技术芯|沛纳海P.3000敞开“芯”扉，见证大块头确有大智慧

原创 2016-11-19 梅宇华Rainmei [url=]Rainmei[/url]

关于《技术芯》 透过技术的深入探究，发现机芯之美，直观体现名表的技术与艺术价值。同时展现一个神秘而有趣的钟表维修的技术工作，在鉴赏中而学习，只为广大表友提供一个增长知识的小天地。

梅宇华Rainmei 国际钟表师、钟表独立撰稿人、资深钟表评论人、品牌技术顾问

（原创文章，尊重作者，转载请注明出处！）

█

      
       沛纳海officine panerai于1860年在佛罗伦萨诞生，这里是文艺复兴运动的发源地，意大利在艺术和科学领域展露的创意和才华令其举世闻名。沛纳海透过其腕表作品体现内在价值，经年累月，品牌凭藉热忱、卓越的技术和独特的设计不断演绎传奇。

        在欣赏机芯之前，让我们先来了解一下沛纳海最经典的元素——表壳及夜光的发展历史，它也正是其现代腕表系列区分的依据，不然我们的好多表友们对这“胖爷”实在是容易产生“脸盲症”哦。

话说要从上个世纪说起，二十世纪初沛纳海就已成为意大利皇家海军供应商多年，为其提供高精度的计时工具。根据军方的要求，沛纳海创制出Radiomir，一种以镭为基础的发光材质，作为仪器和表盘的夜光涂剂之用。 Radiomir的专利成为第一批由沛纳海研发的专利技术，由此展开了沛纳海源远流长的创新历史。而后的1936年，也就是第二次世界大战前夕，沛纳海开发出 “Radiomir” 腕表的首个试作品，供意大利皇家海军第一潜水部队指挥部（First Submarine Group Command）的蛙人部队使用。 首个RADIOMIR原型表款登上历史舞台，这款表的众多特点仍然保留至今：阔大的精钢枕型表壳（直径47毫米），夜光数字和时标，线型表耳与表壳焊接相连，手动上链机械式机芯，宽阔的加长防水表带，可佩戴于潜水衣之外。 海军的历史档案记载在1936年仅生产了10枚原型腕表。而量产款直到两年后才开始投入生产。 为使此原型表款更好的发挥其功能，沛纳海对其进行了多处改良，并推出了一款全新的Radiomir腕表。新款腕表具备以下特点：双层表盘，上层表盘带有指针与数字时标，增强了镭涂层的可读性与夜光特性；线型表耳更加坚固耐用，两端带有金属杆，焊接于表壳中部。表盘在水下的可视性也得到了加强，四个基本方位带有醒目的阿拉伯数字以及其他时标，时针与分针，没有小秒针。

        1940年随着皇家海军的要求变得更加苛刻： 腕表必须能经受得住水下最恶劣条件的长期考验。 因此，其必须具备极强的抗疲劳性。 表耳得到加固以满足这些要求，并与表壳采用一体式铸造方式，以提高其防水性能，也奠定了Radiomir 1940系列表款的枕型表壳外型。

        而后科学家又发现了Luminor可自行发光，就取代了原来的镭涂料。 这种氚（氢的同位素）基化合物于1949年1月11日注册专利，注册商标即“Luminor”。 受此项新专利的启发，在Radiomir之后，沛纳海研发并推出了其另一经典表款 – Luminor腕表。Radiomir完成了到Luminor的演进。 在二战进入尾声后，沛纳海继续其在战争开始之初就进行的技术研究，完善了Luminor的研发。新的Luminor表因其表冠护桥而独树一帜，线型表耳也得到了加强，并与表壳采用一体式铸造方式，表壳延续了Radiomir 1940表款的枕形表壳与扁平、宽阔的表框。 如今搭载这一表壳的表款名为Luminor 1950。

        相对于外貌的不断升级，机芯这块就一直靠着别人来提供，外购劳力士618、Angelus240、Minerva 16-17机芯，当然出现的最为频繁的要数ETA6497了，甚至有人评价沛纳海是最贵的ETA 6497，不过确实它凭借这枚机芯为之后的辉煌打下了坚实的基础。6497最初是用于Unitas 6497怀表，之后被ETA收购，改成了ETA6497。因为是用于怀表，所以这枚机芯又大又厚，但十分的稳定，很适合沛纳海那硕大的表壳。使用这枚机芯能让沛纳海的手表比较“充实”，不会出现像其他品牌那种大壳小芯的尴尬。

      也因此沛纳海都是大大的“大饼脸”，进入了二十一世纪后，沛纳海开始计划制作自产机芯，在05年历峰集团给沛纳海设立了一个小工厂，专为沛纳海打造机芯，并于当年首次推出了自产的P.2002，接下来又陆续推出了2003、2004、2005、2006等4款机芯，还有一些小改动的其他同名机芯像2002/1之类（机芯号码应该是按照出产年份来命名的）。而后又陆续推出了新一代自主机芯P.4000，P.5000等。

      而我们今天所要剖析“技术芯”的P.3000于2011年推出，其推出的P.3000自制机芯是对沛纳海品牌制表工艺的进一步诠释。P.3000为手动上链机械机芯，秉承了沛纳海机芯一贯的精准及耐用特质， 搭载两个发条盒，备有3日动力储存。机芯由四枚磨砂夹板保护，其中一枚配备双重支撑装置以固定摆轮，确保平衡摆轮维持3赫兹振频 （每小时振动21,600次）。此外，P.3000机芯的调时装置更可让时针以一小时为一格前后独立调动，同时不会影响分针运行。

P.3000机芯结构布局结实而简洁，给沛纳海腕表提供精准而稳定的走时。不过机械表经过了3年多的佩戴，就应该得到一次全方位的检查保养服务。
       不过你认为手表的保养只是一次简单的清洗加油服务，那么你也就把这名表维修这一神圣的事件想的过于简单了。手表，虽只是我们腕上的玩物而已，但小小的内芯需要特别的呵护，才能令其“永葆青春，寿与天齐”，（哈哈，鹿鼎记看多了）。对这一精密仪器的拆解与修理（有时候也需要修复）的过程中，保持其原样是特别的重要的，手表机芯的价值除了其品牌、机芯本身的结构设计惹人爱之外，每一零部件的表面处理也是非常的重要的：沛纳海镜面抛光的螺丝，横条纹拉丝的夹板以及你所不能见到的更细小零件的细节处理，以及机芯夹板边缘倒角的犀利光泽感，这些才是其你真正拥有她的魅力所在，只有技术精湛而有责任心的钟表技师才能完全胜任这样犹如一名外科医生的工作。

       零件间隙的检查与调整，同时也用到了专业的钟表维修工具HORIA——宝石调整工具（听说还比较贵的，大概要8000吧）。

       给机芯的装配加油的过程，也是一件要求极高的过程，保持绝对的清洁度与合适的油量是百分百的技术要求。直径16-1/2法分的沛纳海P.3000机芯，宽阔的尺寸必有其粗壮的零部件及宝石轴承，宝石轴承的碗内是钟表润滑油最佳的存储之地，给我们的沛纳海腕表提供更舒适的润滑以保护轮系轴承的耐磨性。
       沛纳海P.3000的摆轮配有双重支撑的摆轮桥板，比悬臂式单夹板更加安全稳固。摆轮振频为3赫兹，相当于每小时震荡21,600次。无卡度游丝配以Glucydur®材料的可变惯量型特大螺钉摆轮（13.2毫米），外圈装配四颗调节螺钉，无需卸下整个装置，即可调整走时的精度。而Incabloc® 防震装置更提高了日常使用的防震能力。

对其走时精度的检查与调整，在打表仪器的屏幕上我们可以看到线条的平稳性，些许有些偏慢，可以做一下微调的处理。从工艺与机芯内部的技术实测来看沛纳海的P.3000并非浪得虚名，年轻的大块头沛纳海机芯，还是有其大智慧的表现，并且在现在的中古市场中表现不俗。

欢迎关注Rainmei（时计联盟），传播钟表文化，在这里您可以找到关于钟表的一切，Rainmei（时计联盟）是您了解钟表知识信息与技术的最佳自媒体与钟表顾问

想捡个漏

这个不错啊！

万湖社区不错呀。