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   NTPT?碳纤维材料原本开发作为竞赛用游艇风帆的制造之用，并很快地成为航海运动不可错过的材质。这种材质显着地优化了游艇风帆的耐力和轻盈度，成为世界各地赛艇必用的材质。NTPT?碳纤维材料成为复合材料的基准，近两季来更被用来制造一级方程式赛车的车架，亦因为被用在未来的太阳能飞机Solarimpulse 2号机身上，而进入航空工业的殿堂。
   NTPT?碳纤维材质特别，因其规律的波浪状图形产生独特的视觉效果。NTPT?碳纤维材料由多层平行细丝构成，细丝则由碳纤维分离得到。这些厚度不超过30微米的薄层先被浸在一种树脂中，再经过特殊的机器织成，层与层之间有45°角的交错，创造出类似珍稀木材的特殊视觉效果。再经6 bar压力加热到120°后，NTPT?碳纤维材料就可以被送到Richard Mille位于Proart的表壳工厂以数控机床进行加工。

   NTPT?碳纤维材料与已被认为拥有卓越物理性能的复合材料相比，破裂应力的出现还要优化25%，微裂纹的出现则有200%的改善。

   NTPT?材质完全保护RMAC1机芯。RMAC1机芯的特色是12点钟位置的大日期视窗，4点钟位置的月份显示，以及飞返计时功能。全钛金属制造的机芯，有着双发条盒装置，通过可变几何自动盘上链，动力储存长达55小时。
   全新的RM 011 Carbon NTPT?腕表将创新尖端的技术方案带进现代制表的世界。
表盘精饰

在百达翡丽时计表盘的制作过程中，最后的精饰环节包含一系列专业技术和手工艺，以求在美感与清晰易读间达到平衡。

如果说表壳是容纳复杂机械结构的身体，那么表盘就是时计的面孔，是迎接我们目光的部分。有了表盘，时计内的数百枚零件才能配合运作。这枚金属圆盘为我们诠释了由齿轮、叉杆、小齿轮及下方的游丝组成的微观世界，将它们与指针和玻璃隔开。

表盘的制作

表盘制作并不是钟表制造的一个分支，而是可以自成一体的专门工艺。表盘是时计中负责与佩戴者互动的部分，因此不仅要美观协调，还要清晰易读。这需要表盘工匠和抛光师的精湛手工艺，以及代代相传的行业“秘诀”。制作一枚百达翡丽表盘需要4至6个月时间，包括装饰工艺在内，有50至200道工序不等。

每一款表盘都与众不同，且各自拥有一份系统化的制作流程（或称“工艺路线”），其作用类似于烹饪食谱，保证没有人会忽略任何一项所需的工序。这样的流程大约有600多套，每块表盘的处理必须依据配套的流程进行。下面这份清单列举了为Ref. 5159G超级复杂功能万年历腕表制作表盘所需的工序：

冲裁表盘底板：塑造表盘外形、中央孔洞及视窗；

焊接底部以固定表盘，为后续工序做准备；

磨平：用磨砂纸磨平机械设备留下的痕迹，磨滑表面并准备抛光；

用棉花盘做成的刷子抛光，为随后的操作准备完美光滑的表面；

铣削（又称磨削）出中央凹陷部分，为雕饰纹工序做准备；

雕饰纹雕刻：雕刻出日辉槽纹；

电镀与装饰：在电镀过程中，借助电化学方法在一种金属表面上镀上另一层金属，以防止金属锈蚀（比如底板会精镀上一层铑）。接下来，表盘会进行喷砂及起绒处理，然后被涂上最终颜色

涂纤维素漆：涂上透明保护漆；

在弧形标志牌上手工转印“Patek Philippe Genève”字样，在表盘加印“Swiss Made”字样，并装备数字时标和刻度圈；

每项操作完成后，要用可生物降解的清洁剂对表盘进行超声波清洁。
劳力士于2016年巴塞尔世界钟表珠宝博览会隆重推出新款蚝式与切利尼腕表，以及品牌对所有腕表的新认证。劳力士“顶级天文台精密时计"的独特称号为腕表性能奠下新标准，超越制表业的常规和水平。
蚝式恒动宇宙计型迪通拿
劳力士推出新款蚝式恒动宇宙计型迪通拿(OysterPerpetualCosmographDaytona)904L钢腕表，配备由劳力士研发及拥有专利的黑色陶质Cerachrom外圈，这款黑色外圈秉承1965年版黑色树脂玻璃外圈的设计。?CERACHROM外圈与测速蚝式恒动宇宙计型迪通拿腕表于1963年诞生，特别为赛车而设计。外圈刻有测速计是腕表的一大特征，测量平均时速最高可
达时速400英里或公里。以高科技制造的新款Cerachr。m陶质外圈有着不少优点，不仅抗腐蚀，防刮损，即使受紫外线照射也不褪色。这外圈除了极为耐用，亦一目了然，以PVD(PhysicalVapourDeposition，物理气相沉积法）镀膜技术于数字与刻度镀上一层铂金薄膜，令外圈上的测速计更见明晰。Cerachrom外圈一体成形，有助让镜面固定于表壳，并确保防水性能。

·蚝式表壳，防水象征

宇宙计型迪通拿腕表的蚝式表壳保证防水100米（330英尺），是坚固优雅与完美比例的典范。形状独特的中层表壳以整块实心904L钢铸造而成。劳力士表匠以品牌专属的特殊工具将三角坑纹底盖旋紧，使表壳密封，因此只有劳力士表匠才可打开机芯。上链表冠具备劳力士专利三扣锁三重防水系统，和计时按钮一样，牢固旋紧于表壳，并且受到表冠护肩保护。此表冠护肩与中层表壳融为一体0镜面以蓝水晶制造，不易刮损。宇宙计型迪通拿腕表的防水蚝式表壳给予高精准机芯最佳防护。

·4130型计时机芯

宇宙计型迪通拿腕表配备4130型自动上链机械计时机芯。大大精简计时器组件的数量，使机芯更为可靠，坚固的计时机芯配备导柱轮及垂直计时离合轮装置，可使计时器瞬时启动，确保精准计时。游丝摆轮组件是腕表的心脏部件，配备了劳力士专利蓝色Parachrom游丝，由劳力士铸造的独特合金制成，此游丝不受磁场干扰，即使温度变化，仍然十分稳定，抗震力更比传统游丝高出十倍。游丝亦配备劳力士末圈，确保在任何位置仍然保持规律。4130型机芯配备了自动上链组件，其动力储备约为72小时。

．实心链节保险扣表带

新款宇宙计型迪通拿腕表配搭904L钢实心链节蚝式表带，表带配备蚝式保险扣，防止带扣意外打开。带扣上还安装了劳力士专利易调链节，此延展装置设计巧妙，可使佩戴者轻易延长表带约5毫米，在各种情况下佩戴都更加舒适。

机械构造
     百达翡丽凭借CH 29-535 PS机芯再度证明了其在计时表领域的专业技术。这时一款手动上弦计时
机芯，由百达翡丽历时五年自行研制而成，尽管这款机芯基于传统原则构建而成，但却包含了几项专
利创新和技术革新，进一步提升了计时表的功能性和可靠性。这款机芯以完美的技术和超卓的工艺脱
颖而出，是百达翡丽所秉承的毫不妥协的品质哲学的绝佳范例。