句容百达翡丽手表哪里回收-专业经营二手奢侈名品

   NTPT?碳纤维材料原本开发作为竞赛用游艇风帆的制造之用，并很快地成为航海运动不可错过的材质。这种材质显着地优化了游艇风帆的耐力和轻盈度，成为世界各地赛艇必用的材质。NTPT?碳纤维材料成为复合材料的基准，近两季来更被用来制造一级方程式赛车的车架，亦因为被用在未来的太阳能飞机Solarimpulse 2号机身上，而进入航空工业的殿堂。
   NTPT?碳纤维材质特别，因其规律的波浪状图形产生独特的视觉效果。NTPT?碳纤维材料由多层平行细丝构成，细丝则由碳纤维分离得到。这些厚度不超过30微米的薄层先被浸在一种树脂中，再经过特殊的机器织成，层与层之间有45°角的交错，创造出类似珍稀木材的特殊视觉效果。再经6 bar压力加热到120°后，NTPT?碳纤维材料就可以被送到Richard Mille位于Proart的表壳工厂以数控机床进行加工。

   NTPT?碳纤维材料与已被认为拥有卓越物理性能的复合材料相比，破裂应力的出现还要优化25%，微裂纹的出现则有200%的改善。

   NTPT?材质完全保护RMAC1机芯。RMAC1机芯的特色是12点钟位置的大日期视窗，4点钟位置的月份显示，以及飞返计时功能。全钛金属制造的机芯，有着双发条盒装置，通过可变几何自动盘上链，动力储存长达55小时。
   全新的RM 011 Carbon NTPT?腕表将创新尖端的技术方案带进现代制表的世界。
珐琅工艺

百达翡丽常常运用珐琅工艺来装饰表壳和表盘，它是加工难度最高的珍稀工艺之一。在超高温度下焙烧玻璃粉末可能会造成无法挽回的失败，不过成功完成之后，无论是其光彩照人、如珠宝般闪耀的色泽，还是柔和的外观，都美不胜收。

长期以来，这项精巧工艺已经濒临消亡——但在百达翡丽却不存在这个问题。百达翡丽一直以来精心保存并呵护着珐琅工艺，并在当下的时计珐琅工艺复兴浪潮中，频频采用珐琅装饰来打造摄人心魄的美丽时计（珐琅装饰所需工时从数小时到数星期不等，微绘珐琅甚至要花上几个月时间）。

珐琅工艺的制作步骤包括：将彩色玻璃或珐琅颜料研磨成滑石粉状的粉末，然后与水或油混合（百达翡丽一般使用薰衣草油），再将磨好的珐琅填料准确地涂在备好的金属表面（有时采用细如发丝的刷子）。待其风干后，涂好珐琅彩的表面会送入窑炉中以850°C的高温煅烧，玻璃粉末或珐琅颜料会熔化，形成全新的坚固表面，并和金属底座熔为一体。

为制造出不同的层次，有时需要进行数十次煅烧；还要覆上一、两层透明珐琅涂层以提升最终的深度和光泽。由于珐琅的颜色在煅烧过程中会产生变化，因此珐琅工匠不仅必须是出色的艺术家，还得是有先见之明的炼金术师，能预估珐琅的色彩变化，并准确预判完成后的色调。

这是一项极具加工风险的工序，在任何一个环节都可能出现干扰因素，导致这种精妙而脆弱的工艺处理遭到失败。水中的杂质、加热或冷却过程中的微小误差，均会造成变色、裂纹、气泡等现象，毁坏作品。

珐琅工匠会使用一种或结合多种古老的珐琅工艺来装饰时计——包括掐丝珐琅、内填珐琅、金片嵌饰珐琅和微绘珐琅。欲了解各项复杂工艺，请访问百达翡丽官方网站的珍稀工艺页面。
   Richard Mille（理查德·米勒/）重新构思二十一世纪腕表设计的艺术与方法，通过RM 27-02打造了无懈可击的机芯典范，推出一枚专为网球赛事设计的全新手动上链陀飞轮机芯。诠释了制表业必须持续不断地向前挺进，在技术与艺术方面追求登峰造极的境地。
理查德米勒 RM27-02陀飞轮腕表

   Richard Mille的工程师们针对拥有卓越机械特性，抗微破裂性能绝佳的NTPT?（薄层复合技术）碳纤维材质进行了各种不同的研究，终于推出了首创一体式镂空机芯底板，将主表壳与底板融为一体，进而省去这两个零件之间的连接固定件。 这项设计将赛车车架的设计原理应用在制表业中，大大增强了腕表的刚性与耐冲击性能。
Richard Mille一体式镂空机芯底板

   全新一体式机芯底板在ProArt进行加工，无论在制表或技术上都堪称绝对前沿之作。要完成这项技术突破，除须完美掌控Richard Mille首创使用的高科技全新材质，还需要具备顶尖的微加工技术。精致优美的雕刻底板，支撑5级钛合金桥板，无论在立体感还是精工修饰（手工倒角、喷砂与缎光表面处理）上，或就钛合金与碳纤维结合的复杂度而言，皆有无与伦比的出色表现。桥板支撑着强大的机械装置，快速旋转发条盒提供70小时规律的动力，保证从开始运行到停止，功率皆规律一致。
   当然，创新绝不以腕表的核心自我设限，对表壳精益求精的态度便是最佳证明：独一无二的黑白设计，绝对吸睛，令人过目不忘。Richard Mille的工程师与North Thin Ply Technology公司合作，开发出了新颖的TPT?石英，由数百层石英丝线组成的薄层复合而成。石英纤维保留了耐高温、极端坚固以及不受电磁波干扰的性能。
   厚度不超过45微米的二氧化硅纤维层，经由特殊的自动化控制系统与NTPT?（薄层复合技术）碳纤维层交错织成，各层之间的纤维呈45度角交错。接着，在一个类似航空业零件所使用的高压锅中，加热至摄氏120度后，材料便可以送到ProArt加工。在加工过程中，TPT?石英层与NTPT?碳纤维层会出现随机反应，形成特殊纹理，让加工出来的每一件表壳，都成为独一无二的作品。
   NTPT?碳纤维NTPT?石英表圈与底盖直接安装在一体式底板上，由12根5级钛合金花键螺丝组装而成。加上了防划痕处理蓝宝石水晶镜面后，又使这枚腕表更臻完美。
   NTPT?碳纤维材料原本开发作为竞赛用游艇风帆的制造之用，并很快地成为航海运动不可错过的材质。这种材质显着地优化了游艇风帆的耐力和轻盈度，成为世界各地赛艇必用的材质。NTPT?碳纤维材料成为复合材料的基准，近两季来更被用来制造一级方程式赛车的车架，亦因为被用在未来的太阳能飞机Solarimpulse 2号机身上，而进入航空工业的殿堂。
   NTPT?碳纤维材质特别，因其规律的波浪状图形产生独特的视觉效果。NTPT?碳纤维材料由多层平行细丝构成，细丝则由碳纤维分离得到。这些厚度不超过30微米的薄层先被浸在一种树脂中，再经过特殊的机器织成，层与层之间有45°角的交错，创造出类似珍稀木材的特殊视觉效果。再经6 bar压力加热到120°后，NTPT?碳纤维材料就可以被送到Richard Mille位于Proart的表壳工厂以数控机床进行加工。

   NTPT?碳纤维材料与已被认为拥有卓越物理性能的复合材料相比，破裂应力的出现还要优化25%，微裂纹的出现则有200%的改善。

   NTPT?材质完全保护RMAC1机芯。RMAC1机芯的特色是12点钟位置的大日期视窗，4点钟位置的月份显示，以及飞返计时功能。全钛金属制造的机芯，有着双发条盒装置，通过可变几何自动盘上链，动力储存长达55小时。
   全新的RM 011 Carbon NTPT?腕表将创新尖端的技术方案带进现代制表的世界。
      如今，人们对奢侈品的追求，往往是追求其标签效应，而奢华的百达翡丽就是一个名声显赫的时尚标签，每当那经典的十字结构折叠扣出现在眼前，就仿佛是在昭然宣示这是百达翡丽。百达翡丽是世界知名腕表品牌，其成功之处在于极度重视外观设计与工艺技术，和其对研发与创新的无限精神与努力。百达翡丽无疑是钟表爱好者和贵族们的都想拥有的腕表之一，它不仅是身份品位的象征，而且其无限的设计灵感和高超技艺于一身，绝对可称之为一件艺术佳作。
宝石镶嵌

红宝石、蓝宝石、祖母绿和钻石——所有宝石的品质必须达到同类产品中的最佳等级，并且符合百达翡丽印记的严格标准。就钻石而言，百达翡丽仅采用成色在D色至G色之间的顶级钻石。钻石的净度必须达内无瑕级（IF），而切工等级必须达到“极优（excellent）”和“优良（very good）”的国际标准。百达翡丽的宝石历来以手工方式镶嵌，绝不使用粘合剂。镶嵌师将每一粒珍贵的宝石放入底座，再小心翼翼地折合周围的金属圈（通常是黄金）。每一排宝石必须朝向统一且高度一致。无论宝石的镶嵌方式如何，传统式、不规则镶嵌（比如仿照星空镶嵌）或是长方形和数字，镶嵌师永远都要考虑每块宝石的形状和特点，以呈现其最耀目的魅力。