2013年ROLEX劳力士推出了蓝黑圈的GMT Master II,一方面露了一手单圈双色的发色技术,让业界见识到陶瓷素材更进一步的可能性,另一方面也让玩家们对传奇百事圈的重出江湖燃起了等待;果不其然,隔年劳力士随即推出了红蓝双色的新一代百事圈,但是令人不测的是新版居然只要白K金款,这对等待的是不锈钢款的人来说恐怕比不出还令人难受吧,而也正由于如此,有些人反而回过头去寻觅曾经在2006年停产的旧版百事圈。
评点一: 双色圈是GMT Master的一大特征,标示了24小时数字的表圈分红两色用以区隔日夜,分明地表现出它作为两地时间表款的机能性。自从1955年问世以来GMT Master不断就有红蓝圈、红黑圈和单色圈的不同样式,不过在2005年的大改款之后由于改采陶瓷圈,而当时制表业又还没开展出陶瓷染双色的技术,因而新版的表圈不分材质都是单色的,这也让双色圈的旧版虽然规格上逊于新版,但在玩家心目中却依然具有难以取代的位置。 6710以前的GMT Master表圈都为铝质电镀,要分色能够采用分段电镀的方式,因而两色接壤处快刀斩乱麻,相当锐利,好好颐养的话颜色也能够维持得很漂亮。 评点二: 旧版的表圈为铝质电镀,要做出双色只需分段镀色即可,固然发色不像陶瓷圈是成形色那样扎实,但益处是两色的接壤清楚,相对地陶瓷圈是以浸泡的方式让半圈化学变色,因而接壤并不锐利,凡此也成了区隔新旧款的一个重点。
现行劳力士的表壳都曾经将固定表带的伸缩棒改成躲藏式的了,不过旧版的在表耳侧面还是看得到固定的洞孔,对老表迷来说也算是一个时期的印记吧。 评点三: GMT Master的"I"和"II"是在1983年分家的,在此之前的I第二地指针跟时针是常时连动的,不能独立调校,要设定第二地时间得靠旋转表圈,是到了II之后才干独立调整。如前所述,从初代到2006年停产的16710历代都有双色版本,假如你爱的只是双色这一点的话选择很多,年份较近的16710功用完好,定价也合理,买起来比现行的116710还廉价,愈往前找固然愈有历史价值,不过品相、性能等等需求思索的点也就愈多,行情也可能比16710贵到数倍以上,选择时最好先厘清本人追求的是什么。
假如你想动手: 白K金红蓝圈刚出的时分有些人心里还存着一个幸运,等待再过几年劳力士或许会把这个配色下放到不锈钢款,不过照目前看来品牌做的应该就是一个让它专属贵金属的配置,所以假如你还是钟情于钢壳红蓝圈的GMT Master的话,多上中古品的店家或是网站逛逛恐怕比拟实践。 |