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独立售表人们的口风很有意思，先是质疑动力存储达到70小时(劳力士一如既往的严谨、保守，官方说法是“有效”动力储备)、更强防磁、防震能力的32系列机芯其实没那么好，可又实在说不出个所以然来，整天编造返修率高也不是个办法，于是调转枪口，宣称旧款31系列机芯是绝版，不会再有的经典。 目前来看，恐怕大势已去，五珠链的GMT不再奇货可居是迟早的事儿。除非看似脆弱的Jubilee表带配40mm的钢款运动表有严重的技术缺陷，这款表应该不会停产。今年继续推出，证明技术上应该没问题。即便是劳力士，有一款钢迪，再辅以水鬼搅局抬行情也已经足够了。 在Facebook上的一个小组里，有人好奇，为什么传统外圈的GMT没在官网出现，难道大家都在为蝙蝠侠(蓝黑圈)和百事(红黑圈)而疯狂?响应者还不少，从各国粉丝反应的情况来看，官方似乎普遍忽略了传统版。顺便说一句，劳力士官网在各个国家和地区是不同的，根据IP地址，尽量封锁你所在地区之外的表款信息。制造并保持信息不对称，真是传统商人。 Nautilus 7118/1R-001 网友A 没钱没闲的北老师，爱樱花，爱红叶，更爱泡汤 曾经7个月飞了4次日本。 本届最吸引我眼球的就数百年灵Navitimer1959限量款了。 新的LOGO消失了，忠于原味的LOGO也回来了。指针，刻度，标尺与原型表基本没有区别，表盘比例和位置怎么看怎么舒服。40.9mm的表径，我也完全可以接受。60年前的故事我其实并不关心，好看即是王道，剩下的问题就是向谁借钱购买了。  VC一直是我看好的品牌，定位高端，历史传承，全能选手，这样的品牌，还能找到第三个吗?曾经很长一段时间里，VC给人一种高端JLC(Jaeger-LeCoultre，积家)的印象，但这些年VC不断推陈出新，在艺术创作、复杂技术和基础设计上持续发力，在技艺上多有创新，在设计上多有传承，佳作不断，对于沉溺于古董表的我，居然也有多个表款让我十分动心。或许市场对这个品牌发展的反应尚有迟滞，但十年对于一个品牌来说，或许只是历史一个瞬间，别着急下结论。隐隐约约地，我总觉得国人对VC有一种特殊情结，或许来自于江诗丹顿这个优雅的译名。品牌一直很重视中国市场，江诗丹顿之家落地上海，八年前去过一次，环境优美，接待热情，服务酥软，临行前还送了一本厚达3cm的书，不知道现在去还有没有这个待遇? 网友D： 钟表，特别是机械表，在今天已经完全脱离了纯粹显示时间的功能，不再是一个简单的“时计”。如果要作为时计而用，更好更高科技的选择可以让时间的计算更为准确和便于阅读，尽管这是钟表发明以来的初衷。于是，传承有序的机械表在今天已经成为个人品位或爱好的符号之一，不需讳言，这种爱好并不便宜。江诗丹顿的历史大家耳熟能详，江诗丹顿之家也迎来了第一个“十年时光”，但这十年带给客户的体验已不是买只钟表那么简单，博物馆式的陈列无不令来访者立生敬意。不管你是十年买的江诗丹顿，还是今天满怀期待而去，精神与物质双丰收，自豪感油然而起。江诗丹顿系列，涵盖了从基本和高端的复杂功能。如果不甘于平淡，唯有高处的寂寞才能彰显求败的快感，那么“阁楼工匠”系列能把你拉到更高的高度——对于我这种喜欢复杂功能腕表的表迷而言，这个系列不仅是江诗丹顿的最高境界，也是机械制表的更多可能之所在。 网友E： 世上很多变化，都是在悄无声息中渐渐发生。20年前开始喜欢手表的时候，江诗丹顿、百达翡丽和爱彼曾经是公认顶级腕表的三驾马车，然而在那之后的一段时间，似乎风头逐渐消退。如果你问我10年前的江诗丹顿?印象最深刻的是上海淮海路上双子楼江诗丹顿之家，高贵神秘，一时间似乎超越了当时旗下的产品。我去过不少次，因为有朋友是VIP，和表友聚会常约在那里，淮海路毕竟方便。我不记得有什么具体的服务，二楼检修是常规项目。反正觉得环境很好，总有很多东西看，咖啡不错，常常可以给我们独立私密的空间……还有一位外籍的华人制表师傅，非常厉害，精通钟表，如果运气好撞上他，可以从他那里听到很多知识。 从江诗丹顿之家落地上海至今，一晃眼十年过去，今天说起江诗丹顿，我觉得那个曾经无与伦比的Vacheron Constantin正在回来。这种春风化雨究竟从什么时候开始，又是什么事件奠定?是2007年艺术大师系列第一套“面具”腕表的问世，是三年前北京首都博物馆的那场大展，2015年的Harmony，是鸿篇巨著57260，还是那一套五枚的复刻陀飞轮怀表?是2016年的新纵横四海系列，2017 SIHH我个人眼中的全场最佳的Celestia Astronomical天体超卓复杂3600或Symphonia Grande Sonnerie交响乐大自鸣1860(它们都属于Les Cabinotiers阁楼工匠作品)，还是“收藏家系列”古董表修复计划?过去十年，这个牌子推出多款机芯、新表及新系列，其中绝大多数都获得了市场的广泛认可。 还不止。去年我在迪拜采访Hagmann老爷爷，他说江诗丹顿收购了他的和其他八个个人工作室，阁楼工匠如今能够完成所有瑞士传统制表业最高等级的手工艺制作，57260并不会是江诗丹顿的最高峰。 我同意。钟表记录时间，也需要时间去雕琢刻画。你只在今天感知结果，背后的力量却是在好久之前就发动潜移默化的影响。比如江诗丹顿这一切的“变化”，可能正是在10年前江诗丹顿之家刚刚成立的前后，就已经开始了。 【互动有奖】即日起至6月10日，江诗丹顿艺术大师系列热气球腕表“入驻”江诗丹顿之家(上海市淮海中路796号)，期待大家的品鉴。此外，前往江诗丹顿之家，与花园内高达6米的巨型热气球合影、上传微博并@江诗丹顿 ，将有机会赢取“地平线之上的时光妙旅”尊享下午茶。 - 【周末不谈表】两年前驾驶了一次F1，之后再开GT-R、劳斯莱斯是什么感觉? ;我得解释一下，开过，也只停留在开过而已。 前两年在瓦伦西亚的里卡多托尔莫赛道上得到过试开两圈的机会，赛车是2012赛季退役下来的，两台还搭载着V8发动机的路特斯E20，一台是Kimi的，一台是格罗斯让的。 路特斯被雷诺收购后，雷诺就拉着技术合作伙伴英菲尼迪拿之前退役的赛车搞点事情出来——别动不动就拍卖，毕竟赛车的使命是要跑起来的。 开过后，我总结出一个道理。距离感这个东西，的确是需要敬畏的。 年少的时候觉得，F1，那是神才能开的，塞纳、舒马赫、劳达都是神。就一台半封闭式赛车，没有多厉害的空气动力设计、没有遥感系统，没有主动式悬架，没有DRS，连最基本的HANS都没有，他们要在这种情况下顶着巨大的G值拼得你死我活。 注：DRS全称为Drag Reduction System，可调式尾翼，F1有一项规则，在直道上可以放平尾翼来减少空气阻力，提升直道速度。HANS全称为HeadAnd Neck Support，头颈部支撑系统，防止头部因没有支撑受伤。 小姑娘，你还太年轻! 然后随着科技的发展，距离感就一点点地被破坏了，连我，一个普通的女人都觉得，F1真好开啊! 5米多长的车身，吸在赛道上，人半躺在座舱里，看着里卡多托尔莫红黄色的路肩和西班牙蓝洼洼的天，听着V8发动机隆隆的回馈，Team Radio里一直在告诉我accelerate、accelerate!只要不非要压榨850匹的动力(才850匹?记得推重比)或者试着把刹车点玩命后移，那种感觉其实很安全，就像在潮水退去的海边奔跑。 谁能想到开F1居然还开出了安全感。 当然，如果使劲push的话，那是另外一种开法。 我对自己的脖子并没有什么自信，承受不了300km/h的直线风阻和200km/h的弯道G值。素人这么开的话，先不提spin不spin，光G值，脑浆就会崩出来。 注：spin俗称失控转圈，G值俗称重力加速度，坐过山车时也可以体验得到。 F1的黑科技最终是要反哺到民用车上的。F1满足的是竞技需求，民用车满足的是经济需求，民用车需要在各项数据中寻求balance，所以也很少有人拿好不好开这种标准，来评价民用车。 当车评人最难的就是在字里行间把这个balance讲出来，要有客观数据和一手资料支撑，又要通过驾驶体验证实这个balance是个明智的balance或者纯粹瞎扯。 比如说，路特斯为了纯粹的驾驶乐趣牺牲了什么? ——— 路特斯(Lotus)名片———国籍：英国性格：深谙作为大玩具的自我修养平均价位：100万上下明星车型：Lotus Elise S 路特斯为了驾驶乐趣，连销量都牺牲了。其他车量产是为了赚钱，路特斯量产大概是为了哄你开心。 记得刚刚入行时就开过一辆1.8T手动挡的Elise S，现在想起来起点有点太高了，拉低了对其他车的所有期望，并不太利于身心健康成长。 路特斯原本是一辆右舵车，进入中国后没有在排挡机构上进行相应调整，所以挡把会微微向副驾方向倾斜，挂挡的时候要刻意去够，有些吃力，我认为这是这辆车唯一的缺陷。 Elise S中置后驱，标准的超跑布局，一体式铝合金车壳，典型的冷冰冰、硬邦邦的英国车，只有924kg。赛道里面开起来容错率很高很高，没有电子系统的车在驾驶的时候反而不用考虑太多，每个动作都有1:1的回馈。由于所有的反馈都没有经过修饰，经常开着开着就会被路特斯的真诚暴击一下，很容易沦陷。 路特斯1952年成立品牌，1954年就开始攒车队。从赛车倒逼量产的品牌都是这副样子，就像法拉利，马拉内罗工厂里至今也没有开出过一辆SUV;还有阿尔法罗密欧，内饰糟透了也不太care。 因为太穷买不起，还抄了莎士比亚的十四行诗套给了路特斯，留个念想。 《写给路特斯的十四行诗》 来自英国的绅士啊 你不动声色地站在我面前 我看着你，爱上你 原来艺术和力量能够共同繁滋 我发誓要抽掉身上所有多余的脂肪 才有资格坐进你精心打造的座舱 我不能因为自己恶俗的欲望给你带来任何多余的重量 我热爱的所有纯粹 都已经在你身上登峰造极 所以千万千万不要堕落成和别人一样 你可以给爱你的人十倍的快乐 爱你的人会把你点亮 为了得到你，我要用尽智慧和时间搏斗 然后在最美好的年华里拥有你 |
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