| 目前，SUV车款可以说是本国最受欢迎的车款。凭借出色的空间和超高的视野，它赢得了中国许多人的青睐。在宝马X1上市时，很多人并不看好。原因很简单，1.5T车款它配备了一个三缸发动机，这导致许多消费者急剧下降。然而，宝马的诚意是真诚的。整车价格降幅高达77万。再加上奢侈品牌的帽子，22万的起步价绝对是迷倒粉丝，也让很多人圆了开上宝马的梦想。曾经扬言吊打汉兰达，现款降7万遭车迷追捧，车标迷倒一片少女
外观方面：新款宝马x1“以不变应万变”的整体造型风格，让人能一眼看出它是一台宝马。新车大灯造型与现款车型保持一致，预计保险杠以及雾灯区或将迎来细微的变化；但是在“身材”变魁梧后，不近距离观察的话，还真是难以辨别出这是一台X1还是X3。
相较于老款宝马X1，“三围”的增大使现款X1更像是一款城市SUV了，车身尺寸方面，宝马X1的长宽高分别为4565mm、1821mm和1624mm。车身侧面，由于采用了UKL平台设计，发动机也由老款的纵置改为了横置，所以车头比例也明显缩短，轴距达到了2780mm，长轴距的带来车内空间的增加，全新X1的乘坐空间非常宽敞。
新车尾部依旧沿用了现款车型的造型设计，双边单出式尾排得以保留，尾灯组造型也没有发生变化。据悉，新车将推出X设计套装以及运动套装可选，并在此基础上支持专属定制套装，消费者可根据自己的喜好来选装配置。不仅如此，新车入门版车型还将增配电动尾门，高配车型上的中控屏尺寸也将得到提升。
内饰方面：宝马X1内饰风格和小编此前试驾过的同平台的2系旅行车风格相近，熟悉的宝马家族的内饰布局，黑色+摩卡棕的搭配，使内饰感觉比较有质感。宝马X1的三幅式方向盘握感很好；在当下这个液晶仪表盛行的年代，宝马X1采用的是经典的圆形仪表盘，造型简单，行车信息简洁明了，有一种返璞归真的感觉；宝马X1搭载的是哈曼卡顿的音响，对于小编这种热爱音乐的人来说，听着音乐驾着车，感觉很美妙！
动力方面：新车均搭载了宝马B系列的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦，配合8速自动变速箱。工信部综合油耗更是让人惊喜，sDrive20Li百公里油耗仅6.5升，xDrive20Li仅7.1升，悬架部分采用了前连杆支柱式独立悬架，后多连杆式独立悬架，在同级车型当中实属难得。
小结：总的来说，宝马X1这款车动力表现也是非常优秀的，外观以及配置在同级别的车型中也是领先的，现在现款宝马x1降7万遭到很多粉丝的追捧，那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！ 原文地址：https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6579838561908949511/ |
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