上，可以看到百年灵为其修饰了大量的垂直拉丝，细节上还以不同修饰效果，还原出了赛车拉花效果。腕表盘面6点钟位置以谢尔比眼镜蛇标志替代了副盘。盘面外缘的测速圈刻度，也做了与汽车的转速红区相仿的设计。B01机芯装配有导柱轮，可提供70小时长动储，也通过瑞士官方天文台（COSC）认证，日误差控制在-4秒+6秒之内。随表提供一条带赛车打孔的复古棕色小牛皮表带。 宝格丽BVLGARI?BVLGARI系列104006 产品型号:104006 机芯型号:B381 表壳材质:铝 防水深度:100米 腕表点评：事实上，腕表领域现在不光跟真实车辆玩合作搞联名，也开始跟虚拟赛车玩上了合作。在PS5独占游戏《GT赛车》世界系列赛总决赛，于巴塞罗那举办区间，宝格丽发布了一系列联名特别款腕表，但这还不算完，宝格丽甚至还请出自家产品研发执行总监法布里齐奥·布纳马萨·斯蒂格里安尼和前宾尼法利纳设计总监，现任汽车设计工作室ACCAEFFE创始人兼执行总监法比奥·菲利皮尼携手合作打造了一款Vision GT虚拟概念跑车。事实上，大家都了解意大利不光是宝格丽的家乡，也同样是跑车之乡，像Aluminium系列腕表诞生之初，宝格丽就受到汽车行业的启发，选用车身同款铝材，和代表轮胎的橡胶打造。此次新作，我们也看在沿用经典造型的同时，融入了以一辆经典意大利GT车型仪表盘，为灵感创作的明艳黄色。当41毫米本身极富运动感的壳体设计，结合橡胶表圈后，又以这抹黄色点亮表盘后，整表效果就可以用耀眼夺目来形容。而盘面的三眼副盘设计，也与宝格丽打造的虚拟赛车仪表如出一辙。机芯方面，腕表搭载一枚B381自动上链机械机芯，满链可提供42小时动力储存。需要注意的是，黄盘款式仅限量发售500枚，另有一款炭灰色款式也做1000枚限量。 宇联诺拉敏斯系列D016.407.16.050.09 产品型号:D016.407.16.050.09 国内公价:￥20600 腕表直径:40毫米 表壳厚度:10.4毫米 机芯类型:自动机械 机芯型号:UNG-07.S1 表壳材质:316L精钢 防水深度:100米 腕表点评：文章最后，让我们以一款古董车设计的入门级别腕表来做个收尾。宇联在去年7月份推出的诺拉敏斯日历腕表2023年德国古董汽车拉力赛限量版，这只表对于特别钟爱汽车文化的车迷跟表友们，我觉得是一个不容错过的出色选择。诺拉敏斯系列本身就走经典雅致，所以腕表尺寸上就控制的很出色，40毫米，厚10毫米，整表总重量为81.5克。而腕表的亮点在于，盘面还原了保时捷经典五幅福斯轮毂造型，其实也在一款入门级别的汽车主题腕表上，我们很难看到像宇联这样如此出众的设计，同时又兼顾细节。轮毂盘面经过抛光修饰，质感不俗，同时选用黑色做底色，也突出了轮毂造型的立体效果。宇联还为腕表轮毂造型，环绕点缀了一圈螺丝，以呼应汽车轮毂固定螺丝设计。白色轨道式分钟刻度圈，又结合了诺拉敏斯系列标志性的复古指针，同时搭配微微拱起的箱式蓝宝石水晶表镜，进一步突出腕表的复古风格。机芯方面，腕表选用UNG-07.S1机械机芯，由宇联基于ETA机芯改制而来，经过宇联的后加工专业打磨后再进行组装，饰面修饰出色，同时装配有硅游丝，赋予腕表出众防磁能力，同时满链可提供60小时动力储存。 总结：汽车主题腕表，其实现在很多品牌都在做，那对于都可以用百家争鸣来形容的车表作品，就有一点很重要了，必须是要有自己的特色特点，像合作表要是单纯靠盖章设计，那肯定是支撑不起来双方的深度合作，甚至在这点上，反倒是不靠合作，腕表品牌自己创作设计的汽车主题腕表，可能会拥有更加开放有意思的设计表现。而今天给大家挑选出来的七款腕表，作为汽车主题腕表，首先就是特点鲜明，而表款的外观设计风格，基本上也可以分为两种，一种通过赛车同款材质创作新锐炫酷风格的表款，另二种就是主打复古经典设计。而在机芯性能和功能性表现上看，7款腕表对比各自同级别作品也都是较为出众的存在。表款售价从二十万进阶选择横跨至入门级作品，如果正在考虑购入同价位表款，或许大家可以考虑一下这些汽车主题腕表，给自己的手腕也来点速度与激情。 |
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