新余百达翡丽手表哪里回收-专业经营二手奢侈名品

   NTPT?碳纤维材料原本开发作为竞赛用游艇风帆的制造之用，并很快地成为航海运动不可错过的材质。这种材质显着地优化了游艇风帆的耐力和轻盈度，成为世界各地赛艇必用的材质。NTPT?碳纤维材料成为复合材料的基准，近两季来更被用来制造一级方程式赛车的车架，亦因为被用在未来的太阳能飞机Solarimpulse 2号机身上，而进入航空工业的殿堂。
   NTPT?碳纤维材质特别，因其规律的波浪状图形产生独特的视觉效果。NTPT?碳纤维材料由多层平行细丝构成，细丝则由碳纤维分离得到。这些厚度不超过30微米的薄层先被浸在一种树脂中，再经过特殊的机器织成，层与层之间有45°角的交错，创造出类似珍稀木材的特殊视觉效果。再经6 bar压力加热到120°后，NTPT?碳纤维材料就可以被送到Richard Mille位于Proart的表壳工厂以数控机床进行加工。

   NTPT?碳纤维材料与已被认为拥有卓越物理性能的复合材料相比，破裂应力的出现还要优化25%，微裂纹的出现则有200%的改善。

   NTPT?材质完全保护RMAC1机芯。RMAC1机芯的特色是12点钟位置的大日期视窗，4点钟位置的月份显示，以及飞返计时功能。全钛金属制造的机芯，有着双发条盒装置，通过可变几何自动盘上链，动力储存长达55小时。
   全新的RM 011 Carbon NTPT?腕表将创新尖端的技术方案带进现代制表的世界。
   理查德米勒为倍受欢迎的RM055系列发布最新创作——巴巴·沃森精品店全灰特别腕表，仅在品牌日内瓦、巴黎、伦敦蒙特街、哈罗德百货、米兰、摩纳哥、迪拜、阿布扎比、多哈精品店和切尔沃港以及圣卓佩兹马球俱乐部Pop-up店展售。

   理查德米勒RM055巴巴·沃森精品店全灰限量腕表上表圈由微细喷砂处理的碳化钛（TiC）打造，这种材质的维氏硬度可达1450，首次见于理查德米勒“装甲型”RM 053巴勃罗·多诺陀飞轮腕表。碳化钛的硬度经得起极端环境的考验，因而可确保出色的耐用性。制作过程为低压环境下向5级钛金属表壳上喷砂玻璃微珠，以确保整洁匀称，营造“全灰”效果。表底6点钟位置镌刻有独特限量编号。

   该腕表搭载一枚5级钛金属材质高度镂空RMUL2手动上弦机械机芯，配备PVD镀层和 Titalyt? 处理基板和桥板，保证整体架构最佳刚性、零件表面良好平整度以及齿轮系的完美运转。理查德米勒RM055巴巴·沃森精品店全灰特别腕表定价105,000瑞郎，全球限量发售50枚。
“手工精饰”（hand-finishing）这个词包括一系列广泛又细致的美化工序，从机械装置制造出零部件之初，就要对它们进行细致而缜密的手工修饰加工。

清除一切可能影响机芯完美性能的瑕玭及痕迹；磨去可能相互摩擦的边缘；防止零部件氧化；不同的工序还会使毫无生气的金属转而变得光可鉴人。

这些操作经常要在裸眼很难看到的微小表面上进行，无论是为了确保时计在未来的岁月里完美运转，还是纯为美感，任何类型的特定手工精饰工艺都源于数百年来宝贵的技术知识积淀，以及千锤百炼、高度娴熟的手工技艺。

手工精饰专业技能亦是百达翡丽珍稀手工艺系列的一部分，这些珍稀工艺被运用于制作精美的珐琅腕表、迷人的圆顶座钟，带细木镶嵌、珐琅装饰或宝石镶嵌的表壳及表盘，或是极具收藏价值的怀表。



五大流行色：
除了贵金属的自然色泽与皮表带的褐色，蓝色是最早应用在钟表中的颜色。甚至在早期怀表中就已采用高温烤蓝指锥该传统在20世纪的腕表中得以发扬光大。即使在表盘中，蓝色也是灰、黑、白的优雅替代色。后来，蓝色经常与红色组合使用，在计时表中突出特定显示信息。如今，蓝色也扮演起了时尚的角色：归功于橡胶和陶瓷等新型材质，表壳与表带能够呈现出更为明亮耀眼的蓝色调。近
两年来，蓝色是当之无愧的流行色，完成了不可能完成的任务：以含蓄的姿态引人注目。
五大流行色黄色与绿色相比，黄色运用在腕表中加倍醒目出挑。黄色是迫切渴望得到关注，尤其与黑色搭配在一起。过去，高品质腕表几乎从不使用该颜色：黄色的形象较为廉价，而且山于和，白色、金色与银色的对比度较小，无法作为信号色使用在指针与字符上。如今黄色常被用于潜水表，因为这种颜色能体现活力与动感。然而，复杂及昂贵的腕表仍然鲜少采用黄色。
   理查德米勒全新高级珠宝陀飞轮腕表，灵感源自大自然中无处不在的有机形态与螺旋线条，用灵动的曲线勾勒出充满生命力的乐章。

   6点钟位置的陀飞轮，装饰了14道华丽拱线，仿佛飞流直下的钻石瀑布，华美璀璨、晶莹如雪，令人目眩神迷，亦带给人无限遐想。蜗旋的设计，彷佛浩瀚银河的星辰，又如海潮中奔腾的漩涡，亦或来自动物或海生植物的螺旋条纹。 
 
   此枚手动上链陀飞轮机芯内的底板，以全黑玛瑙制成，这是一种含有二氧化硅（SiO2）的玉髓石，属于潜晶质石英。一般玛瑙呈现黑白相间的条带，俗称缟黑玛瑙，全黑色的缟玛瑙在自然界中极为少见。
   RM 51-02漩钻陀飞轮腕表延续品牌诸多技术创新。其机芯拥有一个可变惯性摆轮，以及经过PVD处理的5级钛合金镂空桥板。机芯部件均为手工打磨，诸多倒角及镜面抛光。此枚腕表还有一个额外的安全装置 : 扭矩限制表冠，可避免因过度上链对机芯造成伤害，或对发条盒弹簧施加过大的压力。 
   每道拱线，皆以单排钻石镶嵌，表壳部分镶嵌白色钻石，再以黑色蓝宝石突出弧形曲线。此款腕表秉承了Richard Mille腕表一贯对细节的精心考究，以及巨细靡遗的工作态度。表冠镶嵌三排钻石，以技冠群伦的精工装饰手法，衬托出此枚腕表的璀璨光华。   
   RM 51-02 漩钻陀飞轮腕表全球限量30枚。
雕饰纹

这项古老的手工雕饰纹工艺用于雕刻仅有数十分之一毫米，甚至仅有约0.003至0.004毫米深的槽纹。雕饰纹纵横交错的纹路可以产生捕光捉影、千变万化的效果；光线自中央向外扩散，尤其引人注目。

车床类型主要有两种：直线车床和玫瑰镟床。第一种用于切割能以任何角度交叉的直线线条：比如Calatrava系列腕表表圈上最著名的90度巴黎钉纹图案。玫瑰镟床则更为著名，其主轴可以制造曲线纹路，因此能形成更为丰富多样的图案。

工匠对他们手中的机器了如指掌并且引以为豪，因为这些机械设备的使用说明早在200多年前就已失传，而百达翡丽正在使用的这些玫瑰镟床，都是日内瓦百达翡丽博物馆收藏展品的精确复制品。

雕饰纹于19世纪在制表业界蓬勃发展，但到了20世纪末，它一度面临彻底消失的风险，了解这些古老车床使用方法的工匠也所剩无几。不过，在千禧年结束之际，对精良装饰和几何图案的需求大量增加，令这项工艺绝处逢生，而剩下的工匠也得以将宝贵的知识传承下去。

今天，真正的手工雕饰纹工艺师少之又少，在百达翡丽的悉心呵护下，同时依靠他们对传统工艺的热爱，这项工艺才得以继续传承。