《卖手表,找万湖奢侈品》——《加微信,发图片,可快速报价》 上海万湖珠宝贸易有限公司创立于2010年9月,万湖奢侈品是其旗下品牌,专注于奢侈品回收、寄卖与销售,涵盖世界名表、名包、钻石、宝石、贵金属、高端首饰、等多样化奢侈品种类。公司拥有一支鉴定技术精湛的服务团队,以卓越的服务品质、专业的鉴定技术,为客户提供更高效优质的服务。公司以雄厚的经济实力为经营发展的基石,独家回购销售一体化渠道,确保高于同行回收价20%;全国范围内鉴定师免费上门鉴定、上门评估、上门回收;交易资金可以按照客户要求转账或现金提款,自由选择;无闲暇时间当面交易的客户,可选择快递邮寄,快递费用由我们承担,快递全程跟踪,安全便捷;对估价不满意的顾客,我们可以提供寄卖服务,寄卖服务费低于同行50%。 “公平交易,诚信无欺,礼貌待客,竭诚服务”,是我们的服务理念。公司秉承以诚为本,服务至上为持续发展的源动力,努力让您手中闲置的奢侈品活起来,为不同需求的客户提供量身定制的解决方案,保障客户能获得最大的收益。 各位老板,表友们!如果您有关于手表、名包、钻戒、首饰等方面的需求可与我联系 回收 出手 置换 鉴定 售后服务维修皆可!我会给您最好的产品与专业的服务,以及最合适的价格! 专业收售二手名表,全年365天货到无问题秒款,节约您宝贵的时间,减去繁琐的过程,为您的生意周转保驾护航。全国皆可上门服务。您身边的无限额ATM机,专业诚信快捷隐私保密。 名表估价鉴定: 名表鉴定首先需要 正面 背面 侧面 表扣 四张稍微高清一点的图片,有附件图片也要拍!尽量拍好一点,方便客服鉴定估价。 上海十年老店请放心沟通 交易方式: 全国各地都有朋友代收,或者代送。本公司业务回收销售都有。如果在上海江浙沪地区可以上门,外地的话要提前安排。我们万湖全国业务都能操作,只要您有意向我们全力想办法成交。上海万湖实业发展有限公司10年老店请放心交易! 手表行业的有机玻璃镜面,如果我没理解错在行业内被称为“亚克力”镜面,它是不防刮的。其硬度不高,日常佩戴一定会留下痕迹。我感觉有机玻璃镜面的硬度甚至不如矿物玻璃镜面。但是今天依然有很多品牌及表款使用有机玻璃镜面,原因有二:1.成本原因,有机玻璃镜面比蓝宝石水晶镜面(近似钻石硬度,非常耐磨)便宜很多。2.追求重现历史的原汁原味。 比如美国阿波罗登月计划中宇航员佩戴的欧米茄超霸腕表都是有机玻璃镜面。作为人类一项伟大的太空探索计划,并不是用不起蓝宝石水晶镜面,而是NASA认为宇航员在太空恶劣环境中,专业手表镜面的柔韧性要高于耐磨性,腕表镜面有划痕不要紧,但不能出现镜面碎裂影响腕表使用的情况。于是问题来了,在后续追求原汁原味推出的阿波罗登月复刻腕表该用哪种镜面呢?欧米茄最终选择了有机玻璃镜面。 不过使用有机玻璃镜面的表主人也不要太担心,有机玻璃镜面没有那么弱不禁风。另外你会惊奇地发现如果有机玻璃镜面上有划痕,时间久了旧划痕会被磨平,当然还会有新划痕出现。 月相表,是一款带有月相显示功能的个性手表,通过表上的月相盘可以掌握月球阴晴圆缺的变化。 大多数的月相表在表盘上有一个弧形(半圆形)的小窗,多设在十二点或六点的位置上,通过这个小窗显示新月、上弦、满月和下弦的月相变化。一般的月相手表往往以一个月有29日来计算,简单的机械装置就足够了。但缺点是一年少了七天,四年一共缺上整整一个月,需要手工来调节误差。而复杂功能手表的月相装置把一个月算作29日12小时45分,这与月球实际公转的平均时间相比,差距只有57秒,一年相差不足12分钟。 月相表调校最好的方式就是对照说明书的操作说明做调整,但如果手边没有说明书,调整时就以农历十五月圆为基准,将月相表的月亮图形对准正中间,再按照当时的阴历推算做调整。 月龄 有的月相手表在月相盘也有如下图中的刻度,这样的手表功能可称为月龄。 月龄是指从新月起算各种月相(变化)所经历的具体”天数“, 并以朔望月的近似值29.5日为计算周期(有了这个具体”天数“所以就有了刻度)。从新月到下一次新月的间隔时间称为一个“塑望月”。 月相和月龄的对应关系大致是:上弦月的月龄为7.4日,满月的月龄为14.8日,下弦月的月龄为22.1日。由于朔望的实际变化周期长为29.53059日,月球和太阳的视运动时快时慢、白道与黄道有交角且在变化,因此月相的准确月龄需要查阅专门的资料。 劳力士不同时期的蚝式表链。 到目前为止,劳力士蚝式表链经历了3代,现在在售手表的蚝式表链是第3代的改良版。 第一代蚝式表链:第一代蚝式表链的特点是“螺丝表链”。我们可以轻易看到,第一代蚝式表链的每一个链节上(链节的两端)都有一个螺丝,穿插在链节两端。这是第一代蚝式表链的识别特征。 第二代蚝式表链:第二代蚝式表链的特点是“折叠表链”。我们可以看到,表链是用一个金属片从两边向里折叠而成的。穿在表链里的轴从外面看不见了,隐藏在了表链链节的里面。这是第二代蚝式表链的特征。 第三代蚝式表链:第三代表链的特点是“密封表链”。也就是我们现在常见的样式。表链节在侧面封死,没有螺丝、没有折叠,是一个整体的链节。现在的劳力士蚝式表链就是这个外观(注意,我只是说外观一样),这是第三代的特点。 从空心变实心 现在我们常见的劳力士都是使用第三代蚝式表链的型号。而第三代蚝式表链中最需要注意的问题就是,空心和实心。第三代蚝式表链的链节从侧面看是密封的,但是最初的第三代蚝式表链链节是空心的。外面是密封的,但里边是空心的。曾经有观点认为,劳力士之所以要把表链做成空心的,是因为为了降低手表重量(这只是一种猜测),但是不管是出于什么原因,空心的链节有一些问题是不可避免的。 结实不结实暂且不谈,空心链节里面藏污纳垢却是真的,特别是在夏天,出汗、出油多的时候。劳力士自己应该也意识到了这个问题,因此在2010年左右(我印象中是,可能是2010年往前一点儿)开始把空心的表链换成实心的表链,整个表链的链节是一个实心的金属块。而且,其实除了链节,之前蚝式表链和表壳连接的地方其实也是空心的,后来也顺道换成实心的了。所以,比如新老游艇,老型号16622和新型号116622的链节,老的是空心的,新的是实心的(水鬼也一样),新老之间价格一高一低,是有原因的。新型号用料都比之前的足。 劳力士第一代“螺丝”蚝式表链,我们可以看到表链上的一个一个螺丝,以及表耳处使用的是“穿耳”。 在古董劳力士收藏中,有一个问题需要注意。我了解到,一些人把收藏的古董劳力士,拿去劳力士官方售后保养维修。在保养维修的过程中,劳力士官方会把一些老零件换成新型的零件。我们一般人会觉得,劳力士的服务这么好,这么细致。但是对于古董表爱好者来说,就未必是好消息了,因为他们的表从此不是原装的了。 劳力士第二代“折叠”蚝式表链,我们可以看到表链节是一个金属片反复折叠而成,表耳同样是穿耳。 毫不讳言,除了劳力士以外,我从来没有关注过其他任何手表的表链,因为劳力士表链的情况会直接影响到手表买卖。劳力士表最大的一个特点就是各个型号之间的识别性。劳力士看似外观都差不多,但是通过手表上的一些细节、小地方可以一眼区分出是新型号还是老型号。表链是识别劳力士新型号和老型号最明显的特征之一。现在市面上流通的劳力士很多,5位编号的老款和6位编号的新款量最大。 前面提到的游艇16622和116622就是一个非常好的例子。两只游艇的表头几乎没有区别,机芯上避震器、游丝这些小细节我们也看不到,所以只能通过表链。16622和116622的表链明显不同,一眼便知。我们经常会见到这样的情况,表商出售一只游艇,型号标的是116622,价格非常低(低于一般116622的价格),让人心动,一看表链才知道是16622,原来是标错了型号。这就是我为什么不了解其他表的表链,唯独知道一点儿劳力士表链的原因。 劳力士第三代“密封”蚝式表链,表链是密封的,表耳也是没有打孔的“密耳”。 在前年,劳力士推出了全新的DAY DATE40(228238)。新款DD40在表链中使用了新的技术,把表链链节中的钢轴都换成了陶瓷轴。这是因为,之前劳力士的表链,特别是五珠链这种中间链节比较多的链子,用时间长了就会变松,链节变得松松垮垮,不坚挺了。换成陶瓷轴之后,陶瓷比之前的钢轴耐磨,让表链更坚挺。依照劳力士的一贯传统,估计之后(几年之后),劳力士所有的表链都会换上新的陶瓷轴,劳力士表链的水平将再次得到整体提升。一直被模仿,从未被超越,这就是劳力士的表链。 依靠人体手臂的活动,通过内置在机芯的自动装置使手表发条上紧。 1770年,Abranham-Louis Perrelet创制了自动上链怀表,不久后被Abraham-Louis Breguet改良但并未被广泛地使用,因此自动上链腕表也尚未诞生。尔后,到了1920年代初期,John Harwood研发了第一只自动上链腕表并申请专利,不过当时Harhood出品的自动上链腕表仍属于撞陀式半自动腕表;而所谓的撞陀式,就是它并不能够完整地水平360度旋转,与我们现在所使用的自动上链机制仍有差别。直到ROLEX于1931年推出一只拥有防水功能的自动上链腕表后才真正让自动盘以360度旋转,而这枚称为「永动转子(Perpetual)」的机芯被广泛搭载于三○至五○年代劳力士的泡泡表背之中,不过却仍旧只能单向上链,双向上链要到十年后才研发出来,这使得自动上链能更加有效率。其后自动上链机制不断地改进,到了1950年代机芯开始做得轻薄,一些制表商开始采用黄金或白金作为自动盘的材质,其较高的重量特性使得腕表变得更薄且又能帮助上链的效能,而这就是自动上链发展中几个重要的里程。 避震 作为手表核心的擒纵系统,其摆轮很大而且在不断的高速运转,然而摆轮两端的轴只有成人头发粗细,非常脆弱,如果手表发生震动,摆轮两端的轴很容易断掉。解决的办法就是在摆轮轴的两端安装上避震器,从而对摆轮轴所受到的冲击进行缓冲。 避震器,顾名思义就是为避免腕表因为撞击震动而造成损害的装置。 2.1.3 几种典型的避震器:1790年宝玑先生发明降落伞式避震器(Parachute Susrension);1933年瑞士Universal Escapement公司推出因加百录避震器(Incabloc);1944年KIF避震器;90年代末Etashoc避震器(三角避震器);2005年劳力士推出Paraflex避震器;2006年Swatch集团宝玑新一代777Q自动机芯使用新款Nivachoc避震器;2008年卡地亚9452MC陀飞轮机芯采用双“Y“字型避震器。 |