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第26届日内瓦国际高级钟表展（SIHH）在千万表迷期待之下，终于拉开序幕。 作为这个表展的常客，Richard Mille（理查德·米勒）自然也会在本届表展中展现代表品牌最高制表标准的全新作品。 像往年一样，Richard Mille总能以令表迷惊艳的姿态，在表展中引发啧啧赞叹之声。今天就为大家公布品牌在表展上发表的全新作品，此外，Richard Mille亦超乎所有人的想象，以钟表之外的作品，演绎品牌精湛的制表技艺。

RM50-02 ACJ 双秒追针陀飞轮计时码表

对于Richard Mille而言，航空制造领域一直是其灵感的汲取地。 品牌一直遵循将最尖端的材质与最传统的精工技艺融合的21世纪制表哲学, 也与代表时代前沿技术的航空领域制造原理不谋而合。 以应用创新而闻名全球的空中客车（Airbus）一直是航空设计领域的佼佼者，特别是旗下空中客车公务机（Airbus Corporate Jets，简称ACJ），专为私人客户制造飞机。

在今年SIHH表展上，Richard Mille与ACJ携手打造RM 50-02双秒追针陀飞轮计时码表，也自然是最绝佳的合作。

RM 50-02如何与空中客车完美融合：

整个表壳与ACJ典型的窗体设计遥相呼应，将多层机身结构尽收眼底。 Richard Mille RM 50-02表壳采用钛铝合金（TiAl）打造，空中客车（Airbus）喷气涡轮叶片因为必须在高温及高空压力下安全运转，所以也采用钛铝合金这种极为牢固且高度抗压的材料制作。 这种金属共化合金的特性介于金属与陶瓷之间，在具备金属物理特性的同时，也拥有媲美陶瓷的力学特性，质地极为坚固却又比传统的钛合金轻盈。 表冠造型灵感来自喷气发动机，同时镌刻有空中客车的旋涡形企业徽标。 独一无二的箭形指针设计，以及丰富的各个功能小表盘，查看时间时，一如观看飞机仪表盘。

一如ACJ根据客户需求打造卓尔不凡的豪华公务飞机，Richard Mille新款时计采用五级钛合金桥板及底板， 加入更多开放式元素，进一步应用镂空工艺，大大减轻腕表重量。

RM 50-02机芯桥板采用五级钛合金打造，为让机芯更富立体纵深，其中部分桥板使用精钢制作，并经过飞机涂层处理，呈现出耀眼的金色外观。

机芯内部许多零部件都经过特殊、专门的航空涂层处理，通常飞机的发动机与起落架零件也采用相同涂层，避免腐蚀与外在环境的破坏。

　　1、钻石的大小
　　很多女生是克拉崇拜者，因此会要求自己的男友大克拉级的钻戒。而钻石的大小无疑是影响钻石价格的最大的一个因素，钻石越大，价格也就越高，所以大家挑选钻石时，应根据自己的经济能力来选购的。
　　2、钻石的切工

　　钻石的切工是最大的认为影响钻石的价格的因素，越好的切工价格越高，因为好的切工能最大程度的让钻石放发最大的艳彩。30分以上的实名钻戒的切工都是EX级别的，最大限度的释放钻石的光彩。
　　3、看钻石的颜色与净度

　　钻石在形成过程中，会参杂不同的元素与物质，所以影响了钻石的净度与颜色，而净度越高。颜色越淡的钻石，品质是越高的。所以有的时候买钻戒的时候，如果重量重量的钻戒价格差别非常的大的话，那么钻石的颜色和净度也是一个值得参考的方面。
劳力士于2016年巴塞尔世界钟表珠宝博览会隆重推出新款蚝式与切利尼腕表，以及品牌对所有腕表的新认证。劳力士“顶级天文台精密时计"的独特称号为腕表性能奠下新标准，超越制表业的常规和水平。
蚝式恒动宇宙计型迪通拿
劳力士推出新款蚝式恒动宇宙计型迪通拿(OysterPerpetualCosmographDaytona)904L钢腕表，配备由劳力士研发及拥有专利的黑色陶质Cerachrom外圈，这款黑色外圈秉承1965年版黑色树脂玻璃外圈的设计。?CERACHROM外圈与测速蚝式恒动宇宙计型迪通拿腕表于1963年诞生，特别为赛车而设计。外圈刻有测速计是腕表的一大特征，测量平均时速最高可
达时速400英里或公里。以高科技制造的新款Cerachr。m陶质外圈有着不少优点，不仅抗腐蚀，防刮损，即使受紫外线照射也不褪色。这外圈除了极为耐用，亦一目了然，以PVD(PhysicalVapourDeposition，物理气相沉积法）镀膜技术于数字与刻度镀上一层铂金薄膜，令外圈上的测速计更见明晰。Cerachrom外圈一体成形，有助让镜面固定于表壳，并确保防水性能。

·蚝式表壳，防水象征

宇宙计型迪通拿腕表的蚝式表壳保证防水100米（330英尺），是坚固优雅与完美比例的典范。形状独特的中层表壳以整块实心904L钢铸造而成。劳力士表匠以品牌专属的特殊工具将三角坑纹底盖旋紧，使表壳密封，因此只有劳力士表匠才可打开机芯。上链表冠具备劳力士专利三扣锁三重防水系统，和计时按钮一样，牢固旋紧于表壳，并且受到表冠护肩保护。此表冠护肩与中层表壳融为一体0镜面以蓝水晶制造，不易刮损。宇宙计型迪通拿腕表的防水蚝式表壳给予高精准机芯最佳防护。

·4130型计时机芯

宇宙计型迪通拿腕表配备4130型自动上链机械计时机芯。大大精简计时器组件的数量，使机芯更为可靠，坚固的计时机芯配备导柱轮及垂直计时离合轮装置，可使计时器瞬时启动，确保精准计时。游丝摆轮组件是腕表的心脏部件，配备了劳力士专利蓝色Parachrom游丝，由劳力士铸造的独特合金制成，此游丝不受磁场干扰，即使温度变化，仍然十分稳定，抗震力更比传统游丝高出十倍。游丝亦配备劳力士末圈，确保在任何位置仍然保持规律。4130型机芯配备了自动上链组件，其动力储备约为72小时。

．实心链节保险扣表带

新款宇宙计型迪通拿腕表配搭904L钢实心链节蚝式表带，表带配备蚝式保险扣，防止带扣意外打开。带扣上还安装了劳力士专利易调链节，此延展装置设计巧妙，可使佩戴者轻易延长表带约5毫米，在各种情况下佩戴都更加舒适。

数字或时标

表盘表面的小时刻度可以通过手工转印，手工压嵌18K金，又或者以圆形、长方形钻石制成。金质立体时标或钻石时标常是“镶刻”在表盘上，形成一定厚度，增强对比。无论表盘的基础材质是什么，无论采用棒状立体时标、罗马数字或阿拉伯数字时标，百达翡丽均采用18K金。和表盘底板一样，时标在嵌入表盘之前，要经历一个漫长的生产流程。制造时标的步骤数以百计，但一如表盘的制作，第一个阶段永远是模锻或冲压（锻造微型“半成品”）。

下一道工序是为时标琢面。利用配有锋利金刚钻工具的机器为时标打造切面（在边缘打出类似于宝石表面的细小有致的棱面），进行平面钻石抛光或倒角，令其更清晰易读。然后为每一枚时标逐一抛光。

表盘上的最后一项操作是压嵌时标。该工序全部由手工操作，需高度灵巧的手工技艺和专注力，来保护已经过数十项极端复杂工序的表盘。操作人员用镊子将时标“脚”逐一穿过细小的导孔（一种微型穿孔），固定在指定位置。这些“脚”极为细小，用手指触摸比用肉眼观察更容易感觉到。一切装嵌完毕后，工艺师会小心翼翼地翻转表盘，开始铆接，用手持的高速金刚石磨砂轮或尖角，把时标的小脚压平在表盘底板背部，进行永久固定。

根据百达翡丽印记的标准，嵌入的数字或时标必须为金质并以该种方式牢牢固定，确保达到最长使用期限。
涂色和上漆

在这个阶段，表盘会送到电镀部门进行最终着色，因为电镀工序亦可带来一系列不同的颜色。要获得完美的色泽需经过多个步骤，包括在不同金属色调的化学制品中反复浸泡，以取得准确的效果。对一些表款来说，起绒处理是最终步骤；对于着色表盘而言，则要经过第二次电镀，表盘呈现出微妙的全新色泽时，这道艺术处理才算完成。

表盘还能上彩漆，有黑色、蓝色、淡紫色和白色等等——在精钢材质的Aquanaut Luce系列中可以看到这些不同颜色的表盘。此外，表盘完成上色之后，会涂上一种清亮的纤维素清漆以防止氧化。

上漆工序必须在严格控制的环境下（一个专门的净室隔间）进行。上漆过程中，细小的灰尘粒子或污染物会附在表盘上；一旦发生这类情况，不论此前完成了多少工作，这块表盘都只能作废。正因为如此，清洁标准极为严苛。工作人员必须穿上防尘服，事先用消毒纸清洁上漆的隔间。工作人员均匀地为表盘涂上清漆，然后放在一旁静置，待其在房中自然晾干，接着再上一道漆，以获得完美的色泽。