据中汽协数据显示,2018年1-6月我国乘用车累计销量为1177.5万辆,同比增长4.6%。 啥?你说4.6%少? 来来来,给你们看看去年的,去年1-6月同比增长只有1%,你没看错,1%啊,当时各家车企心里不得拔凉拔凉的。所以,今年这个将近5%的成绩已经算很好了好嘛。 我们来看看豪华市场这半年BBA这哥仨的具体销量表现。 奔驰 奔驰1-6月累计销量348004辆,同比增长14%,依旧是豪华品牌中的大哥大,领先第二名将近5万辆,只能说,稳得一批。 轿车依旧是奔驰的销售主力,奔驰C级和奔驰E级分别以8.1万辆和7.4万辆的成绩力压奥迪和宝马的轿车车型,总的来说,奔驰在轿车方面实现了超过20%的增长。 SUV表现同样亮眼,GLC 轿跑SUV、GLS SUV分别实现了57%、70%的同比增长,只能说奔驰细分市场玩的六啊。 奥迪 排名第二的是奥迪,奥迪半年在华累计销量为305520辆,同比增长20.5%,在BBA阵营中涨幅最大,这也是奥迪凭借性价比和本土化取得的成绩。 奥迪的三大顶梁柱可不是盖的,A4L、A6L和Q5的月均销量都维持在1万以上。老款Q5将与全新一代Q5L同台销售,我估计,不远的将来,奥迪SUV的销量将会达到一个全新的高度。 除此之外,奥迪A3与Q3也有不俗的表现,月均销量都达到了7千辆左右的水平。 宝马 宝马以299801辆的成绩排名第三,涨幅仅有2.2%。 轿车方面,大家最在乎的无非就是3系和5系。3系上半年共售出75270辆新车,宝马5系销量达到74970辆,同比增长12.3%。 另外,BMW 1系运动轿车在上半年售出21771辆, 6月单月销售近3600辆,同比增长51%,看来还真是年轻人的时代啊。 下半年新车计划 奥迪Q5L和宝马X3的推出吸引了不少消费者的目光,奔驰作为豪华品牌大哥大,自然不能坐以待毙。 年底,加长版GLC将公布于众,面对强有力的Q5L和国产X3,奔驰GLC势必也会带来不小的惊喜。 除此之外,中期改款的C级轿车将在9月份上市,而奔驰今年最大的杀手锏国产A级三厢版也会在年底上市,售价20万多万的奔驰车,想想就high。 奥迪方面,今年奥迪共有三款重磅车型,上半年已经发布了两款,分别是首款支持L3自动驾驶的量产车型奥迪A8和加长版Q5L,将于下半年发布的奥迪Q2L也算一个。 想想那台在中国征战多年依然屹立不倒的奥迪Q5,这款新出的国产车型Q2L势必也会凭借超高的性价比引起不小的波澜。 今年是宝马X之年,刚刚上市的宝马X3吸引了一大批消费者的目光,订单量也在持续爬升。在BBA三大阵营中,宝马一直在新能源领域表现出色,在过去的半内,宝马新能源汽车销量实现近五倍的增长。 随着宝马产品线的逐渐布局,相信销量持续攀升也不是什么太大的问题。 但是,由于我们最近和鹰酱多少有些不愉快,工厂位于老美的宝马势必也会因为“大家都懂的原因”而哑巴吃黄连。 写在最后 半年过去了,虽然表面上这哥仨的排名未变,但却在暗地里互相叫着劲,车型越来越多,产品布局也越来越细腻。 作为我国豪华车市场的重磅炸弹,BBA任何一款车稍有变动就会引起消费者的关注,对于实力相当的它们来说,竞品的表现更是不能小觑。 除去一线豪华品牌外,二线豪华品牌凯迪拉克、沃尔沃等车型也凭借着巨额的优惠额度不断瓜分豪华市场的销量,各位居安思危吧。 原文地址:https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6579854615104193028/ |