以“融合艺术”的概念而出名于世的宇舶Hublot仰仗2013年巴塞尔世界钟表展上MP-05 LaFerrari的推出，进一步稳定了其作为创新领军品牌的名誉。
宇舶MP系列905.ND.0001.RX腕表 假如你以为这款MP-05手表和50天的动力贮藏曾经是个极限了，那么接下来这款手表肯定会让你像吃了一排炜哥一天兴奋，由于它们实践上就是同样的手表，但是简直整个表壳都是由蓝宝石制成的。
宇舶MP系列905.JX.0001.RT腕表
不论你对宇舶Hublot这个品牌的见地如何，你都不得不尊重宇舶的研发部门和高端技术部门。宇舶MP-05 LaFerrari就是一个很好的例子。它具有50天的动力贮藏（史无前例），整个机芯被设计成相似于法拉利汽车的发起机。究竟，Hublot是与法拉利协作的官方高端腕表品牌，这是十分有意义的。往常，Hublot正在用MP-05 LaFerrari蓝宝石表壳进一步升级MP-05。是的，表壳简直全部采用蓝宝石群居网。这一举措能够让整个机芯展漏无疑，是相当的壮观的。 很多人愿意把宇舶和理查德米勒放在一同比较，由于两个品牌都勇于创新和突破传统，但是脚踏实地的去讲，理查德米勒的改造要比宇舶更彻底，所以理查德米勒的江湖位置也要略高于宇舶，或许这并不代表一切人的见地。
左上：RM056;左下MP-05 理查德米勒 RM056和宇舶MP-05均采用蓝宝石表壳，前者的官方价钱不低于1000万，后者的价钱在350万左右，除了品牌的附加值以外，我们来思索一个关于这个蓝宝石表壳到底值不值这么高的定价？
MP-05 值不值得我还不敢说，由于这种蓝宝石表壳除了这个品牌以外还有为数未几的几个瑞士独立制表师有尝试制造出蓝宝石表壳的腕表，这就意味着横向品牌没有价钱参考所以无法判别价钱，另外一点能够肯定的就是假如蓝宝石表壳关于制造工艺和设备请求、技术请求没那么高的话，我置信你在其他很多品牌都能够看到这种表，而事实状况并非如此！
拉回主题，说说这款腕表自身，假如您还记得，这款机芯不只有一个垂直装置的陀飞轮（这才是陀飞轮最开端的样子），而且还有11个发条盒（提供整整50天的动力贮藏），这是宇舶的自产机芯HUB9005.H1。由于需求更长时间的上链时间和扭力，所以每个宇舶MP-05 LaFerrari手表都配有电子钻！假如没有钻头和特殊的设置工具，你以至不能手动上链和设置时间的，由于它没有传统腕表的表冠。
这款机芯在以前的样式中就曾经惊人的酷炫，蓝宝石群居网表壳让它的美愈加裸露。由637个零件和108颗宝石制成，机芯以3Hz（21,600 bph）的速度运转，并以秒为单位指示时间，外加旋转鼓上的动力贮存指示器。不，Hublot MP-05 LaFerrari腕表历来就不是理想的易读性，但它完成了工作。更重要的是，整个箱子看起来就像一个LaFerrari发起机舱，里面的机械机芯代表发起机。
这款蓝宝石表壳并非一个整体制造而成，是将整个表壳划分为七个组成部分，然后在巧妙的分离在一同。据宇舶官方，整个表壳的制造时间超越600个小时，重达53.5g，防水深度能够做到30米。
宇舶HUBLOT MP-05 LaFerrari蓝宝石编号 905.JX.0001.RT全球限量20件。其实我们并不分明蓝宝石群居网表壳多久之后才干被普遍应用，或者说这基本就是不可能的。但就就目前来看，稀有和昂贵就是它的标签，愿意花350万买一款表的人有很多，但是全球就只需20人能够真正具有！ 1、想了解更多超高性价比二手表及MP-05，请（Ann08500) 2、回收、置换、置办，世界顶级名表，资讯（Ann08500） |
名表回收网手机版
