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劳力士2013年在GMT-Master II身上所启用的双色陶瓷圈让人看到品牌于陶瓷技术的成熟，后来这系列有更多双色搭配的陶瓷圈出现，成为喜爱这类材质人士的新欢，目前劳力士具有双色圈的款式仍以GMT-Master II为绝对主力，而其中不锈钢表壳又是双色圈的，除了首款的蓝黑圈之外，就属2018年的话题大作——蓝红百事圈了，单以定价（注意是定价）来看，两者差别不算很大，主要差别还是在于机芯的改朝换代，撇开改款前后的变化，如果在两款都有机会购入的情况下，哪只会是你的优先选择呢？ GMT-Master II 116710BLNR 2013年ROLEX劳力士推出这款蓝黑圈GMT-Master II的时候在表界引起了不小的骚动，一则是双色圈的GMT-Master II自从2007年的全面改款之后就已经不复见，这次得以重出江湖，而且采用的是过去未曾出现过的蓝黑组合，对表迷来说自然是喜出望外；再者，双色圈之所以一度消失是因为GMT-Master II全线导入了陶瓷表圈，而陶瓷素材过去都被认为只有可能单色成型，因此一旦有人做出了双色的陶瓷产品，对整个制表业来说无疑地是一次技术上的重大发展。 ▲随着表圈的不同，面盘上的元素也有细微的变化，之前黑圈款的GMT针跟面盘上GMT-Master II的字样都是绿色的，这款的改成了蓝针白字；附带一提，红蓝圈的是红针白字。 表款推出当年劳力士并没有对这项技术多加解释，因此外界对他们是怎么做出这双色圈的颇多揣测，直到隔年他们又加码推出了白K金款的经典红蓝百事圈，才趁着这次详细地说明了制作方法。简单来说，劳力士的双色圈是利用染色的方式做出来的，他们先做出整圈红色的粗胚，再将要做成蓝色的那半圈浸泡特殊溶剂，之后又进行一次加温，这时泡过溶剂的那半圈就会由红转蓝，由此产生了单一部件却有两种颜色特殊效果（官方的介绍是针对当年推出的红蓝圈款式，蓝黑圈的话照理说应该是将蓝圈的半截染黑）。 ▲染色式的双色圈有一个特征就是颜色的交界并不锐利，而是略呈渐层的效果；近期有其他品牌也推出了双色陶瓷圈，不过对方用的是将两色陶瓷接在一起的做法，因此交界相当分明。 蓝黑圈刚出时众人一则以喜，一方面却又难免失望它为何不是红蓝圈，当时劳力士的说词是如果要透过双色来代表日夜的话，「蓝/黑」其实更接近我们对「日/夜」印象，这么说倒也言之成理，只是当下也有不少人认为其实是因为红色陶瓷太难烧，劳力士还做不出来。如今回顾起来劳力士在2013年的时候应该就已经做出红蓝圈了，这两组配色有可能是同时研发出来的，甚至红蓝配还更早也未可知，只是也许他们一开始就设定了要将新一代的红蓝圈做成高价款，所以才先出蓝黑圈、而把市场更期待却也更贵的红蓝圈押后。论历史意义的话百事圈的经典地位自然是无可取代，不过就表论表蓝黑圈的好看程度绝对不输于它，如果还是有人看不开这一点的话，那就祈祷接下来劳力士会推出钢版的红黑圈吧。 ▲这根两地时间指针是表款在功能上的价值所在，因为1983年以前的GMT-Master I两地时间指针不能单独调校，要透过旋转表圈才能正确显示第二地时间。 这根两地时间指针是表款在功能上的价值所在，因为1983年以前的GMT-Master I两地时间指针不能单独调校，只能透过旋转表圈才能正确显示第二地时间，虽然不至于操作不方便，但就设计上来说还是显得比较阳春，至于GMT Master II的两地时间指针比起前辈自然更贴心一些，甚至其实它的表圈即使不能转也不影响调校或读时，但既然设计成可旋转式表圈，也代表着它最多能够显示三地时间，是实用机能的一次深度进化。 GMT-Master II 126710BLRO 千呼万唤！GMT-Master II先前虽已推出过陶瓷百事圈，但当时是比较高不可攀的白金款，2018年终于盼到不锈钢款，许多人早已虚位以待。改为钢壳的红蓝陶瓷圈对有志入手的人来说肯定是利多中的利多，2018年新款包括机芯与链带也再做更新，让人感受到高度诚意。 ▲新款GMT-Master II拥有许多经典特质，包括红蓝双色的刻字外圈、五格链节纪念表带等，融合了品牌的制表精髓。 新作呼应1955年的设计，最受瞩目的自然是有着双向旋转外圈及红蓝双色的Cerachrom陶质24小时刻度字圈的126710BLRO，其以蚝式钢款材质来打造，还搭配1945年面世的五格链节纪念表带，是GMT-Master II第一次将这些有意义的特征共同集结呈现，接下来的两款也是系列首次应用18K永恒玫瑰金款和永恒玫瑰金钢款，前者整只腕表都为玫瑰金，后者则以玫瑰金交织蚝式钢，且皆配上棕黑双色的字圈，而三款新表的深邃黑色面盘上，都装有夜光指针及钟点标记，方便日夜读时无碍。 ▲腕表采用特殊的调校跳时指针，只要旋转表冠即可松松调时，并不会影响分针和秒针的运行，且可同时读取两地时间。 蚝式钢是系列从第一代就开始运用的材质，拥有诸多优点，包括质地坚硬、防震、防水性佳等，与此系列关系深厚，是品牌具代表性的设计元素。而外圈和字圈在制作上同样不简单，劳力士为了数字和刻度能够清晰阅读不停研发，2005年开发出创新技术，用陶瓷取代铝金属来打造一体成形外圈，并以Cerachrom一字注册商标，再加镀上一层铂金，防刮损也防紫外线侵害褪色。 ▲新款3285自动上链机芯获得10项专利，体现品牌顶尖的技术，动力储存增至约70小时。 此外，表款搭载了获10项专利的3285自动上链机芯，全面提升精准度、防震抗磁、动力储存等，另还置以镍磷所制的Chronergy擒纵系统，进一步防磁场干扰腕表运作，且值得注意的是，腕表的游丝摆轮零件，装备了顺磁性合金制成的蓝色Parachrom游丝，抗磁力就不必多说了，抗震力硬比传统游丝高出10倍，各方面的效能都更加优秀。无例外地，2018年的GMT-Master II也获认证为顶级天文台精密时计。 126711，它肯定不是2018年GMT新款里最红的。除了那只天价彩虹，2018年劳力士运动款新表里，一定是它的同门兄弟126710是当红辣子鸡。
2018年巴塞尔世界新款格林尼治型 II精钢款，型号126710 只可惜，我个人并不喜欢126710。为什么？好多人说，五珠链重新搭配了运动款，那是对过去的致敬啊！得了吧，现代劳力士运动款最大的变化是哪里？扁平化+粗壮化。扁平化是由于陶瓷圈的使用，外圈变粗了，并且由于没有了凸出的表镜，所以整只表横过来水平看就是扁扁的。粗壮？表耳部分，可以比较一下老款铝圈的运动表，表耳要纤细的很多。在纤细的表耳衬托下，五珠链搭配上才是漂亮的。否则……呵呵。当然，这是仁者见仁智者见智的事情。据我所知喜欢全不锈钢的126710的人多了去了。所以价格嘛……超过定价是一定的了。
2018年巴塞尔世界新款格林尼治型 II永恒玫瑰金款，型号126715 而该系列中最贵的那只126715，漂亮是肯定的。但由于末尾数5决定了它是一只全身都是玫瑰金的表。定价肯定是高了。所以最得我心的居然就是这只126711。
2018年巴塞尔世界新款格林尼治型 II间金款，型号126711 间金款，劳力士也用了永恒玫瑰金。所谓永恒玫瑰金，按劳力士官方的说法，是用了独家配方——含750‰（千分比）的纯金量，再加上比例完全正确的混合物，包括银及铂，呈现出来的色泽和其他的玫瑰金不同。当然具体配方品牌是保密的，我们也不必深究，反正玫瑰金是真的，配色也是我喜欢的。黑色和那个接近于玫瑰金颜色的咖啡色是很搭的。
外形尺寸上什么都没变。机芯升级了。从多年来的3185升级到了3285。我看到很多很多人都在问，31和32开头的机芯到底买哪个？说句心里话：买便宜的那个！
劳力士新一代3285型机芯 不是说买新不买旧么？不缺钱的当然是这样考虑的。但就劳力士的机芯技术来说，31系列的稳定性和耐用性已经被无数的时间所证明了。所以31机芯真的已经足够好了。当然，劳力士在机芯上的升级一直以来是很稳妥的。如果没记错的话，他们家也是唯一一家用了新技术而不张扬声张的品牌。甚至有时候你都不知道，你新买的劳力士表里的机芯已经有了变化升级。
搭载于3285型机芯里的发条盒、Parachrom的蓝色游丝摆轮和Chronergy擒纵 首先是发条盒，说来也很简单，动力储备的时间增加了。对于自动表来说，这个倒不是很大的卖点。其次，摆轮游丝升级了。用上了Parachrom的蓝色游丝，主要用来防磁。最大的升级倒是擒纵系统，用上了32系列特有的Chronergy擒纵，材质是镍磷合金。我打赌，99%的人完全不明白这两个字到底什么意思。只是从外观上看，擒纵系统也被镂空了。能理解的就是擒纵被轻量化了，这对于每天不断在做冲击运动的组件来说一定是好事情。但到底好到什么程度，对于佩戴上的影响是什么？掏心窝子的说：你感觉不到。
当然了，感觉不到不代表没有升级。32开头的新机芯一定是劳力士考量和验证许久以后的产物。所以回到我刚才说的，如果钱不是问题，当然是买新的。但如果一直在纠结到底新还是老的，我觉得就没什么大的必要了。
使用和功能性上没有什么太多可以说的。就是最基本的GMT功能，外圈可以旋转。搭配那根三角形的第二时区的时针，实际上可以完成3个时区时间的同时显示。
总体来说，126711最打动我的是配色和依然使用蚝式表带的外形。毕竟我很久以前就已经沦落成买表的外貌党了。
劳力士格林尼治型 II 126711CHNR 表壳：永恒玫瑰金及蚝式钢材质，直径40毫米 外圈：24小时渐进刻度双向旋转外圈；双色（棕、黑）Cerachrom陶质字圈，镌有数字及刻度 防水：100米 机芯：劳力士3285型机芯 动力储备：约70小时 |
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