杭州劳力士手表回收 杭州哪里可以回收劳力士水鬼

　　杭州劳力士手表回收13957666785 杭州哪里可以回收劳力士水鬼我一直比较喜欢橡胶表带，就像宇舶的Big Bang系列、各种欧米茄seamaster，宝珀的水肺等。考虑到手表表带的舒适和功能性，我在想劳力士的橡胶表带会不会很脆弱呢?直到我尝试了劳力士的探索家II腕表的橡胶表带，我必须要说，结果让我很惊喜，表带的材质和韧性都是超好的。

　　为什么劳力士其他政策没有效果?

　　为了抑制民间、二级市场热炒，劳力士在过去一两年里，出台并实施了几个政策，防止炒货。主要几个政策有：

　　1、专卖店卖出手表时，必须撕膜。

　　2、专卖店卖出手表时，必须截表带。

　　3、专卖店卖出手表时，必须填保卡，如果买表的人不愿意透露姓名，必须写上XXXX。

　　现在专卖店销售的劳力士都是这么做的，劳力士目的就是为了不让“新表”，也就是全膜、全长、空白保卡的表流入民间二级市场。这些政策落实的很好，因为现在早就没有空白保卡劳力士了，而且最近我也见到了不少保卡姓名栏是“XXXX”的表。都落实到位了。但为什么对抑制热炒没有效果呢?

　　劳力士撕膜、截带、填保卡的目的，就是要让“新表”一出专卖店，就变成“二手表”。让民间、二级市场只能流通二手表，既然是二手表了，价值自然就应该下降了。但是，问题就出在，撕膜、截带、填保卡，并不能让一只劳力士“新表”，变成“二手表”。

　　资深玩家都应该知道，在二手表市场，有一个最影响手表价值的东西，就是保卡日期。看二手表，要看保卡日期。保卡日期近，价值就高，保卡日期远，价值就低。比如，一只表即使是全膜全长未使用，但是保卡日期是2015年，那么这只表也不是“新表”;一只表即使撕膜、截带，但是保卡日期是今天，那么这只表我也视他为“新表”。一只劳力士，撕了膜，截了带子，填了保卡，出了专柜，但是保卡日期是今天，它依然是“新表”。

　　所以关键点，不在撕不撕膜上，也不再截不截表链上，而是在保卡日期上。所以劳力士之前的几项政策，对抑制热炒，没有起到太大的作用。

　　但控制了保卡，情况就不一样了。

　　摩根士丹利联合LuxConsult发布的《瑞士钟表研究报告》中，“劳力士连续四年位居全球销售榜首，2020年占据了全球近25%市场份额”的数据更是把劳力士推向了风口浪尖，隐约间造就了全民黄牛的潮流：表友TE打着理财的想法19.1万入手了款二手白钢迪，到手一个小时，表还没焐热，在表友群里晒了张上手照，直接被人19.5万收走——时薪4000元——但想着19.1万再找一个的时候，已经找不到了。

　　“日中则移，月满则亏，物盛则衰，天之常数也”。最近有不少人把这句老祖宗的话从书里翻了出来，算是旁征博引，“劳力士热门款高溢价了这么久，早就全是泡沫，现在的疯涨是最后的疯狂，马上就要崩盘了，公价入手指日可待”。

　　那么，未来两三个月，劳力士热门款的行情有可能回落吗?

　　首先，过去一个多月时间里劳力士热门款疯涨的原因，简单来说有两个：其一，是国内热门款现货数量的减少;其二，特指钢迪，停产传闻确实有一定的影响。

　　数量层面，新款发布在即，品牌给到经销商热门款的数量骤降，新品层面几近断供;疫情的影响也还在持续，江湖传言不少钟表品牌的生产线做二休五，产量进一步降低，还将本该在欧美地区销售的货调到了形式一片大好的国内市场，以至于不少国外经销商抱怨到货时间晚、到货数量少。但很有意思的是，国内市场热门款现货的数量并没有如预期般增加，反而还减少了，甚至曾经专柜有货还能谈点小折扣的日志型时下都算是个小稀缺，行情有涨幅了。这背后的原因，很大一部分在于有人扫货卖向国外。

　　传统观念里，所谓的钟表倒货应该是从欧美地区倒到国内来卖，只是过去一年的情况比较特殊，减产+调货，使得欧美新品市场的货源逐渐不足，但需求依旧，此时，需求>供给带动了当地热门款的行情上涨，到了高于国内的时候，表商看到有利可图，自然开始在国内扫货以卖向行情更高的周边国家及欧美地区：2月中旬，香港有人以黑钢迪16.9—17万、白钢迪19.3万的价格大量收购，差不多一天的时间，黑白钢迪共收了30多枚。有了这个保底的价格，国内很多表商开始抬高对散客的零售价，很快，2月20日左右，白钢迪的零售行情直接冲上了20万元。那个时候，日本的行情更高，折算下来差不多22万……

　　与此同时，大量热钱涌入表商。在手持大量资金却因疫情等原因没有较好投资项目的有钱人眼里，钟表行业是个很好的避风港：抖音、快手等软件的兴起使得销售网络能够较为轻易地面向全国，热门款又价值高、周转快。

　　有人算过一笔账：2000万的投资，根据城市和规模的不同，每年回报率在15%—20%。不算夸张，但总比存银行、买股票强吧。

　　某位表友今天刚发的血泪史：“本想努力一把赚个日志钱，谁知道已经跌了二个间金日志钱”。

　　停产层面，去年32绿水鬼发布后，行情高开低走，31绿水鬼全新的行情反而一路走高。这给了很多人一种心理暗示：劳力士迭代新款发布后，老款的行情会冲一波。

　　今年，“白钢迪停产，41毫米全新迪通拿替代”的消息传了得有一个多月了，这段时间有太多曾经持币观望的人入场，或是想着停产前入手，避免重蹈百达翡丽5711A的覆辙;或是盘算着小赚一笔。

　　接着，这两点原因在未来的持续性。停产与否已成事实，不会再有影响了;但市面上热门款的数量只会变得更少。原因有二：第一，品牌没有理由去大量增产热门款，第二，老吴的案子开始发酵，海关将开始彻查，2020年11月深圳拱北查获的几起货车夹带钟表的走私案，是前奏。

　　在《一代“传奇”水客的陨落》中，我们详细介绍了老吴的事情，但当时有一点没有写进去，即：海关并没有在老吴手下马仔过关时进行第一时间的抓捕，而是等他去了寄货地点，填写完所有收件人信息后再收的网。也就是说，那一次抓捕行动中，海关其实已经掌握了国内部分表商的收货地址、名字和电话。《2年7亿元!扬言只做百万级别生意的表商被捕》一文里的谢某是被顺藤摸瓜的，国内一些钟表相关机构也有所牵连。

　　而且，谢某只是个开始。还是江湖传言吧：海关总署有点名北京、深圳的表商，确定到人数。若点名持续，那么，二级市场上腕表的数量势必会大幅减少，国内需求不变，届时，行情上涨，门店缩紧折扣提高热门款搭售条件，都是再正常不过的事情了。

　　这里面还有问题：北京表商的名单不难理解，谢某案件的延续。深圳的呢?是老吴那批货快递单排摸之后的结果?还是其他来源?

　　最后，要我说劳力士热门款未来两三个月行情是涨是跌，我的回答肯定是涨，因为目前没看到跌的理由……