说说宝马X1新款车

2018-7-20 12:13| 发布者: wanhu| 查看: 347| 评论: 8

摘要: BMW X1新款车作为一款在中国首发的宝马车，源于宝马集团对中国用户需求的深入洞察和高度重视，它是为中国客户量身打造的，比起老款X1，简直就是脱胎换骨。全新X1在造型上有着明显的回归，更体现了宝马X家族产品的底 ...

BMW X1新款车作为一款在中国首发的宝马车，源于宝马集团对中国用户需求的深入洞察和高度重视，它是为中国客户量身打造的，比起老款X1，简直就是脱胎换骨。

说说宝马X1新款车

全新X1在造型上有着明显的回归，更体现了宝马X家族产品的底蕴，头灯造型以及看似并不像SUV的整体线条，明显和其它宝马车型有着明显区别。全新的家族式设计风格在全新车型上进行了应用，前脸造型与现款X3和X5等车型十分相似。同时，作为宝马SUV车型标志性的X造型前脸在全新X1上也更为明显，相比现款造型的“呆萌”，多了几分硬朗。

在尾部造型上，全新X1依然采用了L型LED灯带，但造型略有调整，整体线条更为锋利，同时排气管也采用了双边单出设计，增加了整车是运动气息。另外后扰流板尺寸更大，使得车身侧面造型也更显修长，搭配上全新的轮毂造型，让全新X1保留运动基因的同时，豪华感也有所提升。

说说宝马X1新款车

新款X1仍注重驾驶席的设计，采用了宝马最新的家族风格，全新的三幅多功能方向盘造型显得更为运动，同时全新信息娱乐系统采用了独立悬浮式显示屏，并提供6.5英寸和8.8英寸两种不同尺寸。新款X1放弃了宝马一贯的电子挡把设计，造型更为传统。

新款X1发动机下护板材质由软质的玻璃纤维变成了硬质的钢材，面积更小，能对发动机起到更好的保护，下护板材质的变化预示着X1新款比老款更拥有较好的通过性能。从底盘前部的细节来看，新款宝马X1能从各种细节处的用料体现出对车辆的优化和驾乘感受的提升。

新款X1搭载了华晨宝马沈阳发动机工厂生产的B系列发动机，xDrive20Li 豪华型搭载的2.0T发动机，发动机最大输出功率由原来的135kW提升至141kW，峰值扭矩达到280N·m，相比老款提升了10N·m。百公里综合油耗由原来的7.9L降低至7.1L。

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新款宝马X1搭载了两款来自爱信的自动变速箱，GA8F22AW和GA6F21AW。其中2.0T发动机匹配的是8挡手自一体变速箱GA8F22AW，1.5T发动机搭配的是6挡手自一体变速箱GA6F21AW。新款宝马X1采用第五代Haldex适时四驱系统，这套四驱系统的核心部件就是位于后桥之前的多片离合器式差速器，采用电控液压方式，从感应到车轮打滑到离合器片完成动作仅需100毫秒，四驱系统的反应速度是相当出色的。

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