MB&F Legacy Machine X腕表纪念LM系列十周年

　　若谈及MB&F，大家自觉知之甚详－发表四只Horological Machine腕表，而且一个比一个大胆惊艳。对品牌创办人Maximilian Büsser来说，代表改变的时刻「再度」到来。但究竟要如何颠覆已扎根的品牌象徵？答案就是诉诸历史，而且非一般所知的历史。因为MB&F的Horological Machine系列来自一个虚构的未来，所以其历史自然也是想像而来。换个方式来说，要思考的就是：在一世纪之前的制表黄金时代，MB&F会端出什么样的作品？

　　圆形表壳、漆艺表盘……还有「悬浮」平衡摆轮承袭MB&F一贯作法，Legacy Machine No1机芯为众人合力之作，这次请到两位钟表界才华洋溢又不同凡响的杰出人物，也是品牌「好友」－创新工程大师Jean-Fran?ois Mojon和古典制表第一把交椅Kari Voutilainen。LM1搭载品牌首款圆形表壳，以及白色漆艺表盘、蓝色指针和令人眩目的「悬浮」摆轮－从表盘边缘（不意外）的立足点拔地而起，在蓝宝石水晶镜面下悬浮摆荡，宛如来自外星的神秘访客。如果说Horological Machine 1至4是奔腾想像的体现，那Legacy Machine N°1就是想像的完美重构。以传统腕表设计为灵感，机芯配置却完全颠覆既往，独树一帜的LM1成为MB&F自2005 年成立以来最具破坏力的作品。

　　获奖无数、撼动表坛的腕表系列随後的Legacy Machine系列表款同样具备不凡的反骨精神，像是算入LMX後，此系列至少拥有八个世界首创机芯。2015年发表的LM Perpetual与另一位大师级好友Stephen McDonnell合作，以截然不同的工程重新诠释万年历这项顶级复杂功能。2019年问世的LM FlyingT为女性腕表注入崭新风貌，既狂野又优雅、既简单明了又难以捉摸。同年推出的LM Thunderdome，搭载由多轴陀飞轮专家Eric Coudray操刀的「TriAx」三轴机制，令人眼花撩乱的速度，转出全新世界纪录。与多位鬼才携手合作的十年之间，MB&F也开始构思自制机芯；LMX的机芯是品牌第六款完全由自家工程团队设计的机芯，对於一个诞生於新千禧年的品牌而言，是非常了不起的成就。

　　2011年MB&F决定赌上初萌芽的品牌形象，以普遍为腕表业接受的美学标准来制作全新机械，这麽做有多冒险，其实多数人并不理解。也因为如此，MB&F腕表终於能与其他品牌作品相提并论……不过，风险高，通常回报也高。Legacy Machine系列多年来获奖无数，包含四度夺下业界最高荣誉－「日内瓦钟表大赏」(Grand Prix d’Horlogerie de Genève) 奖项。

　　MB&F这间钟表实验室是否自2011年推出Legacy Machine後出现转变？是，而且相当显着。10年前LM1出其不意亮相之後，业界专家预估MB&F会将整体生产（和销售）重心大动作转向以Legacy Machine为代表的大众作品。这并未成真，颠覆传统的Horological Machine系列持续有新作问世并占据品牌重要地位……然而，10年之後，致敬古典的Legacy Machine也巩固了自己的一片天，同样备受腕表藏家青睐。2021年，MB&F持续并进发展，虽然两个领域风格迥异，但同样坚守独立与创意的不变主张。

　　十年传奇代表10的罗马数字「X」，在MB&F的宇宙中衍生出重要意义。首先用来表示10周年，像是2020年纪念HM3系列十年风华的HM3 FrogX，还有2015年庆祝MB&F迈入十周年的HMX。但取代阿拉伯数字10这种古老用法只是其中一种。在代数里，「X」代表未知变数；在地图学里，「X」代表预期目的地；还有那些无法形容、无法解释、无法分类的，任何尚待厘清之事，均以「X」表示。

　　

　　MB&F LMX（Legacy Machine X）腕表MB&F LMX（Legacy Machine X）腕表／尺寸44mm x 21.4mm5级钛表壳／时间指示、第二时区、七日动力储存显示／MB&F独家研发立体手动上链机芯，动力储存168小时／蓝宝石水晶镜面及底盖／限量33只

　　回到2011年10月，MB&F甫发表Legacy Machine N°1，成为Horological Machine腕表之外的全新系列首位成员；等於这一间概念实验室，有两种表述时间的形式。LMX回溯Legacy Machine系列发展之初，承袭中央悬浮平衡摆轮和双表盘结构，但其他全部重新演绎。

　　只要对初代Legacy Machine有足够认识，自然就会明白LMX如何运作。右侧表盘以2点钟位置的表冠设定，此表冠带有MB&F经典战斧镌刻，也能为机芯上链。左侧表盘以10点钟位置表冠设定，表冠刻着地球图案，表明可设置第二时区之意。不过，最新版本和初代作品不同的是，两表盘均倾斜摆放，所以需仰赖锥形齿轮将动能从水平机板传送至垂直机板，复杂度更高。

　　蓝宝石水晶镜面尽显机械结构相较元祖Legacy Machine对於表盘机板和蓝宝石水晶玻璃镜面之间的机械奥秘有所保留，LM Perpetual、LM FlyingT和LM Thunderdome等後代就显得大方许多。LMX同样少有保留，包含战斧形擒纵桥板和轮系零件等重要元素均清楚可见。三个大齿轮尤其显眼－在各上链表冠旁的两个齿轮会在设定对应显示盘时动作，而6点钟位置的齿轮则为秒针轮。

　　全新订制平衡摆轮也值得一提。这个13.4毫米的庞然大物采用配重砝码，跳脱传统螺丝摆轮配置，也让品牌能精准调节LMX机芯。其他改良包含外露於表盘机板的直式桥板，其抛光支架经手工处理，正面呈弧形（或称「bercé」）。

　　MB&F LMX（Legacy Machine X）腕表半球体的动力储存指示共有两侧，一侧为带有数字1到7的拱形刻度，另一侧为图中显示星期标示的英文缩写，动力储存可长达7日。

　　Legacy Machine No1搭载全球首款垂直动力储存指示，为与此卓越成就媲美，LMX以崭新立体显示展现机芯傲人的七天（168小时）动力储存。此升级机制提供两种倒数动力储存的模式。在半球体两侧各有一个标示，一个带有数字1到7的拱形刻度，另一个显示星期。

　　此机制仰赖高度复杂又完全创新的零件配置，而且动力储存指示本身还会旋转，精密程度更上一层。如此一来，使用者可以自由选择想要的模式：若於动力储存满格後持续为战斧形表冠上链，即可调整动力储存指示的方向，所以佩戴时能更清处看见星期侧，或是另一侧的数字刻度。

　　LMX机芯则和「X」一样平衡对称，而且从表盘侧和蓝宝石水晶表底盖看过去都是如此，也能清楚看见平均环绕中心的三个发条盒，并以放射形日内瓦波纹画龙点睛。若能读懂腕表机芯语言，能参透每一个零件位置背後的真知灼见与独具匠心，见此结构必将会心一笑。对LMX而言，「X」的意义远远超过对称或数字10。LMX代表的是Legacy Machine系列第一个十年与第二个十年交会与激荡的那一刹那。