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劳力士新款空中霸王型腕表的表壳直径为40 毫米，以904L 钢锻造。黑色表盘富个性，3、6 及9 点钟位置标示特大阿拉伯数字，分钟刻度显眼突出，以便航行时能清楚读时。表盘上的“Air-King”(空中霸王型)字样，所用字体于上世纪五十年代专为原款腕表而设计。2015 年，劳力士空中霸王型腕表获认证为“顶级天文台精密时计”(Superlative Chronometer)，保證腕錶佩戴於手腕上能發揮超卓性能。
向航空致敬 新款空中霸王型腕表体现了上世纪三十年代劳力士与航空业的独特联系。于航空业的黄金时代，飞机性能日新月异，航线不断扩展，长途航班亦开始引入。英国飞行家查尔斯· 道格拉斯· 巴纳德(Charles DouglasBarnard)是当时其中一位航空先驱，创下了多项飞行纪录。他曾谈及蚝式腕表：“这款劳力士腕表性能超卓，特别适用于飞行。在我日后所有长途飞行，我都打算佩戴这腕表。”1933 年，“休斯顿远征”(HoustonExpedition)的飞行员曾在首个飞越珠穆朗玛峰的航行中佩戴劳力士蚝式腕表。航程在极端恶劣的天气下完成，飞行高度逾海拔10,000 米(约33,000 英尺)。1934 年，欧文· 卡斯卡特· 琼斯(Owen Cathcart-Jones)和肯· 沃勒(Ken Waller)驾驶双引擎哈维兰彗星型飞机(De HavillandComet)，并采用劳力士蚝式腕表作时计，以最短飞行时间往返英国伦敦和澳大利亚墨尔本，创下纪录。如今，劳力士推出新款空中霸王型腕表，向一众飞行先驱致敬，并颂扬蚝式腕表在航空史上的重要角色。
蚝式表壳 防水象征 空中霸王型腕表的蚝式表壳坚固耐用，防水深度达100 米(330 英尺)。形状独特的中层表壳以整块实心904L 钢铸造，难以腐蚀。劳力士表匠以品牌专属的特别工具将三角坑纹底盖旋紧，使表壳密封，因此只有劳力士表匠才能打开机芯。上链表冠具备专利双扣锁双重防水系统，牢固旋紧于表壳。镜面则以蓝水晶制造，不易刮损。空中霸王型的防水蚝式表壳为精密无比的机芯提供了最佳保护。此外，腕表更具备防磁壳，此为经典飞行员时计的必备功能。 3131 型恒动机芯 空中霸王型腕表配备3131 型自动上链机械计时机芯。此机芯全由劳力士研制，其结构精良，品质超卓，技术创新，令腕表精准可靠，无与伦比。游丝摆轮组件是腕表的心脏部件，配备了劳力士专利蓝色Parachrom 游丝。此游丝由劳力士铸造的独特合金制造，不受磁场干扰，即使温度变化，仍能保持稳定，抗震力更更比传统游丝高出十倍。游丝亦配备劳力士末圈，确保于不同位置仍然保持规律。擒纵装置配备由镍磷合金制成的顺磁性擒纵轮，此装置由劳力士研创UV-LiGA 精密微电铸技术制成。3131 型机芯配备自动上链组件，藉由恒动摆陀为主发条上链，其动力储备约48 小时。
实心链节表带及易调链节 空中霸王型腕表配搭904L 钢实心链节蚝式表带，配备摺叠蚝式带扣，带扣还安装了易调链节。此劳力士专利延展装置设计巧妙，可让佩戴着轻易延长表带约5 毫米，在任何情况下，佩戴都倍感舒适。
顶级天文台认证 2015 年， 劳力士空中霸王型腕表获认证为“ 顶级天文台精密时计”(Superlative Chronometer)，为这项认证奠下崭新标准。此独特标记证明腕表已通过劳力士实验室一系列的测试，其标准更超越制表业的一般准则和水平。腕表经组装后才进行测试，以确保腕表佩戴于手腕上，在精准、防水、自动上链及动力储备各方面，均能发挥顶级性能。机芯装进表壳后才进行的劳力士顶级天文台精密时计，其平均误差为每天正负两秒以内，比一般的天文台认证精密时计精准两倍。绿色印章是顶级天文台精密时计的象征，每只劳力士腕表均附上此印章，并附有全球五年保用保证。
那边太阳升起，这边的一天则快将终结，当夜色渐浓，太阳徐徐于地平在线消失，而在 Cellini Dual Time 表盘窗口的下方，太阳则慢慢浮现。 Cellini Dual Time 让佩戴者掌握不同地区的时间，只需一瞥，便能同时读取两地时间。从设于6点钟位置的小金边副表盘，便可知悉他方的时分显示，您在外游时可得知挚亲所在地的时间，亦可查看商业伙伴所处国家的时间。为区分昼夜时间，9点钟位置的副表盘窗口会出现太阳或月亮标志。呈双刃剑状的大中央指针，在旅途上一直伴随佩戴者。而时针亦可藉由接续「跳动」作独立调校，显示所在时区的时间，而不会影响腕表的正常运作或自动上链机心的计时精准。 “劳力士Sky Dweller年历腕表的三大创新技术上半部分”，今天我继续为大家分享有关劳力士年历表的一些技术特点，我们腕表之家在以后的时间里也会带给大家更多的技术分析文章希望大家多关注腕表之家。
 劳力士的月历显示机构具备以下优点 1.将推动月历环的动作分解到了3天中进行，使力矩降低为原来的三分之一，减小了对机芯正常走时的影响; 2.日历环和月历环以相反的方向运动，平衡了力矩，对正常走时的影响可以进一步减小，并实现了月份和日历的双向调节; 3.最大限度地保留了劳力士腕表的盘面设计风格。 腕表之家点评：劳力士为了既传承品牌风格，又要创新的新颖设计确实值得我们欣赏，特别是那种为了自己的用户而很有责任心的态度。 劳力士第三大创新技术—环形日历瞬跳机构 日历显示在腕表中的普及，从很大程度上要归功于劳力士以及ETA厂将环形日历显示广泛应用于其产品中，从而诞生了很多经典的大三针日历的机芯型号，并使得大三针日历逐渐成为了一种日佩表的行业规范。环形日历显示机构有两种最常见的形式，一种是慢爬式，另一种是瞬跳式。顾名思义，前者是“慢性子”，它可能要花上几个小时才能完成一次日历的更迭，而后者是“急性子”，只需几秒钟就能将日历更换完毕，在佩戴者眼中只是一瞬间。 劳力士早在1945年就研发出了最早的由日历窗口显示日历的腕表。1960年推出的Cal. 1560机芯上装备了其最新研发的12点钟日历瞬跳结构。当时的腕表所拥有的日历结构以慢爬结构居多，从大约晚上9点开始，日历轮就开始工作，日历盘则开始缓慢转动，而这样的结果是：在将近11点左右的时候，由于日历盘转动到2天之间，所以佩带者将无法清晰的阅读当时的日历。瞬跳结构很好的改变了这样的问题，下面就让我们探究劳力士在本品牌原有技术的基础上为最新型年历腕表研发的“完美”瞬跳机构，当然此机构肯定会相对更加复杂化，希望喜欢劳力士的朋友可以静下心来慢慢品味。 劳力士瞬跳环形日历机构的技术优势
 (附图1) 1.将原有瞬跳机构杠杆与凸轮外缘的滑动摩擦优化为滚动摩擦，尤其是采用了摩擦系数很低的红宝石(刚玉，硬度仅次于钻石)8a与金属材质的凸轮6配合在一起，更利于降低由于摩擦带来的阻力，其优势是使得瞬跳机构在快速换历过程中更加灵活快速;(附图1)
 (附图2) 2.有个常识大家必须了解，带有杠杆和凸轮结构的瞬跳日历一般是不可以被逆向调校时间指针的，否则会直接导致功能失灵甚至损坏内部零部件。劳力士这款瞬跳日历，大家就可以很放心的随便调校时间指针了，原因是此结构将原先的刚性日历拨头优化为拨头杠杆11、拨头簧12和日历拨头组合成了柔性拨头，在你逆向拨动指针的时候，会以柔和的方式避开阻力，这样零部件都可以安阳无恙了;(附图2)
 (附图3) 3.再为大家普及一个常识，日历机构的快速调校一般也是不能随便逆向转动的，特别是当日历机构处于正常更换日历的时候(一般是在凌晨12点前后)，此时换日拨头进入了日历环内齿的区域内，如果你在此时随性快速调校日历，那么两个更换日历机构会瞬间产生对抗，结构可想而知-两败俱伤。劳力士的瞬跳日历快速调校机构通过优化机构避免了这个弊端—当你驱动快拨轮4顺时针方向转动从而快速驱动日历环同样以顺时针方向转动调整日历显示数字的时候，日历环齿1a会遇到正处于正常更换日历环齿的换日拨头3a，前文我已经为大家介绍过了，此拨头通过优化成为了柔性结构，那么结果是快速袭击过来的日历环齿被瞬间躲过，四两拨千斤的效果就实现了。(附图3) 前面我为大家将劳力士的Sky Dweller(天使型)两地时年历腕表中沙罗年历显示系统讲解了，而这款腕表除此之外还有两个亮点值得我们注意，其一是它的偏中心设置两地时显示，通过旋转指示盘来显示第二时区，它的数字变换同样采用了劳力士的那个具有专利的瞬跳技术;其二是表冠与表圈的联动调校装置，劳力士第一款带有可操纵功能表圈的腕表-游艇名仕Ⅱ将表圈旋转120°开启倒计时功能，而这款对于Sky Dweller，佩戴者只需将外圈逆时针转动1、2或3格，便可依次选取年历、当地时间或24小时异地时间进行调校，表冠虽然只有一个挡位，却可以很方便地在任何时间对上述三种所选功能进行双向调节，操控感无与伦比，还不破坏腕表的防水性。 |
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