无锡劳力士回收,顺丰快递劳力士安全吗?,事不宜迟,直入正题。每到年底,很多手表杂志、手表网站,甚至时尚媒体,都会做一些排行榜,总结一年下来值得买的手表。这种榜单不论国内还是国外都有很多,各家评出来的手表都不一样。这种年度手表排行榜中容易出现的一个小小的问题是,跟实际市场脱节。比如,评出的手表,其实根本买不到,有的压根连店面都没有,因为做榜单的编辑人员可能也不太了解市场上到底流通什么表,什么表火,什么表不火。所以我想把今年各种榜单里手表和今年市场的实际情况结合一下,同样对2017年做一个小小的总结。 当然,我要以各位兄弟都喜欢的劳力士作为开始。 其实大家也都知道,劳力士很多表都是热门表,特别是运动劳。有人会说,劳力士既然都是热门表,怎么能排出123?我下面将根据今年各个型号劳力士的行情、供求情况为依据,用倒数的顺序,列出今年最热门的几只劳力士。下面我们开始。 第五名 劳力士DATE JUST 41 型号126334
劳力士126334 各位都知道,劳力士新款41毫米的DJ主要有3个型号。黄金间金的126333、白金间金的126334、全钢的126300。这三个型号里,今年需求量更大、热度更高的是白金间金的126334。今年126334比其他DJ更火也是有原因的。主要的3种DJ里,黄金间金的126333最贵,因为黄金间金版的表圈、表冠、表链中段都是黄金的(白金间金的126334只是白金圈),本身公价就高。加上新款DATE JUST 41都是使用3235机芯的新一代DJ,是最新的款式,虽然DJ的供货情况比较好,属于想买就能买的表。但即使是这样,在汇率、折扣等因素下,价格还是比较高,而且因为是新款,进入二手市场的表也很少,所以导致126333价格整体就高。
劳力士126334 和价格最高的126333相对的,是价格最低的126300。126300因为是全钢的型号,手表上没有一点儿金,所以公价就低很多。在汇率、折扣的因素下,实际价格甚至只有126333的一半多些。便宜本来是好事啊,但是劳力士的安排很巧妙,126300全钢的型号是磨光圈的,没有狗牙圈,没有劳力士最经典的特征,直接和间金的DJ 41形成了区别。虽然126300价格低,但没有狗牙,一些人会觉得“缺了些什么”。
劳力士126334 白金间金的126334正好处在一个中间位置。既是间金表,但比黄金间金的126333便宜不少;同时有狗牙圈,比全钢的126300更“劳力士”一些。所以今年很多人买126334,打听126334,纠结126334,搞得126334经常断货,所以我把126334放在第5名。 第四名 劳力士间金天行者 型号326933/326934
劳力士326933天行者 有兄弟肯定会问,天行者怎么火了?觉得天行者一点儿也不火呀?的确,天行者是所有劳力士表里比较特殊的一个,它是目前最复杂的劳。我们平时见到火的劳力士里面没有这个表,也很少见到会有人戴这个表,但今年间金天行者的实际情况是,间金天行者一度超了公价。
劳力士326934天行者 劳力士之前只有DD全都是金表,后来出了天行者,刚开始天行者也都是金表,加上天行者是两地时年历表,是劳力士最复杂的表,我当时还想,难道天行者要替代DD旗舰的位置?结果劳力士就出了间金的天行者,真相大白,DD依然是旗舰,而间金天行者的价钱一下就降下来了。之前金壳天行者的公价在30万以上,现在间金天行者的公价降到了10万出头,10万级的价格买得起的人就多了,需求就大了,间金天行者在今年的一段时间里就超公价了。比如,白金间金天行者的公价是109900,现在全新全套市场实际价格是12万多。
劳力士326934天行者 因为天行者本身公价比水鬼、GMT、探一探二那些常规劳力士要高不少,加上认识这个表的人相对少,所以给人造成一种市场冷淡的感觉。但天行者的实际表现还是很火的,毕竟现在依然能超公价的劳还有几个?所以我把它放在第4位。 第三名 劳力士红字海使 型号126600
劳力士126600 红字海使是今年劳力士最火的表之一,我想没人会否认吧。当然,我只把红字海使放在第3位也是有原因的。今年劳力士推出全新的海使126600,从内到外,颠覆了之前的老海使116600,变化那是相当大。新海使把尺寸扩大到43毫米,加上了放大镜,盘面变成了红字,而且还用了新一代的3235机芯,一切都是新的。所以红字海使一推出,想都不用想,肯定立马被炒起来。当时有人质疑,说这个表肯定不行,结果红字一出现在市面上,直接价格就破了10万,到了12万左右,要知道红字海使的公价只有8万8。
劳力士126600 当然,我之所以把红字海使放在第3位而不是更靠前的位置,就是因为红字海使没有像陶瓷圈钢迪那样一直保持坚挺。其实我想大家也都清楚,运动劳里面综合实力最强的还是水鬼,样式、性能、尺寸、价钱都达到了平衡。虽然红字海使配置很高、机芯很牛,但是尺寸、厚度各方面还是有短板。大部分买表的人其实也不关心你是第几代机芯,有多少多少“高科技”。这就导致了红字海使在冲上“高峰”后,就开始回落,慢慢就回落到了超过公价一些的行情上(接近公价),不再大幅度超公价了。所以我把红字海使放在第3名。 第二名 劳力士迪通拿 型号116500/116508
劳力士116500 我有时候真觉得,劳力士绝对是“故意”的,把陶瓷圈迪通拿这种表控制在一个很低的产量水平上。要么怎么这几年过去了,116500行情还是一点儿没降呢?我以前想过一个问题,所有劳力士里,谁是最牛的劳。后来我一想还是“迪通拿”。古董迪通拿保罗纽曼是价值最高的劳,在售陶瓷圈钢迪是劳力士现在新款中坚挺时间最长的表,就连停产的钢圈迪通拿,现在照样维持原本身价,我真的也是挺服的。陶瓷圈钢迪的公价是9万5,全新全套的行情大概12万多(白的贵些、黑的便宜些)。而且迪通拿还一个比较牛的是,不光陶瓷圈钢迪坚挺,就连金迪的行情也开始跟着涨涨涨。
劳力士116508 绿面金迪116508是今年另一个最火的迪通拿。金壳、绿面很好看,喜欢的人很多。从今年下半年开始,绿面金迪的行情就开始涨。最开始行情还在18万,过了没多长时间,就涨到了19万多,而且很不好拿,需要等。有兄弟想买116508,左等右等,等不来表,这都是正常情况。但是好在116508现在已经有一些二手出现,这就降低了这只表的入手难度。但是各位,不要觉得二手就会便宜。这就是迪通拿。所以我把116500和116508放在第二名的位置上。 第一名 劳力士绿鬼 型号116610LV
劳力士116610LV 前两天,我问我老婆,全新的绿鬼这两天什么行情。她告诉我说,现在7万1算便宜的了。说实话,我真是不知道绿鬼到底是怎么了,从今年夏天开始,行情就一路上涨。想想前几年,绿鬼在我心里感觉就是5万多的表,结果今年全新的绿鬼价钱从6万,7万,超公价,甚至有人开出8万、9万的价钱(当然,这个就是瞎标价了)。绿鬼和我这个榜单里的其他劳不同啊。各位看一看,其他劳都是新款,都是这两年出的新表,贵在新款上也是合情合理。唯独绿鬼,是一只“老表”,已经出了多年,现在依然能让人们为之“疯狂”实在令人惊讶。讲真,我也不知道为什么绿鬼今年能这么火,我总听有人念叨,绿鬼要停产。难道人们真的是因为认为绿鬼要停产,所以产生了“恐慌”导致人们都去买绿鬼?
劳力士116610LV 很多玩家都知道,劳力士这两年在逐步换机芯,用新一代的3235机芯替代3135机芯。根据劳力士现在的进程,估计马上就要换到水鬼了。可能明年就轮到水鬼了。在这种明知道要更新换代的时期,本来应该是大家都慢慢不买老款了,都等着买新款,老款慢慢降温了。结果绿鬼,包括黑鬼,行情反而都是一路涨(黑鬼的行情虽然又涨了一些,但好歹还算正常),这我真是不懂了。不懂归不懂,但事实情况我是看得见的,所以我决定把绿鬼放在2017热门劳力士排名的第一位 ,快递,已经渐渐成为生活中不可或缺的重要一部分,尤其在中国,快递业务量早已成为“全球第一”,快递包裹分发已经进入“ 1 天 1 亿”的时代。面对如此庞大的快递量,怎样才能解决好“最后一公里”问题,将快递更安全更快捷地送至收件人手中,成为现如今快递行业要研究的首要课题。 2017 年,“丰鸟大战”第一回合,最终以国家邮政局出面调解得以消停,双方虽然表面握手言和,但背后一直暗流涌动。刚刚进入 2018 年,双方战火似乎都有重燃的趋势,而这一次,双方选在了“快递柜”领域。
“丰鸟大战”2. 0 版 要说 2017 年快递江湖“火药味”最浓的事件,当属“丰鸟大战”。短短 48 小时内,除了主战方丰巢和菜鸟之外,各家圈外大佬纷纷站队声援,其中就包括腾讯、京东、网易、美团等巨头公司。要不是国家邮政局果断出手调停,后果恐怕不堪设想。 时间来到 2018 年,“丰鸟大战”2. 0 版正在悄然上演, 1 月 23 日,作为丰巢的联合创始投资公司,顺丰、申通、韵达相继发出公告称,增投丰巢科技。本轮融资,丰巢获投总金额约20. 7 亿元,此次增资后,丰巢科技的股东数量将从原先的 15 个增至 23 个。
丰巢此番大动作,恐怕针对的就是菜鸟,因为就在不到一个月前,菜鸟网络刚刚表示将推出自有品牌的智能快递柜,并与“桐庐帮”对接了菜鸟智能快递柜的接口。 实际上,丰巢和菜鸟“握手言和”的背后,也加紧了各自对智能货柜领域的布局和阵营分化:菜鸟在与丰巢和解后一个星期就火速投资速递易;不到一个月后,丰巢全资收购e栈,并在随后的快递柜市场份额直逼速递易。 顺丰牢牢掌控“丰巢” 那通达系呢? 说到丰巢,虽然是几家快递巨头共同出资,但丰巢的实际控制权一直都掌握在顺丰手里,中通、申通、韵达几家股东的话语权非常少,包括末端最核心的用户数据和对用户数据的使用,控制权都在顺丰。举个最实际的例子,丰巢通过系统对末端用户进行产品销售推广,对接的产品广告全部导入的是顺丰优选,并没有帮中通去推广中通优选,其他几家公司就更可想而知了。
听到“丰巢”这个名字,大部分用户对其的认知就是顺丰,其意图很明显,直接通过快递流量掌握包裹的入口,进而慢慢控制快递末端服务和数据。这也是为什么顺丰联合二通一达建立丰巢,却允许百世、圆通、天天等快递公司利用丰巢柜去投递。不仅对顺丰自身有利,还同时掌握了通达系的资源,引导和控制通达系的部分市场。丰巢虽然一直处于赔钱状态,但是顺丰的估值会因为丰巢的发展而不断提高,顺丰可以通过自身的估值收益来弥补丰巢的亏损。 资本热捧 但盈利渺茫 在中国,智能快递柜的投放量正在呈爆发式增长,在 2016 年就已经达到了 10 万组,未来还会进一步增长,但是从智能快递柜公司的账面数据来看,盈利,似乎还是遥不可及的事情。就拿丰巢来说, 2016 年全年收入仅2254. 59 万元,净利亏损2. 49 亿元; 2017 年前三季度营业收入为1. 59 亿元,净利亏损2. 75 亿元。可见,收入虽然在增长,但亏损仍在继续扩大。
为什么快递柜不挣钱呢?首先,运营智能快递柜的制造成本就不低,一组智能快递柜的成本至少在万元以上,此外还有占地费、安装与维护运营等成本;其次,智能快递柜的盈利模式相对单一;代收模式中,店面代收和自提柜代收是主流服务模式。 在这种行业一片向好却盈利渺茫的状况下,各家企业仍在不断加大投入,这是为什么?其实,除了要抢占最后一公里的有利终端,快速布点之外,另一方面则是抢占终端快递柜物流路由信息。要知道在信息时代,大数据才是最值钱的,通过快递柜的信息采集,了解消费者的习惯及轨迹,形成大数据矩阵,完善用户画像,为合作伙伴提供大数据赋能,才是终极目标。
基于大数据的应用可以实现多元化服务,例如提供临时物品存储、公共事业缴费、无人购物平台等,从而与消费者产生更大的黏性。 “两虎之争”小品牌遭殃 放眼整个快递行业,到处都充斥着站队的气息,现阶段已正式形成中邮速递易与丰巢为首的两军对垒之势。随着丰巢及速递易的“寡头效应”越来越明显,小品牌的日子现在越来越不好过了。 以中邮速递易为例,随着我国快递业的快速增长,物流末端的压力也会更大,在此情况下,中邮速递易推出的智能快递柜、智能信包箱,以及小黄筒,已在全国 79 个重点城市布局,快递柜规模约8. 1 万组(包括整合中国邮政的约2. 5 万组)。为解决末端配送人力、提升行业配送效率、保障货物及用户隐私安全、共享社会资源、提升消费者体验等开启了新局面,而这也正是中邮速递易被市场看好的原因。
和中邮速递易一样,丰巢业务也包括派件、寄件、广告、金融和增值等形式。而丰巢的服务模式进一步更新升级,倾向于多样化创新化发展,可以进行社区洗衣服务、自助购彩服务、丰巢柜售货服务等。另一方面,丰巢通过有赞开设了“丰巢特惠商城”,目前生鲜水果为第一大品类,此外还有美妆、酒水与家居等。丰巢并购中集e栈后的公开数据显示,截止 2017 年 9 月,丰巢总体柜量约为7. 5 万组(其中包括e栈的 2 万组),仍少于中邮速递易。 结语:一场鏖战在所难免 菜鸟以自有品牌入局智能快递柜,菜鸟驿站的设备铺设将采取直营铺设模式,选择一线或有限的核心城市铺设做布局。经过五年的发展,市场现存的规模化企业,如丰巢,富友,日日顺乐家,云柜等个个背景深厚,尤其是在一些城市的布局密度基本形成。 按照业内规律看,铺设网点需要聚焦一线城市并形成密度型,只有这样才能降低相应的各类成本,这意味着菜鸟驿站必然要和这些成熟的公司展开猛烈竞争,一场恶战在所难免。
菜鸟驿站如果大面积铺设了自有品牌的智能快递柜,会不会收费?怎么收?收多少?这些问题恐怕都是绕不过去的大坎。这场风风火火的“丰鸟大战”2. 0 版将会发展到什么程度?又会以什么样的局面收场?我们拭目以待! |