沛纳海机芯篇（二）

沛纳海机芯篇（二）

　自产机芯

　　在2002年沛纳海开始计划制作自产机芯，在05年历峰集团给沛纳海设立了一个小工厂，专为沛纳海打造机芯。其实非自产的沛纳海卖的也很好，但是有人就会比较“为什么我花了一个几乎相当于自产机芯的价钱，买到的并不是自产”，可能就是基于此沛纳海决定打造自己的机芯王国。在2005年第一次推出了自产的P.2002(2002应该是设计年份)，而且在接下来的4年时间里完成了自产机芯的一个井喷，推出了2003、2004、2005、2006 4款机芯，还有一些小改动的其他同名机芯像2002/1之类。这些机芯和2002有着很大程度上的相似，这也可以减少机芯的造价过高，毕竟自产机芯的开发与研制需要大量的时间和资金。

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　　P.2002系列机芯都是采用的三发条盒并且能够提供4——10天的动力，属于标准的长动力手表，这是和非自产机芯的最大差别，一般的非自产芯普遍动力较短，而自产芯仿佛就是天生为了改善这个而来的，不过也有例外。而且这个系列属于沛纳海机芯中最顶层的存在，很多复杂功能都依靠这个系列的机芯才能够实现，像陀飞轮、日出与日落时间、星空图、长动力都在这个范畴。而且从机芯的造型上不难看出Angelus240机芯给设计师影响比较大，所以它们很相似，属于高帅富类型的机芯。

　　P.3000是沛纳海一个相对比较基础的手上链机芯家族，在2010年——2012年中全部出齐(不排除以后再出的可能)。这个机芯家族没有它的同门师兄那么耀眼，可以说是普通到不行，但是它们扛起了沛纳海最顶级的荣誉，搭配这些机芯的手表一般都是47毫米，熟悉沛纳海的都知道47毫米对于它们意味着什么?!而且有这样机芯的手表也都不是很贵，属于中档。

　　这枚机芯是沛纳海在2010年时的作品，它看起来很像是之前的ETA6497，不过打磨上要好一些，尺寸先比它的前辈们要小很多，也薄了很多。搭载它的手表并不多，一般都是42毫米，在沛纳海的产品序列里面这个尺寸算是比较袖珍的了，可惜动力并不长，只有60小时，沛纳海自产的机芯只有这枚算不上长动力，是不折不扣的例外。（图文  vsfactory）

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