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劳力士迪通拿，它似是从来未染风霜;推出半个世纪后，它仍旧备受青睐，一如往昔：没错，它就是劳力士蚝式恒动宇宙计型迪通拿腕表。没有发生任何形式激进的变化，相反，五十年节上，劳力士以铂金壳冰蓝色盘面款又为其注入新的活力。 众多的探险家曾向珠穆朗玛峰作出挑战，这高峰最终在1953年5月29日才被征服。挑战的英雄是埃德蒙.希拉瑞爵士(Sir Edmund Hillary)和丹增.诺葢先生(Tensing Norgay)，他们佩戴劳力士Oyster Perpetual腕表勇闯高峰。无数的探索旅程都在追寻遥不可及的梦想，当中的推动力源自人类纯粹的征服欲望： “只因为目标就在前面... ” 在那次登峰后，很多冒险之旅陆续展开，Explorer依然是追寻梦想的象征。该腕表将制表技术与探险经历融合，能够将思想付诸实行，其精确度已包含了不屈不挠的精神、经历及创造力。
 Rolex Rxplorer 214270 / 77200 表壳：904L不锈钢表壳 直径：39毫米 镜面：蓝水晶镜面 防水：100米 机芯：自动上链机芯 频率：28,800次/小时 动能：48小时 表带：蚝式表带，蚝式表扣配备易调链节
 Explorer是劳力士与外界合作的最佳示范。自1920年代后期开始，劳力士以世界作为实验室，在现实环境下测试腕表的运作。凭着这份先驱的精神，劳力士腕表数次被喜马拉雅山探险家挑选同行，而他们从探险旅程中对腕表的一切意见均能影响腕表日后的发展。 继承探险家过去的传统及特质，全新劳力士Oyster Perpetual Explorer展示了现今世界的力量。新款式延续该腕表的象征 ─ 继续追求简洁优雅。表壳采用904L不锈钢，能有效抗蚀。其表壳稍微扩大至39mm，以突出外型，并且让佩戴者倍添舒适。 该腕表配备了自动上链恒动摆铊装置， Parachrom蓝游丝及Paraflex缓震装置，将精确度和在极端环境下的运作推向极致，成为可靠、坚固的计时工具。
 宇宙计型迪通拿腕表，1963年 周年纪念庆典显得有些低调，这是因为五十年来，迪通拿从未停止演化的步伐。顾名思义，这款腕表的发展历史和速度激情密不可分。1963年，迪通拿身着赛道条纹问世，从来没有哪款腕表与某一特定运动如此紧密相连，宝珀五十噚或许是一个可能的例外，后者被广泛认作首款军事潜水表。
 宇宙计型迪通拿腕表，1965年 大约在1965年这个时候，一些特定表盘上开始出现“Daytona”的标志。最初专属在美国市场销售的腕表，据说这是劳力士美国分公司的请求，用以凸显品牌和迪通拿国际赛道的合作，紧密腕表产品与赛车运动的联系。后来，这种特征逐渐扩展至所有盘面，红色弧形“Daytona”字样转印在6点钟位置的子表盘上方。 即使上世纪六七十年代石英革命时期，劳力士仍旧忠诚机械制表，尤其是宇宙计型迪通拿。1988年，品牌为其配备自动机芯(这款高质计时机芯已经商用)，但同时劳力士作了大量修改，替换掉半数原装零件，以使其合乎现有规格。 成果就是4030机芯：变量惯性平衡摆轮、微调螺丝、宝玑式游丝以及品牌1931年发明的恒动摆陀自动上弦组件。改变已经超出机芯：蚝式表壳从36毫米扩至40毫米，增添表冠护肩，金属测速计刻度圈变得更宽(刻度单位涨到400)。
 宇宙计型迪通拿腕表，2013年 更多的创新 2000年，劳力士引入一款完全自主设计并制造的自动上弦计时机芯——4130。摒弃横向交连装置，采用垂直交连装置启动计时。劳力士工程师简化了分钟和小时计时盘系统，将其整合至单一模件，从而使计时机械结构的零件数量减少了60%。
 劳力士Caliber 4130机芯 这项创新能节省空间，方便装配更大型的主发条，将动力存储由50小时提升至72小时。现代宇宙计型迪通拿机芯还配备了Parachrom游丝。这种游丝完全由劳力士研发、制造并取得专利。它以铌锆合金制成，不受磁场和温度变化影响，更耐冲击，大幅提升机芯的精准度。 |
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