虽然欧米茄和劳力士有很多的不同，但是因为种种原因，我们不难发现身边经常有不少人会习惯拿欧米茄和劳力士进行对比，这究竟是为什么呢？今天借此机会和大家一起来简单分析一下这个让不少表迷朋友感到似懂非懂的问题。

这枚欧米茄碟飞系列513.58.39.21.64.001腕表搭载自动机械机芯Cal.2635，动力储备45小时，18K玫瑰金材质，表盘全镂空，可以欣赏到机械机芯运作的美感，具有陀飞轮功能（劳力士目前还没有具有陀飞轮功能的表款），表径38.7毫米，防水30米。

首先说，它们同属经典奢华品牌。

根据目前比较流行的一些腕表品牌划分标准来看，他们都属于所谓经典奢华品牌，而且都是瑞士传统制表品牌。这也可以说是很多人经常拿它们进行对比的一个重要基础。换句话说，如果这两个品牌分属于不同的品牌等级，那么对比起来，也就没什么意义了，因为人们可以通过不同的品牌等级进而对两个品牌的大概情况“一目了然”。比如，就汽车而言，不会有人轻易拿宝马和大众进行对比，虽然就具体车型来说，有的大众车比宝马车还要贵（途锐当然比三系贵）。

这枚欧米茄海马系列231.10.42.21.02.004腕表，搭载Cal.8500自动机械机芯，动力储备60小时，精钢材质，具有日期显示和高防磁功能，表径41.5毫米，防水150米。

其次，它们的销量在业内数一数二。

比如2015年劳力士全球销售额为45亿瑞郎，高居第一，欧米茄则以21.5亿瑞郎居第二，其实最近这些年，这两个品牌的销售额一直都是以冠亚军的姿态傲视群雄。另外，两个品牌销量都很大也可以从侧面说明，欧米茄和劳力士这两个品牌的知名度和认知度都是很高的，以至于一些表迷朋友都分不清楚哪个表现更亮眼，所以才会有认为这两个品牌都差不多的感觉。记得通用电气（GE）在选择想要投资的目标企业时，就有一个很经典的标准，那就是“数一数二”，也就是说，必须在某个行业内数一数二才能入GE法眼，感觉很多表迷朋友们似乎也是这样（偷笑）。

这枚劳力士DEEPSEA系列116660-98210黑盘腕表，搭载自动机械机芯，不锈钢材质，5级钛合金底盖，60分钟渐进刻度单向旋转外圈，配抗刮损Cerachrom陶质字圈，铂金涂层数字及刻度，表径44毫米，防水3900米。

另外，它们的传奇性也有一比。

不管是劳力士，还是欧米茄，都有一些传奇技术，抑或传奇故事，一直让人津津乐道。比如劳力士经典的蚝式结构、904L不锈钢、奔驰针、三角坑纹等等，欧米茄则有登月传奇、中央陀飞轮、和高防磁技术等等。不管是经典的技术，还是经久不衰、常谈常新的话题（故事）等等，这些因素对于一个品牌可以深植人心都具有重要意义。

比如，欧米茄超霸系列专业月球腕表是宇航员巴兹·奥尔德林执行月球行走任务时佩戴的表款，当时巴兹·奥尔德林担任阿波罗11号登月舱的驾驶员。奥尔德林和阿姆斯特朗在1969年7月20日成为历史上第一次踏上月球的人。

同时，劳力士还有一个很“香艳”的故事，美国前总统肯尼迪的一块金劳很出名，上面刻有“杰克，玛丽莲永远爱你.1962年5月29日”，一块手表铭刻了一个传奇总统和一个绝世女星之间的恩怨与情缘，也算是一段历史的见证者。

所以，欧米茄和劳力士经常被很多表迷朋友拿来对比不是没有道理的，因为它们不管是品牌档次、知名度、美誉度、还是品牌销量，以及一些经典技术，和故事传奇等，都具有一定的可比性。