中国奢侈品购买力惊人

     奢侈品消费是国家富裕的象征。如果一个国家或地区仅有寥寥无几的奢侈品消费，只能证明那里的经济环境不尽人意，就不适合开奢侈品皮具护理店。
　　奢侈品皮具护理的消费增长速度预示着奢侈品的市场大小。中国经济的发展速度之快让世界惊讶。英国《金融时报》在2008年3月以“时尚品牌的亚洲年”为题报道，全球著名奢侈品公司都把2008年标定为亚洲扩张年，其中很大程度上以中国为主。全球奢侈品品牌已经有90%进入了中国市场。(见表3.1)
图为：部分奢侈品进入中国时间表

　　我们认为，中国奢侈品市场潜力巨大主要表现在三个方面：一是奢侈品购头力巨大;二是奢侈品市场潜量巨大;三是奢侈品顾客群体巨大。
　　著名豪华汽车宾利从2002年进入中国市场，仅用一年多的时间就销售了85辆汽车，其中19辆单价超过100万美元，这让人不可思议。在2003年上海汽车博览会上,一辆在欧美也少有人问津的旗舰版“雅致728宾利”，被一个中国客人以价格1188万元人民币买走。在2006年宾利向订户交车达127辆，美国人为之目瞪口呆。2007年宾利在中国通过8家经销商一共卖出338辆豪华车，这在全世界是卖得最多的国家。
　　2007年劳斯莱斯在亚太地区销售了185辆汽车，其中109辆卖在中国。之前，甚至在上海专卖店里，并排摆着两辆劳斯莱斯样车，一款幻影加长版标价588万元，另一款标价550万元，客户纷纷订购高价车，价格低一点的车却无人理睬。劳斯莱斯于中国也一直在创造着世界纪录：2004年上海的车展开展不到半天的时间，一辆价值近1000万元人民币的“全球特别纪念版”劳斯莱斯被上海一家房地产开发经营公司的董事长购走。这还不算新奇新闻，法新社2006年12月14日报道，劳斯莱斯汽车公司董事长伊恩•罗伯特森说有史以来最贵的一款超豪华劳斯莱斯汽车已经被一名北京房地产开发商买走。这部定制的加长型劳斯莱斯幻影汽车价值220万美元，拥有6.7L的V12发动机，最大功率为460马力，车内安装有液晶显示娱乐系统等最新款工艺设施。罗伯特森说：“它是我们有史以来制造的最昂贵的汽车”。
　　在2008年北京汽车展会上，一辆展会中最贵的豪车“布加迪-威龙”在展会还没有正式开放时已被中国顾客下了订单，售价为2500万人民币，并且需要—年以后提车。展会上的保时捷、玛莎拉蒂、世爵、劳斯莱斯双门跑车也都接到了大把订单。宾利公司来到中国后有一番感慨总结，宾利在中国创造了三项世界第—记录：年总销世界第一;销量增幅世界第一;豪车728型销量世界第一。
　　瑞士斯沃琪集团是全球最大的钟表制造商，从1985有史以来的20多年里共出售了两亿多只豪华手表，但是惟一一只开价600万元人民币的宝珀(Blancpain)手表是在北京开展会时被中国人买走的。
　　以上这些事例表明，中国顾客的奢侈品购买力十分强劲。中国虽然还排不上是奢侈品的生产大国，但它却先已成为奢侈品及奢侈品皮具护理的消费大国了。