| 对于普通人而言，或许买车就是一次比较大型的购物，虽然很慎重，但是也没有专门的时间去研究车，比如说横评对比啊，在同级别车里挑一些出来对比一下，从价格，外观，内饰，空间，配置，动力等方面综合考虑选择，这么一想，就太专业了，且不论对车懂多少，光是这几项搞下来，也是要费一番功夫的。 另外肯定还有媒体宣传方面的一些导向，有的媒体收了钱，把不好的车一顿乱吹，误导不少消费者，买回去才发现车问题这么多，让人得不偿失。也有的车采取价格屠夫战略，定价搞得低低的，吸引人购买，其实在造车材质上偷工减料，后续使用问题逐渐暴露。 笔者今天给大家推荐几款，可以说在同级别中是相当优秀的车型，或许销量一般，但是值得大家关注一下。 上汽通用 科鲁兹
科鲁兹可谓是上汽通用雪佛兰旗下紧凑型家轿的一款老将了，上市之初就十分受欢迎，定位在迈锐宝之下，外观采用雪佛兰家族式设计，盾形中网，全车身有较多线条设计，体现了美系车由来已久的肌肉美感。
2700mm的轴距，就空间而言，让其在同级别车里相当抢眼，这也是当初国人十分喜爱科鲁兹的一点，后续雪佛兰上市了科沃兹，同样是紧凑型家轿，车身尺寸略比科鲁兹小，价格自然也是便宜了许多，加之后续科鲁兹上市了两厢版车型。 其实这种设计在国内不太受欢迎，一来一去，科鲁兹渐渐受了冷落，目前销量连迈锐宝一半都不到，更不用说与月销两万台的科沃兹相比了，可以说，上汽通用的一些策略损害了这辆车，但它本身的品质还是一如既往的优秀。 东风本田 杰德
国人买车的心理吧，其实揣摩起来，想要大空间的同时，又想要外观看起来足够霸气，那么，两厢车注定在国内成为不了主流的市场生力军，杰德就是这样的购车心理需求下的牺牲品，抛弃三厢车的设计风格，四米六的车身，轴距达到了2760mm。 拥有大空间的同时，外观看起来更加低矮，毕竟前后轮之间的距离占去了车身大部分位置，这并不符合两厢车小而可爱的准则，譬如Polo、高尔夫、标志308S等。 但是杰德作为本田在国内想通过空间打市场的车型，造车技术方面是没得说的，只是败在了车体结构设计上，目前销量不温不火。 凯迪拉克 ATS-L
凯迪拉克在全球都卖不动，但就是在国内卖得动，但是也不意味着它卖得好，毕竟在豪华车阵营里，BBA永远是三座大山，更何况还有英菲尼迪，雷克萨斯等强劲对手，不过ATS倒是很接地气的加长轴距，变成ATS-L。 造车技术上，人家自然是美系车的上乘之作，外观凌厉有型，驾驶感受规整给力，百公里加速达到6.2s，要知道，这才只是二十多万的车，比宝马3系，奔驰C级什么的便宜得多，动力却强劲得多！ 原文地址：https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6574245064455750148/ |
名表回收网手机版
