大多数计时释在某些时分都是为了特定目的而推出的。劳力士迪通拿和欧米茄超霸可能是最著名的计时码表，最初是为赛车手设计的。除了运动之外，计时码表还有一些工业用处。大多数状况下，这些手表具有特定的“单位”刻度，以丈量特定（消费）任务的持续时间。以豪雅卡莱拉为例，大多数计时码表都与赛车有关。下面我们来看看经典六款计时腕表（排名不分先后）： NO1劳力士迪通拿
劳力士迪通拿（Daytona 的称号于 1965 年初次出往常表盘上）于 1963 年推出，是一款带有测速表圈、三个记载器和泵按钮的计时码表。Daytona 是劳力士最受欢送的手表之一，它在全球范围内遭到表友和珍藏家的认可。这款手表真有那么好吗？是的。 带有导柱轮的内部计机遇芯经过天文台认证，最重要的是，劳力士确保了更严厉的规格，平均每天倾向仅为 -2/+2 秒。不论是日常佩戴还是投资理财，真可谓一劳永逸，代代相传！ NO2欧米茄超霸
欧米茄 Speedmaster 是 1957 年推出的，由备受赞誉的 321 机芯提供动力，它在当时与太空无关，只在赛车和运动范畴发光。这种状况在 1965 年疾速改动，当时美国宇航局选择欧米茄超霸作为宇航员在舱外活动（例如太空行走）期间的计时仪器。Speedmaster 是唯逐一款在采购过程中没有经过大量测试的手表。劳力士、浪琴表-维特瑙尔和汉密尔顿与其竞争惨遭失败。这个系列持续至今并且不时在新陈代谢。 NO3百年灵航空计时
Navitimer 01 还搭载著名的Breitling B01 内部开发的机芯，而 Breitling Navitimer Heritage 运用上述 ETA 7750。百年灵 Navitimer 并不是一款运动或赛车手表。它是为“导航员”准备的——它使他们能够中止某些计算，例如油耗、每分钟英里数、地速、爬升或降落率等。为此，他们需求运用计算尺。这关于今天的飞行员来说曾经没有多大意义了，但它依旧是一段美丽的手表历史。当今市场上仍有相当多的 Navitimer 版本可供您选择。 NO4真力时Chronomaster El Primero
真力时在 1969 年率先推出自动计时码表机芯（但他们并不是第一个投放市场的）。El Primero 是一款今天基本上仍在消费的机芯，其结构赂乎没有任何变更。假如您将一台老式 Zenith El Primero 送去维修或颐养，Le Locle 制造商将能够很快让它再次运转。一些现代零件能够与最初的机芯互换，假如不能，它们能够制造新零件，由于真力时是少数几家真正的腕表制造商。 NO5泰格豪雅卡莱拉
卡莱拉 于 1963 年推出，与劳力士 Cosmograph 同年推出。卡莱拉的名字来源于“Le Carrera Panamericana Rally Mexico”，这是一场 3,500 公里的竞赛，在 1950 年至 1954 年间举行了五次。豪雅卡莱拉推出了运用不同机芯（主要是 Valjoux）的多个版本。 自 1984 年Heuer 成为TAG Heuer之后，在设计方面花了几年的时间才恢复到 1996 年 Carrera 的原始外形。今天，卡莱拉计时码表是一款美观且畅销的手表，有很多可供选择的不同变体。今天，泰格豪雅的目录中有 161 种不同的 Carrera 型号，可谓是美不胜收。 NO6万国葡萄牙计时
IWC有史以来最畅销和最胜利的手表之一是其葡萄牙计时码表 3714。它的灵感来自 1939 年及以后的葡萄牙手表，是这款手表的第一款现代自动计时码表版本。固然您会在今天的系列中找到一些计时码表的变体，但参考 3714 在将近 20 年后依旧存在。它有金色或不锈钢两种表盘可供选择。Calibre 79350 机芯基于 ETA（原 Valjoux）7750 机芯，但依据 IWC 的高规范中止了大量修，万国在我眼里是这个价位的正装王！ |
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