劳力士的玻璃为什么高出手表一截?

万国的盘面很大，是因为表圈做的很窄。

我身边戴万国的朋友也跟我说，他的表也是表圈很容易磕，留下坑。

我后来还进一步了解了一下，发现我这个磕的还算轻的，就是豁一个口子。

有兄弟戴的葡7，磕的比较重，都影响到了表盘。因为表圈磕进去以后就挤到表盘了，连带伤了表盘。

飞计的表圈也很窄。

我自己一想，之前感觉戴劳力士感觉也经常磕，怎么就没有留下口子呢？

我看了看手里的劳，发现除了表圈上多少有一些划痕，几乎没有什么坑。

之前貌似听人说，劳力士的表镜是用来保护表圈的，我当时也不太理解。

这下我是真相信了，劳力士的玻璃镜面高出表圈一截，真的是用来保护表圈的呀。

大飞从这个角度可以看出窄窄的表圈。

表圈是手表最容易磕到的地方。

手表最容易磕到的地方就是表圈。潜水表那种有外圈的手表还好，特别是现在高端一些的潜水表都是陶瓷圈了，不太怕磕。

但是一般的钢壳、金壳的手表就不行了。很多手表的表镜玻璃和表圈基本是一个平面的，所以一磕肯定先磕到表圈。

钢圈、金圈都比较软，一磕就容易留一个口子。劳力士把玻璃做的高出表圈一截，磕的时候会先磕到玻璃，所以就磕不到表圈了。

当然，除了劳力士还有一些表也是这样的，我拿劳力士做个代表。

有人肯定会说，不磕表圈，你玻璃就不怕磕吗？还真是，玻璃真“不怕磕”。

因为大家都知道，现在高档表的表镜玻璃都是蓝宝石玻璃，是人造蓝宝石。

钻石是硬度最高的，钻石摩氏硬度是10，蓝宝石排第二摩氏硬度是9，钢的摩氏硬度是6左右（因为不同的钢会有一点点不同）。

劳力士凸起的玻璃可以保护表圈，特别是狗牙圈。

有人一看会觉得，这个数字也没差多少啊？实际情况是，每一个数字之间的硬度差距那是相当大。

举个例子，钻石是10，蓝宝石是9，中间的差距是，钻石的硬度是蓝宝石的100倍。每个级别中间的差距是一个巨大的数量。

所以蓝宝石玻璃比钢壳硬多了。劳力士通常都磕到蓝宝石玻璃上了，磕了也没留下痕迹。这里特别要说的是狗牙圈。

因为劳的狗牙圈都是金圈，本身就软，而且角度很锐，磕了就是一个口子。

高出表圈的蓝宝石玻璃非常好的保护了狗牙，不容易磕到狗牙上。

劳力士运动劳的表镜玻璃也是高出一截的。

有了玻璃保护就一切OK了吗？

那可不是。

劳力士这种高出一截的蓝宝石玻璃（包括其他采用这样方法的手表）。

通常情况下看起来是很好的，但是最悲剧的就是直接把玻璃磕了。

有兄弟会说，你不是上面说蓝宝石玻璃不怕磕吗？

一般小磕小碰的确不存在问题，但是有时候就是这么寸，不知道什么时候磕的重了，蓝宝石玻璃也能磕豁了。

因为这种情况，我磕了两次。一个表是磕在了6点位，一个表是磕在了2点位，都磕出了口子。

一块被磕了很多次的劳力士玻璃。玻璃磕了只能换了。

钢壳、金壳啥的磕了基本都能修上，或者自己磨一磨可以让它不那么明显。真的磕重了，磕了玻璃，那就只能换玻璃了，没得修了。

比较费钱的地方是，其实官方一个玻璃没多少钱，1000多块（绿玻璃一个玻璃差不多要3000多），但是官方换玻璃需要把机芯一起做维护保养。

因为换玻璃的时候，机芯取出来如果不洗油的话，有可能会因为进灰之类的原因达不到原有的标准（就是这类原因）。

这样算下来的话，换一个玻璃加上机芯洗油钱，大概4千多吧（绿玻璃更贵）。

我们可以看到绿玻璃的突出部分，绿玻璃的玻璃比较贵。换一次的价钱很高。

最近几个月，我感觉我总在修表，不是这个表出点儿毛病，就是那个表出点儿毛病，现在还有一个没修回来。

幸亏最近修的两个表还都在保，还是挺幸运的。所以兄弟们，不管是什么表，戴在手上都不能太“任性”啊。

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