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特点二:更耐用的机芯结构比勒顿自动上链机构在52系中全面导入陶瓷材质的零件;过去IWC就已经在部份51系机芯中开始采用陶瓷的上链零件,到了52系则是将它列为标准配备。具体使用陶瓷素材的零件包括了钩爪、自动中介轮和钩爪的轴心,我们在机芯中看到的黑色部分就是陶瓷材质,之前51系使用的陶瓷零件是白色的,不过那样的塑胶感比较重,因此现行版本才改用黑色的。, 尽管这几款手表在南极证明了其卓越性能而自豪,但SEIKO的工程师持续进行研发工作以进一步满足专业潜水员的需求除了忠于原版表款的设计,三款手表皆升级使用最新规格与技术,最突破的进化升级是三款手表表圈皆采用品牌独特的白钢材质制作,创下钟表业界首例。这种材质被广泛用于海洋建筑物与船只的表面、内衬、螺钉与其他组件,以避免在海水这类高氯化物环境的腐蚀。用它制造表壳制造面临许多挑战,但 SEIKO团队的丰富经验与创新技术克服了这些挑战,而白钢现在会为潜水表带来全新的耐用性境界。, 2020年,BLANCPAIN 宝珀最为经典的手表系列Villeret发布两款新品,将线条轮廓的纯粹之美与蓝色所代表的深邃尊贵融为一体。蓝是宝珀的代表色,如今品牌新推出Villeret经典系列中的两款标志性表款——全日历月相表与大三针超薄表,宝珀特别打造深邃蓝面盘搭配高贵的玫瑰金表壳。。属的设计美学、先进工程技术和高科技材质。2019年二月份他们因而再创热血激情,于倍耐力瑞典Flurheden的试验场上测试崭新高性能轮胎的同时,预览罗杰杜彼自尖端轮胎科技演绎而生的全新时计作品Excalibur Pirelli Ice Zero 2腕表。 透过提供持续抓地力和高度驾驶舒适性的优化 伯爵Limelight Gala系列2020年推出镶嵌砂金石面盘的新作,共有26mm和32mm款式,其中包括一款限量200只的32mm奢华美钻版Limelight Gala拥有让人一见难忘的设计特征——不对称表耳,打破传统的手表设计概念让人乍看觉得耳目一新,新款Limelight Gala透过紧密排列的宝石镶嵌表圈,强化出表款的立体线条,加上俐落简约的二针显时面盘格局,以纯粹无华的极简风格,平衡了高级珠宝手表往往会偏向奢华不易亲近的刻板印象。, PIAGET 伯爵的Limelight Gala系列近期推出全新三款星空面盘之作,共有26mm和32mm两种款式,搭配不同数量与大小的钻石,展现唯美优雅的视觉魅力。, 万宝龙 Montblanc 从风靡二十世纪四○至五○年代的Minerva传奇表款和英伦绅士的精致着装主义中汲取灵感,推出全新传承系列,将复古美学、别致色彩搭配与手表功能完美融合。其中这款18K黄金表壳,搭配全新漆面英伦赛车绿面盘和晕涂鳄鱼皮表带的手表格外引人注目。, 相较于马克17,现行的马克18将扇形日期窗改回一般的日期显示窗,展示马克经典的样貌特点一:日期窗回到比较传统的设计。专利镶钉配置及胎面纹路设计,倍耐力 Ice Zero™ 2冬季雪地轮胎得以于冰天雪地上大展雄风,极致体现PIRELLI倍耐力在顶级汽车轮胎领域中无与伦比的专业能耐 这次罗杰杜彼和倍耐力又一次发挥持续创新者的实力,此款腕表作品具备独树一格的运动美学和闻名遐迩的镂空标志,其所搭载荣获日内瓦印记认证的RD105SQ机芯并配有高级钟表领域中的高端复杂功能——双飞行陀飞轮。 罗杰杜彼全球仅发行8只的限量版Excalibur Pirelli Ice Zero 2腕表采用与倍耐力Ice Zero 2轮胎相同的不锈钢镶钉图案,留下强烈的视觉印象 罗杰杜彼此次借由除去此款钛金属时计边框上的DLC涂层向其创作灵感的超级跑车致意,进一步彰显Excalibur Pirelli Ice Zero 2腕表本身独具汽车风格的别致轮廓,将这件完美演绎制表技艺的时计作品带往全新高度。 腕表搭载RD105SQ机芯,镂空机芯有镀铑星状造型装饰,覆有NAC涂层的圆形粒状主夹板和桥板,飞行陀飞轮框架则是具有品牌代表性的塞尔特十字造形 这趟令人惊异震撼的严冬之旅是为整装待发的钟表迷 这种不锈钢被称为SEIKO“白钢”,而其亮白色泽赋予这三款腕表独特外观,白钢的抗腐蚀性胜过现今大多数高级表使用的不锈钢三款复刻版腕表的蓝灰色面盘呈现海洋之美,并隐示其在海洋蓝色变得深沉、黑暗的深海下也能照常运作的高性能。特别值得一提的是,1965与1968复刻版的面盘渐层色泽生动地呈现潜入黑暗、神祕的海洋世界时,光线逐渐消逝的情境。, 原本马克十八搭载机芯可以分为两派,一派是采用30110,另一派则配置35111机芯,前者的基础机芯是ETA 2892-A2,后者的基础机芯则是Sellita SW300-1,两者的规格相去不远,像是机芯直径、动力储存(42小时)、摆轮震频(4Hz)和大三针家日期功能都一样,不过35111机芯的宝石数倒是比30110多4颗,但在2019年喷火战机和Top Gun系列陆续加入大三针基本款并首度引进32110机芯后,目前马克18则已经统一规划为35111机芯,而以定价来看,搭载35111机芯的款式会比32110机芯稍为亲切一些,但日常佩戴的实际感受差异应该不大,主要还是看外观的设计跟自己合不合拍。, 尽管这几款手表在南极证明了其卓越性能而自豪,但SEIKO的工程师持续进行研发工作以进一步满足专业潜水员的需求除了忠于原版表款的设计,三款手表皆升级使用最新规格与技术,最突破的进化升级是三款手表表圈皆采用品牌独特的白钢材质制作,创下钟表业界首例。这种材质被广泛用于海洋建筑物与船只的表面、内衬、螺钉与其他组件,以避免在海水这类高氯化物环境的腐蚀。用它制造表壳制造面临许多挑战,但 SEIKO团队的丰富经验与创新技术克服了这些挑战,而白钢现在会为潜水表带来全新的耐用性境界。。以及热爱在极端条件下挑战巅峰性能的人们所创造的独特体验,见证着即便在酷寒的零下气温中,当工程师的远见与制表师的创意相遇,可想而知这款表的性能与品质都会是菁英等级。 Excalibur Pirelli Ice Zero 2 钛金属材质/RD105SQ手动上链机芯/时、分显示/世界时间显示/蓝宝石水晶镜面/防水50米/表径47mm/限量8只/参考价:2,190,000 RMB 上海百达翡丽超级复杂功能时计5496P-015买卖回收交流,百达翡丽 ,2014年问世的RM 61-01 Yoha,百达翡丽,n Blake系列,是RM 59-01陀飞轮的同门接班作,两者皆是2012年正式加入RICHARD MILLE品牌挚友家族的牙买加短跑选手Yohan Blake所佩戴的时计。到了2020年RI 长久以来,对于热衷运动,尤其是赛车运动的人士,红色一直是标志性色彩,也是几十年来 Girard-Perregaux 芝柏表作品中的常见色彩。最近芝柏Laureato桂冠系列Absolute Passion计时表就再次演绎了充满热情的红色调。, 除了这三项全新结构,9SA5机芯的非凡性能还得益于其他特色。串联双发条盒提升动力储存,日期切换几乎瞬间完成。机芯还拥有和性能相得益彰的美丽装饰,桥板柔和曲线的灵感来自岩手山的形状以及流经腕表制造地工坊邻近之雫石川的弯曲河段正如9SA5机芯是GRAND SEIKO技术发展新阶段的重大明确宣言,而搭载这枚机芯的手表SLGH002,它的设计也拥有象征新开始的独特外观。此表忠于着名的44GS腕表于1967年时定义的GRAND SEIKO风格,但它的细腻不同之处绝非仅是粉饰妆点而已。全新的设计具备所有GRAND SEIKO经典特色,且提升了佩戴舒适性与易读性。 纤薄机芯确保腕表能轻松穿戴在手腕上,而略微加宽的表耳则让手表能稳固服贴于手腕。加大的时针与更加显眼的时标复刻了1960年首款GRAND SEIKO手表的设计,进一步提升了已成为传奇的GRAND SEIKO手表的易读性。。CHARD MILLE再次推出的RM 61-01终极版,表壳采用Carbon TPT®及Quartz TPT®材质,同时宣告为这一款式及其所属独特系列的最后压轴之作。 RM 61-01终极版表壳除了在2点钟到5点钟的一侧刻意延展拉伸,避免可能摩擦到短跑运动员的手腕之外,还配备Carbon TPT®碳纤维制成的表冠保护装置,确保在运动中不会误触表冠 9SA5 机芯的精准、动力与纤薄源自三大核心结构与部分零件的大幅重新设计,而其中数项设计的专利已取得或正在审核中。, 手表表圈与中层表壳是由CarboStratum®制成,这种材质由上百张碳膜在高温下压制而成,耐磨性能出色的同时密度极低,每枚表壳都拥有独一无二的碳纤维纹路Tambour Curve Flying Tourbillon Poincon de Geneve搭载的LV 108机芯动力储存长达80小时,La Fabrique du Temps Louis Vuitton原厂的制表师设计制作几何形开放架构,自然将目光吸引到钛金属陀飞轮框架上。陀飞轮框架位于9点方向,灵感来自知名路易威登Monogram图样。同为路易威登象征的LV缩写字母透过反映倒角处理艺术的周遭透明感,与机芯完美结合。指针在黑色镂空面盘的衬托下,不论走时或计时都一目了然,椭圆的表体本身运动感强烈,但是在面盘细节的处理上又能显现优雅特质。。 RM 61-01终极版腕表的表圈和底盖使用Quartz TPT®石英纤维和Carbon TPT®碳纤维取代过去的TZP陶瓷,并在中层表壳部分运用Carbon TPT®碳纤维强固整体结构。在厚度不超过45微米的二氧化硅纤维层中插入Carbon TPT®碳纤维层,经由自动化机器进行层叠处理,使得层与层之间的纤维丝以45度角的方向交错。这种复合材料需在高压釜中以6巴的压强下加热到摄氏120度之后,便可以在RICHARD MILLE的工厂中加工成型。 手表搭载的高度镂空机芯,让其不管从正面还是背面看都非常通透 RM 61-01搭载经PVD处理的五级钛合金高度镂空 在面盘设计上,真力时不再采用传统的扇形镂空显示月相,而是选用两个圆形开口以保持面盘太阳纹饰的完整这对Elite系列特别版中,罗密欧手表采用40.5毫米直径不锈钢表壳,茱丽叶手表则选用36毫米直径不锈钢表壳,且于表圈镶嵌75颗钻石。两者均搭配与面盘颜色相称的鳄鱼皮表带,而衬里颜色则采用对比颜色。Elite系列罗密欧与茱丽叶月相对表将以特制套盒包装,限量发售145对,以纪念罗密欧与茱丽叶雪茄品牌成立145周年。, IWC万国表目前已将他们看家的七日链机芯51系更新到52系,新机芯在性能和生产性方面都做了不少提升。率先搭载52系机芯的是品牌的旗舰表葡萄牙系列,虽然51系也是久经验证的一代名机,但在新版刚刚问世的时间点(约2015年),市场上买到的仍然是旧型号难免令人有点失望,而之所以如此有可能是关系到搭载七日链机芯的大宗Big Pilot家族庞大,卖得又好,贸然投入的话新上线的52系产能可能负荷不来,就现实面来说也是不得不的选择。这款葡萄牙万年历IW503302是率先装上52系机芯的先锋,几年下来已累积足够的口碑展现品牌的技术水准。, 1998年,9S机械机芯的问世开启了GRAND SEIKO的新篇章。如今品牌全新高震频机芯9SA5的推出,再次翻开历史新页。这款机芯的设计、技术与功能所代表的重要进步意义媲美首款9S机芯。9SA5不仅是一款新机芯,而且是全新一代GRAND SEIKO机械表的基础。融入过去60年所获得的所有技术与经验,9SA5毫无疑问是品牌迄今完成度最高的一枚机械机芯。, 马克系列的面盘从最初的马克9开始,为了能方便飞行员更清晰读时,便持续演进,从教堂式指针改为指示更简单清楚的剑形指针,阿拉伯数字时标亦逐渐变大、变粗,在马克16之后,甚至将6、9的时标取消,以简单的柱状时标显示,增进了清晰显时的性能。此外,属于马克经典的样貌如12点钟三角形标示等特色都原汁原味的保留了下来。而IWC小王子特别版的共同特征为蓝色面盘,在这款身上同样延续这种不刻意强调特别版身份,但靠着统一色系自成一格的风格,不过如果翻到表背,还是会看到表背刻有小王子的图像,展现与一般版表背飞机图案有别的特殊感。, 在La Fabrique du Temps Louis Vuitton原厂工匠的巧手下,各个固定零组件被放置到既定的位置。组装机芯需超过120小时,才能达到这样的卓越技术等级手表表壳外圈以CarboStratum®制成,这是一种路易威登特别开发的复合材质,在特定温度下百余层碳纤维以随机方式叠合压缩,这种超硬材质稳定后,再以新世代多次元铣床加工。这些操作形成柔和却突出的曲线,赋予每只腕表独特风貌。完成后的碳叠片完美贴合Grade 5钛金属基底。最后微加工挤压成型的钛金属表耳再镶嵌进CarboStratum®表壳,形成完美和谐的组合。。机芯,横跨面盘的五级钛合金摆轮桥板采用黑色镀锌和手绘,并具备以4赫兹频率震动的可变惯性平衡摆轮,同时在55小时动力储存和通过5,000g以上重力冲击测试的加持下,展现出登峰造极的性能。 RM 61-01终极版腕表 Carbon TPT®、Quartz TPT®材质/MUL2手动上链机芯/时、分、秒显示/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防50米/表径50.2x42.7mm/限量150只 |
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