作者:机车当道
很少会有F1的赛车手绘以同样的热情去钟情于摩托车,不过汉密尔顿却是个例外,对于摩托车的热情甚至一度超越F1赛车,自己拥有了多台顶级性能怪兽级摩托,尤其偏爱于奥古斯塔。
汉密尔顿对于奥古斯塔可谓是情有独钟,狂热到直接参与到车辆的设计中去,亲自参与了多款车型的设计,其中由小汉亲手设计的BRUTALE LM44限量款在中国发售,并且国内仅限量发售3台。要知道全球也只有144台。
刘易斯.汉密尔顿和Dragster RR有许多共同之处。在风格方面,他们既激进又极端,对细节执迷不悟,热情奔放,不怕对手。他们共享相同的获胜本质和对绝对的渴望。它们一起形成了一股不可抗拒的力量,于是诞生了:Dragster RR LH 44
汉密尔顿与Castiglioni研究中心进行了几个月的密切接触,基于Dragster RR设计出了这台标有44号标签的性能怪兽:珍珠白色配色和黑豹徽标是从他的头盔上取下来的,而44是他的比赛号码,它装饰了自行车的正面和侧面,甚至是车钥匙。
这款运动型摩托车几乎是纯手工打造,从Alcantara的手工坐垫到由Ergal制造的众多零件(刹车杆,车把,加油盖,刹车油泵盖),标志,车架,脚踏和特殊阳极氧化红色的轮辐。Dragster RR LH44的其他功能还包括可调式夹紧杆,如侧架,车架和脚踏板一样以亚光黑色完成。
就像一辆F1赛车一样,LH44上的大部分车身都是由碳纤维制成,表面磨砂处理。被用来制造前后挡泥板,屏风,风箱和侧盖,排气隔热罩,齿轮箱和摇臂盖以及链轮防护装置的特殊材料也是非常的昂贵。该车的命名是由44号赛车(244辆自行车上的限量版ID牌)以及黑豹和汉密尔顿的签名所定义的。
该车所有的细节都是按照艺术品的定位来打造的,每部车都会配有汉密尔顿亲自写给顾客的亲笔信。
这款艺术品的运动型摩托车绝对不是徒有其表,它依旧是一台性能怪兽,整车干重仅172kg,也就相当于一般国产150cc的重量,虽然只有798cc的发动机,还不到公升级别,但是却拥有140hp马力,极速达到244km/h。 目前该车并非普通量产车型,需要预定生产,目前国内仅有三个名额,售价为428000元人民币,高端车友们,你们准备好了么?
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