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标题: 再见,米格! [打印本页]
作者: 奢侈品回收 时间: 2018-10-18 19:56
标题: 再见,米格!
米哈伊尔·格列维奇据英国权威航空杂志《飞行国际》报导,俄罗斯联合飞机公司(OAK)旗下的米格和苏霍伊设计局将合并,由苏霍伊主导。至此,已经有近 70 年光荣历史的米格终于偃旗息鼓,从此寄人篱下了。
阿尔腾姆·米高扬
米格-29SMT 具有粗大的机脊(也称背鳍)油箱,用于增大航程,但座舱的后向视界受到影响
米格-35 其实是米格-29 的高度改进型,由米格-29M(后称米格-33)进一步改进而来。在气动设计上没有原则性的变化,但加大了边条,并取消了边条上的辅助进气口
米格 I.44 是苏联第一架鸭式无尾三角翼战斗机,鸭翼带有锯齿,这个比较特别
巨大的进气口在机内分叉,两个 S 正好环绕中间的武器舱。原型机上武器舱被蒙皮盖死了,生产型上计划开口,可以像 F-22 那样发射武器
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作者: 逢场作戏 时间: 2018-10-18 19:57
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优胜劣汰,没办法,确实没有苏霍伊好
作者: 秦天霹雳 时间: 2018-10-18 19:58
可怜的米格
作者: 诗和远方 时间: 2018-10-18 19:59
米格就像苏联,从诞生到辉煌在到没落,红色帝国一去不复返, 曾经的沈高扬,现在的沈霍伊, 米格为我国的国防立下了不可埋落的功劳,歼5,6,7
作者: 安居旧巷 时间: 2018-10-18 19:59
一代宗师 落幕了!永远的米格[流泪]
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都是米格29害的。
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米格当时用的是英国的尼恩发动机
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歼7还有几百架在役啊
作者: 甜到哀傷 时间: 2018-10-18 20:02
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一代传奇的落幕
作者: gvwe54 时间: 2018-10-18 20:03
怀念过去的传奇!
作者: 浮生未歇 时间: 2018-10-18 20:03
一代传奇,永远的米格。
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国家整合资源
作者: 就当你没来过 时间: 2018-10-18 20:04
经典会被永记
作者: 分割我1654 时间: 2018-10-18 20:05
米格25
作者: gvwe54 时间: 2018-10-18 20:06
苏霍伊
作者: 苟延残喘 时间: 2018-10-18 20:06
太可惜了
作者: 秦天霹雳 时间: 2018-10-18 20:07
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