南昌帝舵手表回收价格，二手帝舵多少钱回收？

    南昌帝舵手表回收价格，二手帝舵多少钱回收？

　　腕表界最拼爹的品牌，非帝舵莫属。甚至有人将它成功的原因归结为有个叫劳力士的爹，这确实是原因之一。帝舵创始人汉斯·威尔斯多夫自己也说，帝舵这个品牌的创立，就是为了以更亲民的价格，提供与劳力士相同质量的腕表。

　　帝舵品牌于1924年创立于日内瓦。成长道路上，劳力士始终陪伴着它，给了它不少关照，不光是表冠、表链等外观设计方面，还包括部分核心技术。所以帝舵不仅长得像劳力士，“品性”也很像劳力士，都是公认的耐操、实用。因而对于众多认为劳力士价格偏高的表友来说，帝舵是一个很好的选择。

　　不过毕竟与劳力士的定位有一定差距，帝舵大部分表款用的是ETA机芯，但帝舵是将ETA机芯发挥得最好的品牌之一，打磨工艺很良心，业内口碑不错。尤其是2012年推出碧湾复古款后，帝舵的势头非常猛!

　　领潜是帝舵粉们最喜欢的表款之一，也是帝舵专业功能腕表的代表作。时针装饰着尖方形，便于佩戴者快速分辨时针与分钟。这个设计从1969年起就被用于帝舵的潜水表中，辨识度极高，被表友们亲切地称作雪花针，已经成为它的品牌标志之一。表壳9点钟位置配备了排海阀门，确保强大的500米防水效果。3点钟位置的日历窗具备瞬跳功能。这款潜领戴在手上并不会觉得太沉重，因为外部结构采用了钛金属材质。钛金属的重量只有普通316精钢的60%，并且具有防过敏和抗腐蚀的优势。夜光，是这款领潜的另一大特点。毕竟是潜水表，除了常规的刻度和指针，表圈的标识也有夜光涂层，便于在深海读取计时。并且是散发的幽蓝光芒非常受表友喜爱，可以说代表了潜水表的现代夜光风格。

　　帝舵启承碧湾系列青铜腕表从品牌历史中撷取灵感，整体线条、圆拱型表盘细节和圆拱镜面设计源自品牌首款潜水腕表。气势非凡的上弦表冠则旨在向1958年面世、型号为7924的表款致敬，收藏家昵称这种表冠设计为“大表冠”。采用别具特色的棱角形指针，收藏家喜欢称为“雪花”指针，多见于上世纪七十年代交付法国国家海军的表款上。表耳侧的钻孔和独特的倒角，都是鲜明的历史性设计元素特征。

　　2012年帝舵第一次推出“小红花”那年，这只表让无数表迷着迷，红色的表圈实在漂亮。毫不讳言帝舵“小红花”也引领近几年钟表界出现的红色表圈热潮，如今ZF厂出品的终极版本v4版本依然热度一直未减，无论从做工上和颜值上都不差于N厂水鬼系列，如果你看腻了水鬼，不妨考虑一下入手“小红花”。

　　事不宜迟，直入正题。这两年帝舵在玩家里越来越火，一大原因就是帝舵的路数和劳力士一样，几乎是劳力士的翻版。现在帝舵和劳力士真是越来越像了。有兄弟会说，帝舵和劳力士怎么像了，帝舵的表和劳力士一点儿也不像啊?

　　帝舵和劳力士骨子里有两点是一模一样的。

　　1、帝舵和劳力士下面的手表系列其实不多(替代型号少)，但一个型号里的变化非常多，细节差异多。

　　2、帝舵和劳力士都控制热门型号的供应量。

　　帝舵间金小盾(上)和劳力士间金鬼(下)。

　　这样一来，玩家们就都集中去追帝舵/劳力士里的热门型号，热门型号供不应求，所以行情就走高，热门表在人们心里的地位就开始走高。同时玩家们对热门型号里的出新变化就开始敏感，玩家持续关注新表一举一动，持续追，不火才怪。所以劳力士能一直火，一家子的帝舵也跟着火。

　　中国人也好，外国人也罢，人都是一样的。老外对帝舵、劳力士的追新真心不比国内差，甚至玩的比咱国内还细。所以我今天想说的表，就是一只在国外非常火的帝舵，今年帝舵新款Black Bay Fifty-Eight，用咱们国内的习惯，应该叫小盾58。这只新款小盾在国外很火，但能不能在国内火?

　　帝舵红蓝圈GMT(上)和帝舵小盾58(下)，小盾58在国外有超级好的口碑，被认为是超过帝舵红蓝圈GMT的手表。

　　有人表示，红蓝圈并不是今年最重要的帝舵，小盾58才是。

　　讲真，在表展的时候，我压根都没注意这个表，都没多看它一眼。帝舵“红蓝圈”旁边“人山人海”都排队看“红蓝圈”，谁去看其他表?结果从瑞士回来发现，我靠，老外竟然说“红蓝圈”不行，竟然今年还有比“红蓝圈”还牛的帝舵。帝舵Black Bay Fifty-Eight，小盾58这只表，我一开始真是没看明白。因为这只表猛地看上去，和之前出的小盾、小花，也没什么区别，不像帝舵“红蓝圈”那么炫。我现在用一句话概括。

　　帝舵Black Bay Fifty-Eight是一只小尺寸、复古、使用新机芯的小盾。下面细说。

　　帝舵1958年推出的7924(上)和帝舵小盾58。

　　我先说，帝舵Black Bay Fifty-Eight这个表，为什么叫58。这是因为，小盾58这个表是“模仿”了帝舵在1958年推出的潜航者7924。所以取了当年1958年的年份作为新款的名字。兄弟们可以看到，帝舵当年的7924和劳力士水鬼张的很像。帝舵新款小盾58那肯定不能照搬以前的样子，照搬就成劳力士了，所以就参考了一些地方。

　　首先是尺寸。古董潜水表的尺寸都比现在小(帝舵古董7924是37毫米)，所以帝舵新款小盾58减小了尺寸，小盾58的尺寸是39毫米。兄弟们都知道，帝舵现在红圈、蓝圈小盾的尺寸是41毫米，铜花是43毫米。所以新款小盾58的尺寸就比较小了。同时小盾58把表耳间距减小到20毫米，之前41毫米的小盾是22毫米。更重要的是，帝舵41毫米小盾比较厚，表壳有15毫米厚，现在新款小盾58把厚度一下降到了11.9毫米。帝舵新款小盾58的尺寸基本和劳力士探一是差不多的，探一是运动劳里最小的。小盾58比较小。

　　帝舵41毫米小盾(上)和帝舵39毫米的小盾58(下)。

　　然后是盘面。熟悉帝舵的兄弟都知道，帝舵潜水表在很长一段时间里，和劳力士水鬼的样子几乎是一样的(机芯不一样，帝舵是外购)。所以帝舵现在就不能直接复刻历史型号，不然就成劳力士了。所以帝舵在新款复古的小盾58上，用了一些古董帝舵7924的样式。新款小盾58在表圈12点位夜光点的位置，使用了红色倒三角，模仿了古董帝舵7924。另外帝舵58的表圈数字、指针、刻度、时标圆点外圈都镀了玫瑰金，模仿古董型号的样子。有一个细节需要注意的是，帝舵红圈小盾、蓝圈小盾的表冠内侧，都是有颜色的，红色圈或蓝色圈。帝舵小盾58在这个位置，没有上色，用的就是金属的颜色。

　　帝舵新款小盾58表圈上的红三角和镀玫瑰金刻度、时标，是一大特点。

　　因为新款小盾58的尺寸和厚度减小了很多，所以帝舵专门给这只表，用了一枚新的小尺寸机芯，MT5402。兄弟们知道，之前帝舵的小盾用的是MT5602系列机芯(MT56XX)，咱们对比一下大小。MT5402机芯的尺寸是26毫米，4.99毫米厚;MT5602机芯的尺寸是31.8毫米，6.5毫米厚。我们可以看到，帝舵小盾58用的MT5402机芯尺寸很小，26毫米的尺寸和25.6毫米的ETA2824、2892差不多。虽然机芯尺寸缩小了，但是MT5402机芯的性能指标没有变，和大尺寸的MT5602一样，也是70小时动力、硅游丝、天文台认证。帝舵大尺寸、小尺寸两种机芯的做法，和欧米茄8900、8800的组合很像。

　　帝舵小盾58使用的小尺寸MT5402机芯。

　　Black Bay Fifty-Eight小盾58为啥在国外很火?

　　借着帝舵这只新款小盾58，我想说一个现象。从很多年前开始，各家都开始出复刻表。说白了就是把之前的古董表、历史上的表，根据现在的审美再做一遍。比如最近给我留下印象比较深的，像帝舵的小盾58、欧米茄的CK2998等等。加上我有事没事在外国手表网站、论坛“潜水”，看看老外都玩啥，就发现老外是真喜欢复刻表。我觉得一大原因就是，老外玩表的基础深，看当年爷爷、老爹那个时代戴的表，现在又做出来了，他自然喜欢。

　　皮带版的小盾58

　　咱们国内没有那个时代基础，不管你是复刻的，还是怎么招的，手表牌子硬，颜值高才是硬道理。老外觉得帝舵新款小盾58是要比帝舵“红蓝圈”GMT还要好的表，在咱们国内恰恰是正相反的。国内市场强势的肯定还是“红蓝圈”。