“巴塞尔新世界2013”最常见的问题之一是“新劳力士代托纳的蓝色和棕色配色方案”。这是一个公平的问题。劳力士(Rolex)发布了一款坚固的铂金版现有的Daytona手表,而不是像许多人所期待的那样(劳力士自己觉得有趣),而是以一种与棕色陶瓷相配的“冰蓝色”表盘,呈现出全新的代托纳表圈和计时码表(Rolex Daytona ref。116506)。这是什么?
有些人发现新的颜色是大胆的,而其他人则认为这是很大胆的。亲自?我偷偷地爱着它。劳力士声称蓝色是与铂相匹配的颜色。它也恰好是一种与18k白金以及钢铁相匹配的颜色。但是真的够了,他们的白金表(很多游艇大师和日日期)都有冰冷的蓝色表盘。另一方面,布朗,陶瓷是劳力士的一种新色彩。除了新的GMT-Master II Day / Night之外的第一个双色陶瓷表圈,这款新款劳力士Cosmograph Daytona 116506上的棕色陶瓷表圈是2013年新鲜事物。
保罗·纽曼(Paul Newman),我个人觉得劳力士搭配了这种特别的蓝色的棕色。现在,当然,保罗·纽曼是劳力士的重要人物,因为着名的“保罗·纽曼·代托那”。保罗·纽曼·戴通娜(Paul Newman Daytona)是最着名的劳力士戴通娜(Rolex Daytona)车型之一,是拍卖中的甜心。劳力士再次重新创作了保罗·纽曼劳力士·代托那(Rolex Daytona),再次向后来的演员着名的蓝眼睛致敬。在他的年轻人,他有棕色的头发,而对于我来说,蓝色和棕色的表盘与许多人在早期的时候想到保罗·纽曼的图像很好地混合在一起。纽曼的脸上也是一个老头,他的眼睛闪闪发亮。
在40mm宽的劳力士Cosmograph Daytona 116506是一个中等尺寸的手表,在那里的较小的运动计时码表。然而,在固体铂金(手镯)中,这是我曾经穿过的最重的手表。铂金不是我最喜欢的奢侈品,但我可以肯定,为什么人们喜欢它。虽然它有一个独特的颜色,我喜欢18k白金,如果你必须有你的贵重金属或多或少“钢彩色”。白金重,机器难,易划伤,罕见。人们喜欢铂金也许是因为它的怪癖和稀缺性。它的重量也是精美手表的经典信号之一,其中heft是金属的标志。
劳力士手表里面很少有一点“劳力士”的提示(感谢劳力士):有一种特别的方式来判断劳力士手表是否是铂金模特。你需要看看皇冠。在劳力士皇冠标志下有三个小点。在铂金模型中,两个外圆点的大小大于中点。这可能是Rolexophiles中非常常见的知识,但到目前为止,我并不知道这个小事实。
在铂金中,劳力士Cosmograph Daytona 116506正如您所料。线条是平滑的,那里有曲线,而锋利的角度。再次,劳力士冶金和机械加工显示出其实力。劳力士Cosmograph Daytona 116506手镯有一个抛光的中心链接和案例。抛光白金具有可爱的质量,通常比反光更加乳白色。虽然它很容易拾取指纹。劳力士Cosmograph Daytona 116506具有很好的部署扣和舒适的手镯。人们单独购买劳力士手表并不罕见(因为它们不是单独出售)。
我对棕色陶瓷感觉如何?没事。品牌正在努力尝试从陶瓷中获得更多的颜色。到目前为止,除了白色,浅色的颜色看起来不是很好 - 被弄脏并被洗出来。现在,更深的颜色,如黑色,蓝色和棕色看起来体面的陶瓷。我真的很期待看到更多的陶瓷颜色。我们都知道,劳力士正在大力投资陶瓷,所以也许他们会在别人失败的地方成功。
劳力士两年前发布了第一款具有陶瓷表圈的Daytona车型。这是一个黑色的陶瓷表圈,讽刺的是其中一个与“巧克力”棕色表盘相匹配。但是,这款2013款车型拥有第一款棕色陶瓷表圈。它是一个深棕色,在正确的光线,它会看起来黑色。金属冰蓝色表盘是美丽的,我同意从美学的角度来看,棕色比黑色好。虽然我敢打赌它会看起来不错用蓝色陶瓷表圈。想想:铂金表壳,深蓝色表圈和浅蓝色表盘。你甚至可以把它放在蓝色的鳄鱼皮表带上。那会看起来很优雅
无论如何,计时码表的底座采用完美匹配的棕色调,而这款劳力士Cosmograph Daytona 116506表盘具有棒式小时指示。在表盘上的劳力士Cosmograph Daytona 116506标签中只有一点红色。一如往常,表盘看起来很棒 - 清晰美观。那么奇怪的一种方式是在所有的铂金都有一个运动手表。但代托纳与运动手表一样多,因为潜艇手表仅供专业潜水员使用。
劳力士Cosmograph Daytona内部116506是内部制造的劳力士机芯4130自动计时码表机芯,并经过COSC Chronometer认证。案例的后面 - 就像所有的劳力士手表 - 完全是空白的。劳力士Cosmograph Daytona 116506的蓝色和棕色配色可能是一种获取的味道,但我喜欢它。同样的方式,我喜欢绿色拨号潜艇 - 有些人没有。请记住,这款坚固的铂金劳力士Cosmograph Daytona 116506是劳力士在2013年代托纳奥诞辰50周年的致敬。在某种程度上,他们今年没有彻底改革代托纳,尽管该模式肯定是为了演变。也许这就是现在这一代劳力士·代托纳(Rolex Daytona)将在明年或甚么时候在新的模式中欢迎。
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