苏州百达翡丽手表回收客户说兰博基尼Urus将于2018年1月6日国内亮相他要买

　　百达翡丽从诞生之日起就与报时表结下了不解之缘，并在至今一百多年的岁月中与之命运与共。

　　双剑合璧，传奇的诞生,1839年5月1日，百达先生(Antoine Norbert de Patek)与他的业务伙伴Francois Czapek 一同在位于日内瓦的贝尔格河滨大道开设了一家钟表店。五个月后，他们售出了一枚刻钟报时怀表，一位来自首都伯尔尼的顾客以450瑞士法郎的高价买下了这枚奢华的时计，而这也仅仅是两人合作销售的第19枚钟表。

　　这笔生意奠定了公司(Patek Czapek & Cie)致力于打造高级钟表巅峰水平之报时钟表功能的浓厚兴趣与远大理想。三年之后，他们推出第一款带有独立秒针的二问报时表。随后，在1845年，百达翡丽先后完成了多种报时装置时计，包括当年5月诞生的半刻报时怀表，7月相继推出的百达翡丽首款三问报时怀表。而在突破技术领域层层界限后，首款带半刻钟报时、触觉指针的怀表及第一款带大小自鸣功能的怀表也欣赏问世。这一时期所诞生的作品，奠定了百达翡丽在报时时计领域的权威地位。

　　从此前海外亮相的实车来看，兰博基尼Urus采用了十分激进的外观设计，新车前脸造型层次感十足，前包围线条锋利，看上去十分具有攻击性。此外，新车前大灯组造型以及棱角分明的前包围设计都与兰博基尼旗下其他产品具有很高的相似性。

　　尾部造型上，新车同样采用了犀利的线条勾勒出丰满的尾部造型，LED尾灯组依旧采用家族式的“Y”字型样式，尾部顶端还配备了后扰流板，风格依旧保持激进。苏州百达翡丽手表回收客户说兰博基尼Urus将于2018年1月6日国内亮相他要买车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5112/2016/1638mm，轴距为3003mm。相比添越、Cayenne Turbo S等车型都要更大。

　　内饰上，Urus同样保持了兰博基尼一贯的战斗风格，中控台采用类似飞机驾驶舱的布局，上下两块液晶显示屏可以展示更多信息。此外新车空调出风口、中央水杯架、全液晶仪表盘以及中央多媒体显示屏轮廓都采用了标志性的六边形设计，点火按钮依旧为翻盖式，并提供包括STRADA(街道)、SPORT(运动)、CORSA(赛道)、SABBIA(砂石)、TERRA(越野)、NEVE(雪地)以及EGO(自定义)在内的七种驾驶模式选择。

　　动力方面，Urus搭载的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到650马力(478千瓦)，峰值扭矩为850牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱。性能方面，官方称该车0-100km/h加速时间为3.6秒，0-200km/h加速时间为12.8秒，最高时速超过305km/h，此外，该车100-0km/h制动距离为33.7米。苏州百达翡丽手表回收客户说兰博基尼Urus将于2018年1月6日国内亮相他要买。