为什么劳力士没有陀飞轮？

如果两款都是陀飞轮 你会买百达翡丽

劳力士作为一家专业的制表公司，虽然定位并不是最顶级的，但是其在整个制表界的地位却非常超然。劳力士总会让大家有聊不完的话题，虽然这其中已经有很多都已经被聊烂了，但是每当提起还是让大家津津乐道。




关于劳力士不得不说这个品牌有时候营销策略的确非常棒，噱头十足。就比如这么多年来从来没有生产过一块陀飞轮手表，一直让表迷们议论纷纷，那么今天潇洒就和大家好好聊上一聊。




劳力士为啥不做陀飞轮我们可以根据年代来划分一下，劳力士建厂初期其实制表实力并不是很强，那个时候劳力士根本没有生产陀飞轮的实力。




后来到了上个世纪50年代左右，劳力士的定位逐渐清晰，而且劳力士当时很清楚，如果自己也玩炫技的话很难占得一席之地，所以还不如专注于生产精准耐用防水性又强的手表。




最后到目前为止，劳力士的定位已经非常的清晰准确，而且地位超然实力雄厚，完全不需要生产陀飞轮来证明自己。




当然了或许还会有不少朋友问，陀飞轮到底是个啥玩意？陀飞轮世界腕表三大复杂技术之一，代表了整个制表界的最高端工艺，当年宝玑大师为了提高怀表的精准度而发明了这一调速装置，可以最大程度抵消地心引力给腕表所带来的影响。




然而陀飞轮对于现代腕表来说其实用处并不大，陀飞轮的诞生是针对的怀表，而怀表和腕表最大的不同就是怀表是挂在身上固定不动的，而腕表是戴在手腕上。陀飞轮的功效对于固定不动的怀表非常显著，然而对于来回摆动的腕表来说意义就不是那么明显了。




在有一点，陀飞轮这装置多少有些娇气，容易出毛病而且维修难度不低，这就与劳力士的宗旨背道而驰了，我想劳力士肯定不会轻易砸了自己的招牌吧。
所以综合以上各个因素，劳力士不做陀飞轮也是必然结果。

陀飞轮的装逼价值远远大于实用价值！！！劳力士主打实用款

劳力士类似奔驰
奔驰为啥没有一千马力的车 不实用

我觉得可以研究一下为什么万国卡地亚沛纳海欧米茄真力时都做陀飞轮？这是同一个问题的不同侧面。

劳力士是营销的典范。他抓住了站在阶级门槛上的人的痛点，想装逼没钱。所以劳的爆款价位普遍在10万以内，一般人发个年终奖就能买一块。没有复杂功能所以不容易坏。都是钢链所以不要定期换表带。在同价位手表里后续保养维护费用基本降到了最低。装逼入门的不二之选啊。劳要是真想向高端进军，反倒容易砸了牌子，不如在这个细分市场好好做。

你可以看下劳力士的表款，除了实用外，你找不到其他更合适的词汇来形容了，贵金属也好，钻石也好，也都是主流需求，机芯性能也是无可挑剔的，再看陀飞轮，这东西和实用没有关联，也不是劳力士的市场定价能够提供的，所以当然没必要提供陀飞轮。

PS句，这种实用的风格，同样延续到了劳力士自家的帝舵身上，所以劳力士真心业界良心啊。

说实用性石英表完爆机械表，机械表就是一个玩具，当然应该越炫酷越好，比如积家的球形陀飞轮

劳力士注重于实用，很少做复杂款

一句话，劳力士觉得那玩意没啥用，实际上对普通表友那玩意的确没啥用