又一合资SUV认怂了！67万一口气降到57万，气哭普拉多宝马X5

很多合资品牌也包括一些自主品牌都有推出自家的豪华车型，虽然整车质量，配置已经达到，却依旧没有消费者愿意买单，就像我现在要说的这款大众途锐，从67万降到了57万，却还是没人买。全新大众途锐改款之后更具辨识度了，气质也有所提升，新车的进气格栅相当的宽大，有点奥迪汽车的大嘴式风格，多横幅式的中网都包裹了银色的饰条，新车的前大灯组比较平直并且标配了LED日间行车灯，

夸张的进气口是当下比较流行的设计风格并且还提供了较强的层次感，前保险杠还装饰了银色的饰条，新车比奥迪Q7漂亮。侧面的造型非常凌厉，采用了极有立体感的线条进行装饰；整体设计语言也比较偏向运动，而且采用了非常轻微的溜背设计，侧面的整体造型非常新颖。尾部的造型也非常动感，它采用了镶嵌式尾灯设计，尾灯点亮呈动态风格，排气采用了双边单出设计，整体设计语言很有旗舰范儿。

内饰设计师全面将它概念化，各种物理按钮已经难觅其宗，取代它的是数字时代的虚拟座舱。，其中最突出的是中央控制台上的15英寸LCD显示屏，并在左边连接了12英寸的液晶仪器，在科技感上丝毫不输奥迪Q7。

动力上2019款的途锐搭载3.0TV6发动机，最大功率达到了340马力，与之搭配的是8AT变速箱。另外，高配车型还提供了全时四驱系统供消费者选择。又一合资SUV认怂了！67万一口气降到57万，气哭普拉多宝马X5。