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摘要： 劳力士擅长制造超级牢靠的专业工具手表，Submariner供潜水员运用，GMT Master方便洲际旅客，迪通拿为赛车手打造，而Yacht-Master II能处置的问题与游艇有关。这款腕表具有可编程赛船计时码表的诱人复杂功用。
Yacht-MasterII简史 1992年初次推出的“Yacht-Master”16628，名义上与帆船和游艇世界密切相关，但这款专业手表并没有特定的功用能够支持帆船运动。事实上，它只是一款具有更强美学性且采用更优质表壳资料制成的Submariner手表。 劳力士也认识到这一遗漏，因而，在2007年，发布了劳力士于2007年推出了Yacht-Master II。这是完整不同的新一代。同时推出黄金款116688和白金款116689，两款都是专业的帆船赛手表。往常作为真正的专业游艇腕表，配备了新的4160机芯，该机芯源于迪通拿内装的4130计机遇芯。劳力士增加了额外的功用，使Cal.4160成为世界上第一款配备可编程倒计时功用的机芯，具有1至10分钟的机械记忆功用。 2011年劳力士推出了钢/Everose材质的116681。 2013年劳力士推出了不锈钢材质的116680，同时以Cal.4161的方式升级了机芯。目前尚不分明该机芯相关于4160有哪些变更，基础数据和外观似乎都一样。 2017年巴塞尔国际钟表珠宝展，Yacht-Master II再次修订。更新主要是表盘的美学变更，但Cal.4161机芯往常取得劳力士Superlative Chronometer认证。2017版本同时把不锈钢，黄金，白金和间金四种材质表款都升级更新，型号都相似从116680-0001变成了116680-0002。
帆船赛学问ABC 帆船竞赛的起航规则和田径竞赛中的起跑规则相似，也分红“各就位-准备-动身”三个指令，三个指令相隔的时间远不如田径竞赛那样分秒必争——“各就位”是第一次信号，提示船长离竞赛开端还有XX分钟；“准备”是第二次信号，提示船长离竞赛开端还有一分钟；第三次信号就是动身信号。因而，赛艇委员会或游艇竞赛的管理机构设定了统一的倒计时或“赛船”期，在此期间参赛船只必须在起跑线后来回飞行而不穿越它。倒计时能够是五到十分钟，细致取决于竞赛的规则。 但海洋中的帆船不像跑道上的赛车能停稳不动，帆船竞赛并不是同时起跑，而是有个起跑区，动身前一切帆船实践都在起跑区内转圈。参赛帆船必须充沛应用洋流微风力，同时合理应用帆船让路（give way)的规则在起跑区占领有利位置。在倒计时终了前，任何触碰动身线的队将被扣罚，所以竞赛实践是从动身前就开端了。有经验的船长能胜利卡位，率先加速进入起跑线，这是一个团队，速度，力气，技巧，科学的圆满分离。假如你提早越线，你将遭到惩罚，假如你太谨慎，你可能会吃亏落后。这是帆船赛计时器发挥作用的中央。
一切为了赢得竞赛---方便的劳力士Yacht-Master II 往常有了劳力士Yacht-Master II，44毫米外形在劳力士腕表中显得十分大，外壳处置圆满无瑕且规范十分高，对船长来说更有价值的是竞赛操作简单方便！ 2007年初次推出时，Yacht-Master II是唯逐一款具有可编程倒计时功用的计时码表。这是经过运用表圈完成的，该表圈不是潜水表圈，而是双向旋转的。劳力士将此称为命令环。
1.编程 船长要激活倒计时功用的设置，请将表圈逆时针旋转90°。然后按下4点钟的按钮。然后拧下表冠，并将其拉入第一个位置。往常能够依据需求设置庞大的红色三角形倒计时指针，红色三角形。向一个方向拧表冠来设定倒计时的时间长度，在经过0后，表针会逆跳回到10。一旦设定了所需的时间，按回表冠，拧紧，把表圈返回到“原位”位置。赛艇计时器准备就绪。 2.启动倒计时在开端前10分钟，竞赛组织方射击大炮并且挂上相应的信号旗帜。船长按下两点钟的按钮开端倒数计时器。这开端了倒计时功用。 3.同步往常由于某种缘由，船长可能在开端时过早或过晚启动倒计时。他能够等候第二个信号时校准。在第二次大炮射击时，他能够经过按下4点位置的重置按钮来重新调整他的计时器。劳力士设定的重置有个特性：能够将倒计时表针重置到最近的分钟。也就是说，在前30秒它将逆行返回到最近的分钟数，而在后30秒，它将向前移动到最近的分钟数。这个功用在帆船赛时间十分有用， 4. 最后，剩下的时间能够逐秒读出。目的是在竞赛开端时精确从起跑线返航。 5. 归零计时码表中止并重置后，倒计时针返回其预编程位置，为下一场竞赛做好准备。
表盘，表壳和指针 游艇二代表壳是规范的劳力士蚝式表壳，但表壳直径为44毫米，比常规劳力士要大得多。有趣的是，固然表冠是Triplock三重锁把，但防水深度只需100米，缘由是计时码表的按钮并非旋入式。这并不是潜水表，劳力士想的很明白，相关于进步防水等级，操作方便性对船长更重要！
蚝式表链，Oysterlock表扣搭配内置的5mm温馨延伸节。自2007年推出以来，劳力士保存了相同的表壳外形和尺寸。表壳和表链是巩固的，正如劳力士所希冀的那样。 这款腕表采用Cerachrom陶瓷表圈采用诱人的蓝颜色（白金款除外）。自2007年推出以来，这款表圈并没有改动，嵌有庞大的阿拉伯数字0-10。还把“Yacht-Master II”刻在在4点到8点位置。这种设计加上宁静的蓝色颜色和大胆的图形，很有阳刚般的张力，也的确为Yacht-Master II提供了它所请求的“航海DNA”。。 Yacht-Master II的表盘也经过精心设计，采用全白漆面，18k白金镀铬蓝色PVD涂层，6点钟位置的走时小秒针盘。小时标记也有蓝色chromalight夜光。10分钟倒计时的红色倒计时箭头了如指掌，计时秒针也涂成红色，可读性颇佳。
2013年版本面盘
2017年版面盘 2013版本和2017版本的Yacht-Master II主要区别在表盘： 最明显的是，2017年版的小时分针从小棒型表针变到大的标记性的飞驰表针。 12点小时标记换成倒三角标记， 6点钟时标改长大方形的特殊标记以分辨。 就这样！表圈坚持不变。其他图形元素坚持不变。主表盘保存白色漆面，蓝色标记。小时标记充溢蓝色Chromalight。 这些小改进目的是进步时间的可读性，避免混杂和误读重要信息，这在专业竞赛手表中至关重要。
4161机芯 令人印象深化的机芯4161是一款机械计时码表机芯，配有专用于劳力士Yacht-Master II的导柱轮和垂直离合器（与4130十分不同），两个方向均可自动上链，72小时动力贮存，防磁Parachrom游丝和具有可变惯性的大摆轮。这种复杂的机芯，与每一款劳力士机芯一样，经过Superlative Chronometer认证， 满足了劳力士在自己的实验室依据自己的规范进行的一系列测试，这些测试超出了COSC规范，适用于完整组装的手表，这样能够取得-2 / + 2秒/天的精度和5年的保修期。 定价 如前所述，目前只需四种Yacht-Master II可供选择：
精钢款116680-0002 – 定价17,150欧元，145300港币
精钢/玫瑰金款116681-0002 – 定价23,050欧元，195900港币
黄金款 116688-0002 – 定价39,900欧元，301900港币
白金款 116689-0002 – 定价 44,100欧元，339500港币（价钱最贵的缘由是表圈是铂金材质！） 最后让我们观赏一下Rolex Fastnet Race 2015的竞赛视频，领略帆船赛的魅力： |
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