又是车标惹的祸,和卡宴师出同门,质感超宝马X5,降10万没人买!

2018-7-17 19:31| 发布者: 夏梦飞雨| 查看: 334| 评论: 0

摘要: 近几年自主品牌的发展几乎对中低市场进行了垄断,合资的豪华品牌不得不自降身段抢夺市场,所以现在很多普通消费者也可以将豪车开回家了,不过在大部分消费者心中,BBA的地位还是无可取代,买豪车还是BBA,其他的根本 ...
近几年自主品牌的发展几乎对中低市场进行了垄断,合资的豪华品牌不得不自降身段抢夺市场,所以现在很多普通消费者也可以将豪车开回家了,不过在大部分消费者心中,BBA的地位还是无可取代,买豪车还是BBA,其他的根本不能够被认可。要的就是那个车标。很多合资品牌也包括一些自主品牌都有推出自家的豪华车型,虽然整车质量,配置已经达到,却依旧没有消费者愿意买单,说到底还是车标惹的祸!

大众途锐,大众的得意门生。大众车跑遍了全国的大街小巷,品牌认可度是任何一家车企所不能匹敌的,中低端市场半壁江山被大众牢牢的掌握手中,但这些仍不能满足,大众一直在努力进军高端市场,但是就目前来看,旗下几款豪华车型表现一直低迷。途锐正是其中之一,标价60万,和卡宴同平台,消费者反应质感不输宝马X5,但如今降价10万依旧无人买,都是车标惹的祸。

又是车标惹的祸,和卡宴师出同门,质感超宝马X5,降10万没人买!


大众途锐A字形前脸看上去更显硬朗。这种硬朗的造型也象征着途锐对越野性能的追求。车辆双氙气大灯延续了进气格栅简练的线条,更有一体化的感觉。同时氙气大灯具备动态弯道照明功能。新雾灯更加精致,再配合前保险杠的设计,让车身更具动感气质。同时雾灯位置非常低,实用性更好。

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动力方面,搭载3.0TSI V6机械增压发动机最大功率为235kW,峰值扭矩为440Nm,匹配8速手自一体变速箱,并配备4MOTION全时四驱系统。

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作为一款大众为之骄傲的豪华SUV车型,途锐从各个方面看来都不输BBA的同级别车型,奈何因为品牌力度不够,难以加上豪华二字,无奈身段降10万,却依然没有消费者愿意买单,真的是被车标所害惨。

原文地址:https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6579002109180510734/

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