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平行进口模式,近年来逐渐风靡。所谓的平行贸易,我们最熟知的是进口汽车的平行贸易,平行贸易指的是国内销售方跳开了品牌持有者的定价体系,从境外代理商那里直接进货,引入国内销售,故而商品售价往往会比品牌经销商及直营店便宜不少,但这恰恰影响到了品牌自身的利益,故而就在前不久,一家在昆山奥特莱斯开设芬迪销售店的上海平行进口公司就惹上了官司,它被品牌持有人意大利芬迪公司以商标侵权为名,告上法庭。
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这家公司之所以被告上法庭,其归根揭底的最大弊端就是品牌授权一说。大家都知道多年来,传统欧美奢侈品牌采用
直营和授权特许经营的模式,由品牌所有者制定全球售价,并对不同国家的授权经销商的进货价格也做不同的安排,可以毫不夸张的说国内经销商拿货的价格很有可能等同你去海外自己购买的价格或许还要高,所以有了这样的地域性差异,很多平行贸易公司从海外的渠道拿货比起国内这么多经销商拿货更便宜,故而可以以低于国内市场的价格进行销售,这对于中国老百姓来说是件好事,但这样的平行进口模式,无疑会冲击了品牌持有人的利益。
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