钟表爱好者，独立评论人，为华语区各大钟表媒体撰写专栏多年。喜好家具、设计、音乐、美食、咖啡，对古董百达翡丽、FPJ、古董劳力士、古董积家情有独钟，审美外貌协会资深会员。
长久以来在我眼里，帕玛强尼就是一家两极化分明的制表企业，一方面有业界顶级的制表技术工艺，另一方面审美太小众，仿佛只为一小群“帕迷”服务。高端产品神乎其技造型独特，价格也贵到离谱，大众产品审美不同寻常，绝大多数时候似乎只能远远欣赏，不愿意买来把玩。
今年SIHH（日内瓦高级钟表展）上的帕玛强尼，给我的一个强烈的印象是这个品牌正在变得务实，出品了更多入门款的选择，中高档产品出新款微调价格，审美更加主流化，不再聚焦于奇形怪状的作品抓眼球。适应市场变化是好事，怎样在适应市场需求的同时保持特色才是挑战。如果一句话点评今年SIHH的帕玛强尼就是：终于接地气了。
几个月前我写过一篇介绍Tonda入门的文章《小众的大众》说，入门帕玛强尼，Tonda 1950可能是最佳选择。这颗特别优秀的珍珠陀机芯PF 701（和新品那颗PF 702有微小差别，后文会详细介绍），是帕玛强尼旗下最受欢迎的自动机芯之一，搭配贵金属表壳与爱马仕表带，只卖人民币十几万，非常有竞争力。
旧款帕玛强尼Tonda 1950腕表，机芯搭载22K铂金珍珠陀
今年这款不锈钢的更厉害，只卖人民币7万几（是的你没看错），算是品牌最新的超级入门版本。
仔细研究，它和贵金属版本的区别有三：一、表径从39mm稍微放大至40mm，厚度从7.9mm变成8.2mm（说实话我没看出来变厚，也没看出来为什么变厚）；二是表耳变短了一点点，视觉上更肥厚，整体看起来比原先的版本更运动；三、当然是材质，表壳是不锈钢，表带是鳄鱼皮但非爱马仕，然后机芯型号为PF 702，和原先的701机芯在珍珠陀材质上有了微调：因为原先的机芯珍珠陀材质是22K铂金，而新品的珍珠陀材质是钨（这是比重和金几乎一样的金属），视觉上没有任何变化，上链效率从原先的42小时增加到48小时。
做了这些变化的结果——定价才7万9，换作是其他顶级品牌，如PP（百达翡丽）、江诗丹顿、AP（爱彼）都是Mission impossible（不可能的任务）。
国内公价：79,500元人民币
推荐指数：★★★★（4颗星）
Tonda 1950 Météorite special edition（Tonda 1950陨石特别版腕表）是另一个入门级的新表款选择，当然这是一个比较贵的入门。
这款表保持了原来贵金属版本的39mm的表壳尺寸，主要变化在于使用全新的PF 702机芯，另外采用钛金属表壳，以及罕见的陨石盘面，尤其是白陨石。
陨石盘面是瑞士表较多采用的特殊宝石盘，劳力士积家等大牌都经常有陨石盘面的作品。蓝色是近年来的潮流，但我觉得更珍贵的是白陨石。白色基调的盘面与钛金属表壳冷峻的外表搭配非常低调，隐隐约约的天然花纹，又让它绝不普通。
我个人看法，这款表适合“喜欢Tonda 1950，买了一块还嫌不够”的人，和“喜欢Tonda 1950，又希望自己小小与众不同”的人。按照帕玛强尼的惯例，这一款又是钛表壳又名为Special Edition（特别版本），数量估计会少于100枚。
国内公价：161,600元人民币
推荐指数：★★★★（4颗星）
Toric Chronomètre可能是今年帕玛强尼所有新品中最令帕迷喜出望外的一款。
今天的表友很多人并不知道，Toric是20年前帕玛强尼品牌刚刚创立时期的“首发壳型”，是充满古典气息的设计。直表耳，多层渐退式的外圈、数字刻度和箭形指针是其主要特征。当年的都是这个外壳，深受一批藏家的喜爱，可惜后来就停产了，只在Minute Repeater（三问表）上面还保留这种古典优雅，但是数量稀少，尺寸巨大，一般表友也很少有机会接触到。
早前的Toric系列腕表，外壳是充满古典气息的设计
今年Toric壳型回归到日常表的行列，这款Chronomètre名为天文台，搭载厚度为3.5mm的PF 331自动芯，4赫兹摆频，55小时动力储存，32石，220个零件组成。金质的大摆陀，直径为40.8mm，厚9.5mm，红金表壳配白盘，或者白金表壳配黑盘，搭配爱马仕鳄鱼皮表带，定价14万8，和贵金属的Tonda 1950大致相当。
看实物的三条感受：一、可能因为表圈的设计，不觉得它的尺寸超过了40mm，还觉得挺小巧精致，试戴时我一度以为它只有37mm或者38mm，不可思议；二、同样是圆形表壳，相比Tonda 1950，它更古典传统，三根红金材质的表针给人的印象更为强烈和独特，这种外形，一定是中国人比较容易喜欢上的设计；三、二选其一的话，我更喜欢白盘红金的搭配。
依我看Toric的回归是一个积极的信号，很期待未来有更多的Toric系列的作品再出江湖。
定价：148,000元人民币
推荐指数：★★★★★（5颗星）
这款我之前就写过，老型号，今年品牌推出的新款。重新调整两个计时盘的比例和设计，读数更为清晰，日历窗口换到Logo上方，瞬间盘面的布局变得平衡而匀称……我的意思是比旧的漂亮多了。PF 315自动计时机芯，直径12 法分，6.07mm的厚度。4Hz摆频——我发现帕玛强尼的自动芯好像都是高频？42小时动力储存，351零件，46石。
黑色或白色表盘外圈是Tachymetre轨道，3点位设有小秒针，12点位置是弧形日历。金色或蓝色的1/4秒计时中央大秒针，9点位是30分钟计时盘，6点位是12小时计时盘。精钢表壳，直径40mm，11.7mm的厚度，搭配小牛皮表带。整个表壳经过高抛光打磨，配黑白两色的表盘，赋予这只腕表更精致高级的质感。
价格：106,800元人民币
推荐指数：★★★★（4颗星）
Bugatti Aerolithe Performance
之前帕玛强尼的产品线里，我最欣赏的两款之一（一个是年历Tonda Quator，另一个就是Bugatti aerolithe）。今年的新款Bugatti的主要变化在表盘和表带。
简单来讲Bugatti Aérolithe在我眼里就是Tonda的高端版，来自于帕玛强尼和Bugatti赛车的合作，设计灵感出自1935年Bugatti的同名传奇跑车。它的一体化表壳比帕玛强尼其他Tonda系列的表壳更瘦，表耳的轮廓线经过重新设计后变得纤细、凌厉，呼应了Bugatti那款同名传奇跑车的优雅曲线。
这款腕表是飞返计时，比较有趣的是为了配合赛车手操作，计时按钮180度偏置到了腕表的左侧而非传统的右侧。位于8点的是启停，位于10点钟位置的是归零。这样的设计（而非传统的2点和4点钟位），方便赛车手操控方向盘时，右手使用拇指而非食指在左手腕间进行操作。
另外，今年出的新款，表带不再采用六角打孔，而是采用赛车座椅的菱形格小牛皮，同样的花纹也延伸到表盘。另一个不明觉厉的小变化位于表盘3点位：仔细研究，这居然是一个步行的测速计！意思是要么开超跑要么走路？研究内部搭载的PF 335机芯，13又1/4法分的尺寸。又是一颗相当大的自动机芯，巨大的金质雕花摆陀好过瘾！4赫兹摆频，50小时动力储存，311个零件，宝石数达到惊人的68石。
我拿着机芯仔细数了很久，实在不能理解这么多宝石用在了哪里，要知道同级别品牌类似功能的机芯，百达翡丽5170机芯的宝石数是33、江诗丹顿Harmony计时的3330机芯宝石数为35，只在布加迪Bugatti Aerolithe新款的一半左右。虽然并不能说宝石数越多越好，但帕玛强尼会用这么多宝石，应该有它的秘密。
钛合金表壳，直径41mm，厚12.77mm，因为短表耳，上手小于很多40表径的表款；黑色表盘配蓝红运动色调，最耀眼的是在表盘6点位置日历窗口的上方，有一个大大的Bugatti的Logo。按我的猜测，这款的数量应该只有两位数。新品定价居然比原先的两款便宜：18万3，低于20万了（原来的Bugatti计时定价是215,000人民币）。
国内公价：183,000元人民币
推荐指数：★★★★★（5颗星）
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