平湖实体店积家手表回收价格咨询专业鉴定估价五分钟出结果

第26届日内瓦国际高级钟表展（SIHH）在千万表迷期待之下，终于拉开序幕。 作为这个表展的常客，Richard Mille（理查德·米勒）自然也会在本届表展中展现代表品牌最高制表标准的全新作品。 像往年一样，Richard Mille总能以令表迷惊艳的姿态，在表展中引发啧啧赞叹之声。今天就为大家公布品牌在表展上发表的全新作品，此外，Richard Mille亦超乎所有人的想象，以钟表之外的作品，演绎品牌精湛的制表技艺。

RM50-02 ACJ 双秒追针陀飞轮计时码表

对于Richard Mille而言，航空制造领域一直是其灵感的汲取地。 品牌一直遵循将最尖端的材质与最传统的精工技艺融合的21世纪制表哲学, 也与代表时代前沿技术的航空领域制造原理不谋而合。 以应用创新而闻名全球的空中客车（Airbus）一直是航空设计领域的佼佼者，特别是旗下空中客车公务机（Airbus Corporate Jets，简称ACJ），专为私人客户制造飞机。

在今年SIHH表展上，Richard Mille与ACJ携手打造RM 50-02双秒追针陀飞轮计时码表，也自然是最绝佳的合作。

RM 50-02如何与空中客车完美融合：

整个表壳与ACJ典型的窗体设计遥相呼应，将多层机身结构尽收眼底。 Richard Mille RM 50-02表壳采用钛铝合金（TiAl）打造，空中客车（Airbus）喷气涡轮叶片因为必须在高温及高空压力下安全运转，所以也采用钛铝合金这种极为牢固且高度抗压的材料制作。 这种金属共化合金的特性介于金属与陶瓷之间，在具备金属物理特性的同时，也拥有媲美陶瓷的力学特性，质地极为坚固却又比传统的钛合金轻盈。 表冠造型灵感来自喷气发动机，同时镌刻有空中客车的旋涡形企业徽标。 独一无二的箭形指针设计，以及丰富的各个功能小表盘，查看时间时，一如观看飞机仪表盘。

一如ACJ根据客户需求打造卓尔不凡的豪华公务飞机，Richard Mille新款时计采用五级钛合金桥板及底板， 加入更多开放式元素，进一步应用镂空工艺，大大减轻腕表重量。

RM 50-02机芯桥板采用五级钛合金打造，为让机芯更富立体纵深，其中部分桥板使用精钢制作，并经过飞机涂层处理，呈现出耀眼的金色外观。

机芯内部许多零部件都经过特殊、专门的航空涂层处理，通常飞机的发动机与起落架零件也采用相同涂层，避免腐蚀与外在环境的破坏。

   Richard Mille（理查德·米勒/）重新构思二十一世纪腕表设计的艺术与方法，通过RM 27-02打造了无懈可击的机芯典范，推出一枚专为网球赛事设计的全新手动上链陀飞轮机芯。诠释了制表业必须持续不断地向前挺进，在技术与艺术方面追求登峰造极的境地。
理查德米勒 RM27-02陀飞轮腕表

   Richard Mille的工程师们针对拥有卓越机械特性，抗微破裂性能绝佳的NTPT?（薄层复合技术）碳纤维材质进行了各种不同的研究，终于推出了首创一体式镂空机芯底板，将主表壳与底板融为一体，进而省去这两个零件之间的连接固定件。 这项设计将赛车车架的设计原理应用在制表业中，大大增强了腕表的刚性与耐冲击性能。
Richard Mille一体式镂空机芯底板

   全新一体式机芯底板在ProArt进行加工，无论在制表或技术上都堪称绝对前沿之作。要完成这项技术突破，除须完美掌控Richard Mille首创使用的高科技全新材质，还需要具备顶尖的微加工技术。精致优美的雕刻底板，支撑5级钛合金桥板，无论在立体感还是精工修饰（手工倒角、喷砂与缎光表面处理）上，或就钛合金与碳纤维结合的复杂度而言，皆有无与伦比的出色表现。桥板支撑着强大的机械装置，快速旋转发条盒提供70小时规律的动力，保证从开始运行到停止，功率皆规律一致。
   当然，创新绝不以腕表的核心自我设限，对表壳精益求精的态度便是最佳证明：独一无二的黑白设计，绝对吸睛，令人过目不忘。Richard Mille的工程师与North Thin Ply Technology公司合作，开发出了新颖的TPT?石英，由数百层石英丝线组成的薄层复合而成。石英纤维保留了耐高温、极端坚固以及不受电磁波干扰的性能。
   厚度不超过45微米的二氧化硅纤维层，经由特殊的自动化控制系统与NTPT?（薄层复合技术）碳纤维层交错织成，各层之间的纤维呈45度角交错。接着，在一个类似航空业零件所使用的高压锅中，加热至摄氏120度后，材料便可以送到ProArt加工。在加工过程中，TPT?石英层与NTPT?碳纤维层会出现随机反应，形成特殊纹理，让加工出来的每一件表壳，都成为独一无二的作品。
   NTPT?碳纤维NTPT?石英表圈与底盖直接安装在一体式底板上，由12根5级钛合金花键螺丝组装而成。加上了防划痕处理蓝宝石水晶镜面后，又使这枚腕表更臻完美。
制作水准（巧夺天工）
     CH 29-535 PS机芯由星柱控制，星柱轮是传统计时表的决定性标志。秉承百达翡丽的传统，星柱
轮上装有抛光的圆顶盖。腕表配有计时秒针，小秒针表盘，以及瞬跳分钟累积计时盘。大号四辐
Gyromax平衡摆轮，带四枚配重砝码，振频可达4Hz（每小时28800次半摆）。机芯动力储存达65小时
（若启用计时功能，则为50小时）。离合推进杆呈现经典的“S”。两块标志性夹板（计时齿轮夹板
和累计分钟计时盘夹板）的设计彰显出纯粹之美。这款机芯还具有停秒功能，可在表冠拔出时非常方
便而且精确地设定时间。
      如今，人们对奢侈品的追求，往往是追求其标签效应，而奢华的百达翡丽就是一个名声显赫的时尚标签，每当那经典的十字结构折叠扣出现在眼前，就仿佛是在昭然宣示这是百达翡丽。百达翡丽是世界知名腕表品牌，其成功之处在于极度重视外观设计与工艺技术，和其对研发与创新的无限精神与努力。百达翡丽无疑是钟表爱好者和贵族们的都想拥有的腕表之一，它不仅是身份品位的象征，而且其无限的设计灵感和高超技艺于一身，绝对可称之为一件艺术佳作。
2003年退出的RM 008双秒追针陀飞轮腕表，以其复杂的精工技艺再写钟表历史。

   2004年推出的RM 006 Felipe Massa机械陀飞轮腕表首次才用碳纳米纤维制作地板，不含表带仅重48g，是当时世界上最轻的机械陀飞轮腕表，并由Felipe Massa在法拉利车队试戴了2个赛季。

   2005年理查德?米勒又推出了RM 009腕表，一款采用铝锂合金制作机芯、采用超轻卫星材料ALUSIC制作表壳的陀飞轮腕表，不含表带仅重29g。

   2007年，RM 012问世，这是世界上唯一一款带有Phynox合金的管状机芯底板的腕表，理查德?米勒凭这款腕表在日内瓦高级钟表展上摘得“金指针”奖。
   2008年，RM 018宝诗龙特别款问世，这是世界上首款采用名贵宝石和半宝石制作齿轮的腕表，同年推出的RM 020是世界首款才用碳纳米纤维制作底板的陀飞轮腕表。

   截止到2010年1月，理查德?米勒共推出21个型号尽百款腕表，并在大陆的北京励骏酒店与上海恒隆广场设有专卖店，其中北京励骏酒店店是全球最大的理查德?米勒旗舰店。目前执教于西班牙豪门皇家马德里的穆里尼奥戴的就是这个品牌的腕表。经过五年研发的RM-008陀飞轮双追针计时腕表，是理查德?米勒整个腕表系列的巨无霸产品，年产不过10只，售价480万元。
 RICHARD MILLE理查德米勒全新RM 022「重磅飞行器」双时区陀飞轮腕表的亚洲版即将在2015年「钟表与奇迹」亚洲高级钟表展上展出，该表款以NTPT （薄层复合技术） 碳纤维制造
理查德米勒RM 022「重磅飞行器」双时区陀飞轮腕表

   RM 022传承自2001年以来一直赋予品牌灵感的空间和超音速元素，是RICHARD MILLE首款结合了双时区和钛合金正交晶钛铝碳纳米纤维混合材质的腕表。采用手动上链陀飞轮机芯，备有时、分及双时区功能。表盘11时与12时之间设有动力储存显示 （70小时），扭矩显示器可显示主发条的内部拉力。另有功能选择器，可选择腕表的操作摸式，包括正常状况、上链和校时模式。表盘的双时区显示器以极为复杂的技术制造，但用法简单，容易操作。腕表中央的透明蓝宝石水晶玻璃盘上镌刻数字时标，玻璃盘不断旋转，时标只有在转到浅色的3点钟位置时才会显现。这个双时区设计操作简易 ，只需按压 9点钟位置的精巧按键，即可调校时区，每按动一次，转盘便多转一小时。

   亚洲版RM 022的表壳以NTPT碳纤维制造，配搭5N红金表带。这种全新碳纤维为RICHARD MILLE独家素材，由超过600层纤维组成，每层仅厚30微米，织成碳纤维薄层后再经压缩及加热处理，强度和韧度均超乎想像。特色素材配搭拥有超凡计时表现的陀飞轮机芯，令亚洲版的RM 022「重磅飞行器」陀飞轮双时区腕表成为崭新设计及尖端科技的完美结晶，在21世纪表坛见证顶级水平与传统观念的精巧融合。

   亚洲版RM 022腕表设计精湛，全球仅限量生产8枚，将於上海、香港、澳门、雅加达、吉隆坡、新加坡的 RICHARD MILLE专门店发售。