西昌哪里回收百达翡丽腕表-专业经营二手奢侈名品

   理查德米勒推出RM 011 Red TPT Quartz限量腕表，搭载RMAC1飞返计时自动上弦机芯，并以红色装饰，尽显鲜艳活力。高级制表界中，红色是一种颇为独特的颜色，它为TPT Quartz赋予了新的定义。

   表款名称中的“石英”（Quartz）并非蕴意电池供电，而是指代制作表壳的材质。两年前为赛艇开发推出的TPT Quartz也用于F1和航空领域，来自瑞士汝拉山谷的理查德米勒以此打造出机械性能优越的腕表表壳和其他元件，现在这种复合材料已经迅速成为品牌标志。

   本着对卓越技术和美学造诣的不懈追求，理查德米勒与瑞士预浸材料专家North Thin Ply Technology (NTPT)合作，将NTPT碳纤维与TPT Quartz融合，研发出一种突破性创新材质，为RM 27-02拉菲尔·纳达尔腕表的问世奠定坚实基础。

   厚度不超过45微米的二氧化硅纤维层，经由特殊的自动化控制系统与NTPT（薄层复合技术）碳纤维层交错织成，各层之间的纤维呈45度角交错。接着，在一个类似航空业零件所使用的高压锅中，加热至摄氏120度后，材料便可以送到ProArt加工。 

   树脂基质稳定性和相容性极佳，使用它对TPT石英纤维进行预浸处理，其红色光泽也在后者的作用下愈发鲜艳。在加工过程中，红色TPT石英层与黑色NTPT?碳纤维层会出现随机反应，形成特殊纹理，让加工出来的每一件表壳，都成为独一无二的作品。

   全新腕表搭载的RMAC1是理查德米勒首款飞返计时自动上弦机芯,完全由5级钛金属打造，配备双发条盒装置和可变几何结构自动盘，能提供55小时的动力储存。盘面12点钟位置设有大日历显示，4点钟位置设有月份显示，此外，该腕表还配备拥有倒计时功能的飞返计时子表盘，呈现令人耳目一新的外观设计。理查德米勒RM 011 Red TPT Quartz腕表限量50枚，仅在品牌全球精品店展售。
　　闪闪发光的钻戒不仅仅是爱情的象征，更是金钱的象征。所以当你带着克拉级钻戒出现在众人面前的时候，人们在惊叹你的浪漫爱情的同时，也在羡慕你们的经济实力。有一些人想要将钻戒变现，那么钻戒变现怎么实现呢？跟着珠宝专家一起来学学钻戒如何变现吧！

　　1、 商家回购

　　这种回购基本只针对自家品牌的钻石，通常要求主石重量超过30分，不能有任何的残缺和损坏。收益上，只有超过五年才可能获得高于购买时的价钱，再加上通货膨胀，就真的赚不到什么钱了，所以这种方式并不适合投资型钻石变现，但对急于用钱的人们确实是种不错的方式。
　　2、商家寄卖

　　商家寄卖非常划算，钻石会按最新的市场价被重新估算，不但不亏本，还会有不错的利润。一般将钻石带到店里后工作人员会进行专业评估，得到你的同意之后确定售价。这之前不妨先从网上了解市场的价格，避免糊涂地接受商家给出的不合理价格。另外别忘了签订合同确定售出后商家从中收取的固定比例手续费或提成。
　　3、 钻石典当

　　无论有没有证书，任何品牌、任何克拉大小的钻石，只要无损均可借由典当方式马上换得现金，但非常小的配钻在估价中是不被考虑在内的。典当行本身有非常权威的珠宝专家坐镇，会对你的钻石进行鉴定和估值，确定典当金额度。要注意典当行一般分为活当和绝当，如果以变现为目的，绝当自然是最好的选择。

　　钻戒变现怎么实现呢？看了上面的内容是不是觉得很简单呢？确实是！但是千万不要总想着将钻戒变现，毕竟钻戒是爱情的象征，就像钻戒一样，每一枚钻戒都需要实名定制，将身份证号与钻戒终身绑定，承诺：一生只送一人，这是对爱情矢志不渝的至高承诺

第26届日内瓦国际高级钟表展（SIHH）在千万表迷期待之下，终于拉开序幕。 作为这个表展的常客，Richard Mille（理查德·米勒）自然也会在本届表展中展现代表品牌最高制表标准的全新作品。 像往年一样，Richard Mille总能以令表迷惊艳的姿态，在表展中引发啧啧赞叹之声。今天就为大家公布品牌在表展上发表的全新作品，此外，Richard Mille亦超乎所有人的想象，以钟表之外的作品，演绎品牌精湛的制表技艺。

RM50-02 ACJ 双秒追针陀飞轮计时码表

对于Richard Mille而言，航空制造领域一直是其灵感的汲取地。 品牌一直遵循将最尖端的材质与最传统的精工技艺融合的21世纪制表哲学, 也与代表时代前沿技术的航空领域制造原理不谋而合。 以应用创新而闻名全球的空中客车（Airbus）一直是航空设计领域的佼佼者，特别是旗下空中客车公务机（Airbus Corporate Jets，简称ACJ），专为私人客户制造飞机。

在今年SIHH表展上，Richard Mille与ACJ携手打造RM 50-02双秒追针陀飞轮计时码表，也自然是最绝佳的合作。

RM 50-02如何与空中客车完美融合：

整个表壳与ACJ典型的窗体设计遥相呼应，将多层机身结构尽收眼底。 Richard Mille RM 50-02表壳采用钛铝合金（TiAl）打造，空中客车（Airbus）喷气涡轮叶片因为必须在高温及高空压力下安全运转，所以也采用钛铝合金这种极为牢固且高度抗压的材料制作。 这种金属共化合金的特性介于金属与陶瓷之间，在具备金属物理特性的同时，也拥有媲美陶瓷的力学特性，质地极为坚固却又比传统的钛合金轻盈。 表冠造型灵感来自喷气发动机，同时镌刻有空中客车的旋涡形企业徽标。 独一无二的箭形指针设计，以及丰富的各个功能小表盘，查看时间时，一如观看飞机仪表盘。

一如ACJ根据客户需求打造卓尔不凡的豪华公务飞机，Richard Mille新款时计采用五级钛合金桥板及底板， 加入更多开放式元素，进一步应用镂空工艺，大大减轻腕表重量。

RM 50-02机芯桥板采用五级钛合金打造，为让机芯更富立体纵深，其中部分桥板使用精钢制作，并经过飞机涂层处理，呈现出耀眼的金色外观。

机芯内部许多零部件都经过特殊、专门的航空涂层处理，通常飞机的发动机与起落架零件也采用相同涂层，避免腐蚀与外在环境的破坏。

旅行和计时
PATEKPHILIPPE.世界时计时表
百达翡丽第一次将自动计时表与自主研发的世界时模块结合起来。所得出的世界时计时表编号为Ref，5930，能同时显示24个时区。按下10点位旁边的按钮，机芯会将实际时区的城市向上推送，同时小时指针也会相应向前跳。这款计时表，在中心处有一个60秒钟计时秒针，在6点位处有一个30分钟计数器。透过蓝宝石水晶透盖可以看到自动机芯28-520HI-JO白金表盘直径为39．5毫米。
劳力士于2016年巴塞尔世界钟表珠宝博览会隆重推出新款蚝式与切利尼腕表，以及品牌对所有腕表的新认证。劳力士“顶级天文台精密时计"的独特称号为腕表性能奠下新标准，超越制表业的常规和水平。
蚝式恒动宇宙计型迪通拿
劳力士推出新款蚝式恒动宇宙计型迪通拿(OysterPerpetualCosmographDaytona)904L钢腕表，配备由劳力士研发及拥有专利的黑色陶质Cerachrom外圈，这款黑色外圈秉承1965年版黑色树脂玻璃外圈的设计。?CERACHROM外圈与测速蚝式恒动宇宙计型迪通拿腕表于1963年诞生，特别为赛车而设计。外圈刻有测速计是腕表的一大特征，测量平均时速最高可
达时速400英里或公里。以高科技制造的新款Cerachr。m陶质外圈有着不少优点，不仅抗腐蚀，防刮损，即使受紫外线照射也不褪色。这外圈除了极为耐用，亦一目了然，以PVD(PhysicalVapourDeposition，物理气相沉积法）镀膜技术于数字与刻度镀上一层铂金薄膜，令外圈上的测速计更见明晰。Cerachrom外圈一体成形，有助让镜面固定于表壳，并确保防水性能。

·蚝式表壳，防水象征

宇宙计型迪通拿腕表的蚝式表壳保证防水100米（330英尺），是坚固优雅与完美比例的典范。形状独特的中层表壳以整块实心904L钢铸造而成。劳力士表匠以品牌专属的特殊工具将三角坑纹底盖旋紧，使表壳密封，因此只有劳力士表匠才可打开机芯。上链表冠具备劳力士专利三扣锁三重防水系统，和计时按钮一样，牢固旋紧于表壳，并且受到表冠护肩保护。此表冠护肩与中层表壳融为一体0镜面以蓝水晶制造，不易刮损。宇宙计型迪通拿腕表的防水蚝式表壳给予高精准机芯最佳防护。

·4130型计时机芯

宇宙计型迪通拿腕表配备4130型自动上链机械计时机芯。大大精简计时器组件的数量，使机芯更为可靠，坚固的计时机芯配备导柱轮及垂直计时离合轮装置，可使计时器瞬时启动，确保精准计时。游丝摆轮组件是腕表的心脏部件，配备了劳力士专利蓝色Parachrom游丝，由劳力士铸造的独特合金制成，此游丝不受磁场干扰，即使温度变化，仍然十分稳定，抗震力更比传统游丝高出十倍。游丝亦配备劳力士末圈，确保在任何位置仍然保持规律。4130型机芯配备了自动上链组件，其动力储备约为72小时。

．实心链节保险扣表带

新款宇宙计型迪通拿腕表配搭904L钢实心链节蚝式表带，表带配备蚝式保险扣，防止带扣意外打开。带扣上还安装了劳力士专利易调链节，此延展装置设计巧妙，可使佩戴者轻易延长表带约5毫米，在各种情况下佩戴都更加舒适。