扬州手表回收价格|本地哪里高价回收劳力士手表

         扬州手表回收价格|本地哪里高价回收劳力士手表 既然说到游艇名仕的新款，那就不的不再多提一句关于前年的那只永恒玫瑰金黑陶瓷圈的游艇名仕I。当年这只表的官方照片一经推出惊艳全场。我也第一时间去了上海外滩罗斯福大厦的劳力士旗舰店看实物。结果射灯下的永恒玫瑰金暗淡无比，完全不是照片上的样子，加上炭黑色的陶瓷外圈在这个黯淡上又加重了一笔。整只表感觉色泽挺重的，而不是金光闪闪的照片上的样子。更有意思的是，那只当年的新款的表带是第一次使用原厂胶带，并且这根带子是不提供长短调节功能的，因为它内部有金属片来固定造型，所以劳力士只提供几种官方的长度，由佩戴者尝试哪个长度是最合适的就选哪个。那么问题来了，这种调节方式显然不能达到钢带去节加上劳力士的微调来的精准，所以可能这根带子会略长或者略紧，我问了当时的服务人员这个问题，对方说那也没办法了。好吧，那我也没办法了。

　　不过这种整体色泽黯淡的情况在今年的巴塞尔上被一举突破了，突破的方法很简单：一圈“彩虹糖”。相信很多朋友都已经看到了，确实非常有意思。彩虹方式来自于迪通拿，而现在彩虹迪通拿虽然已经正式停产，但这种彩色宝石镶嵌在劳力士的各种其他款式上露脸了。也别说，好像把表弄得五颜六色的品牌真不怎么多，劳力士绝对算空前的第一个吧。

　　大数据从业人员，数10年来深度痴迷腕表，但同时也追求摄影、钢笔、男装、皮鞋、紫砂壶、古典音乐、HiFi器材、实木家具的标准“杂牌军”。　故事的开始，要从潜航者的高配版本说起。也就是1992年，劳力士发布了一只型号为16628的男表，从劳力士的编码规则上来看很容易理解这是一只全黄金材质的腕表，因为末尾数为8。而当时，潜航者，也就是民间俗称的“黑水鬼”的型号是16610，不仅仅是型号，哪怕是外形上，第一代游艇的第一只型号也基本上和潜航者是完全一样的。机芯同样是3135，外形也是完全照搬了潜航者的设计，要说区别最大的就是外圈：潜航者的外圈是铝制的印刷字体，而游艇一代的原型则是贵金属外圈加上凹凸的雕刻字体，另外，潜航者的外圈只能逆时针单向旋转，而游艇一代的外圈则可以双向旋转。航空计时表圈是众多表圈中最为复杂的，光看表圈刻度和数字就已经让人眼花缭乱了，所以像这种表圈很少有人关注如何去操作和读取，大多都是因为它的颜值，而去选择这款腕表。　简单来说，飞行滑尺表圈可以通过内外两个刻度圈的相对旋转，来进行乘除法运算，由此实现单位换算、速度、距离计算等功能，甚至可以计算飞机的油耗以及爬升率等。在百年灵的航空计时腕表经常可以看到这个表圈，成为其系列的一大特色。　脉搏计，即具有脉搏刻度的计时码表，通常在表盘上部标注“Gradue pour 30 pulsations”，则意味着该腕表脉搏计的测定校准为30下脉搏。

　　两年后，也就是1994年，游艇一代出现了另外两个尺寸：36mm的中号和29mm的女装小号。这是它与潜航者之间分流的最大的信号。因为我们都知道水鬼就一个尺码：40mm(当然后来有44的大口径那是后话了)。不过不管是1992年发布的全金的“豪华版顶配水鬼”也好，还是后来又多加了两个不同尺码也好，都不算是游艇系列最深入人心的一次，而这个系列真正让人关注要从1999年说起，那一年，一只名为“Roleslum”的游艇名仕I型正式发布。之所以说它的诞生才是让游艇名仕这个系列让大家关注和熟悉的原因是：它是第一只盘面使用了铂金喷砂材质的劳力士!而且，外部的刻度圈也使用了PT 950的铂金材质。操作方式也比较简单，用左手搭住被测者的脉搏，在开始数数的同时右手按下计时启动器，数到基准值的时刻，右手按下暂停键，此时计时秒针指向脉搏计刻度的读数就是每分钟的心率。　测距表圈是用来测量某一事发点与佩戴者之间的距离，但我个人感觉比较鸡肋的一个。表圈造型和使用方法跟测速表圈差不多，只是表圈上的刻度和数字不同。　具体的使用方法就好比前面发生一场爆炸，在看到火光的时候按下计时按钮，等听到声音后停止计时，这是计时表针所指的表圈数字就是爆炸点跟你的距离，当然是以公里来算。虽说表圈的用途还不止于此，但真正用去用到的其实不多。像现在很多人购买潜水表，并不是因为潜水表圈有多实用，而是潜水表圈给腕表带来的美感。

　　整体灰色调的Roleslum游艇名仕I型，加上喷砂质感的表盘以及红色中央秒针，这似乎就是很多人对于游艇名仕系列的第一印象。　游艇名仕I作为潜航者的高配版，还有一些地方是劳力士尝试性的小变动：实心表带头、实心表链、表壳表耳都采用了镜面打磨，这些元素在之前的运动款劳力士上都是见不到的。所以后来推出的迪通拿、探险者等都使用了游艇I的这些“配置”，这样算起来，游艇名仕I也算是尝试性的变革表款之一了。　潜水表圈一般只能单向旋转，在潜水之前，先转动表圈，将三角形标识转动到15分钟处，看分针指向表圈的数字即可知道氧气剩余时间。有些潜水表会将外圈0-15分钟这一段用醒目颜色装饰，更能引起人们的注意。　表圈是一枚腕表必不可少的组成元素之一，有些经典的表圈设计甚至成为某些表款的标志性设计之一，辨识度极强。在一些腕表的表圈甚至刻有相应的刻度，如果我们单单认为这就是计时装置的话，那可就大错特错了，这种表圈上的刻度可不单单代表着计时功能。　潜水表是如今机械表的热门款式，很多腕表品牌都会推出自己的潜水表系列。一般潜水表圈上都有均匀分布的刻度，还会专门以5-10分钟为间隔标出数字，在12点钟位置有一个三角形标记。

　　扬州手表回收价格|本地哪里高价回收劳力士手表 不过说了那么多，其实游艇名仕I型本质上还是没有脱离潜航者的基础，并且，虽然劳力士品牌一直支持游艇赛事，但这个系列名字里含着游艇二字，但其实从功能性上来说，这表和游艇赛事没有半毛钱关系，唯一扯得上关系的就是铂金材质——因为买游艇的人都很有钱，所以要配上铂金才好。以上关系是我自己胡说的。倒计时表圈其实跟潜水表圈外观上没什么区别，在外圈上的数字则是相反的，使用方法跟潜水表圈一样，也是旋转表圈，看分针指向表圈的数字即可知道剩余时间。倒计时表圈通常是双向的，这使得它们不适合潜水。倒计时表圈经常被用在飞行员表和军用手表之上，比如用于发射炮弹之后的倒计时。　腕表最初就是作为一种计时装置存在的， 计时测速类表款也是为数众多腕表之一。一般来说，测速表圈沿着顺时针方向刻有不均匀递减数字的表圈，或者是在0-10分钟的外圈上有单词TACHYMETER，这个表圈就是测速表圈。　测速腕表一般有三表冠，两点钟位置的表冠负责“开始”和“结束”，四点钟位置的表冠则是“归零”。从起点的地方按下“开始”按钮，到了目的地在再按下“结束”，这个时候秒针指向表圈上的读数便是平均速度。

　　也可能是劳力士自己都意识到了这样一个“尴尬”的问题，所以2007年，我们说“50年以来最最最复杂的劳力士诞生了!”，也就是游艇名仕II型正式发布。当时这只4160机型拥有360个零部件，可以进行机械倒计时功能，绝对算得上“大复杂”的劳力士了。当然，由于后来的天行者系列的横空出世，用380只零部件的数量拿走了最复杂劳力士机芯的王冠，但不可否认，以劳力士这种批量化生产的思路而言，360个零部件的机芯已经非常不易了。所以就像开篇时候说的，如果没有天行者系列，游艇名仕绝对是最年轻最复杂的双冠王。第二时区显示功能在腕表中也不少见，除了小表盘显示之外，还有第二时区表圈显示。整体造型与潜水表圈相似，只是表圈刻度改为0-24小时，而且会多出一根第二时区指针。搭载GMT表圈的腕表，除了表盘上显示标准时间外，还可以通过第二时区表圈和指针显示另一地区的时间　因为表圈是24小时制而非12小时制，所以标准针转一圈，第二时区指针只转半圈，以此来确定第二时区是白天还是黑夜。像劳力士的“可乐圈”还会将第二时区的白天黑夜区分开来。

　　游艇名仕II的直径直接从I型的40mm扩大到了44mm，并且表盘内的元素看上去很复杂。其实也没那么高端，它是一只小秒针手表，我们看到的中央大秒针是计时用的。而内部贴着外圈的0-10的扇形区域就是10分钟倒计时的时间指示，大三角中央短针对应的就是这个扇形的倒计时区域。之所以说游艇名仕II的复杂，是它创立了一个新的外圈功能，我们叫做：Ring command，这也是全世界第一只由外圈和内部机芯联动的功能性设计。这个设计直接被延续到了现如今最复杂的天行者系列上了。所以从这点上看，游艇名仕II还是挺有开创先河的味道的。

　　至于怎么设定倒计时，大家可以去劳力士官网上查的一清二楚，这里就不多说了。简单说来就是转动Ring command外圈逆时针90度来锁定3点位置的按钮，然后拔出表冠来调整三角形短指针设定需要倒数的分钟数，然后把Rind command外圈转回初始位置解锁三点位置的倒数启动按钮，然后按下，就可以按照刚才设定的倒数分钟进行计时了。要我说其实这个功能对于99.99%的佩戴者来说就是“好玩”，只有运用到真正的帆船比赛中才有实际意义——因为帆船比赛不像F1，它不是大家抛锚固定在那里启动的。所以需要和赛会规定的比赛开始时间设定成一致，而赛会时间就是以倒计时的形式来完成的。在比赛正式开始前，各艘帆船其实已经在海面上蛇形了，赛会通过旗语和声音来通知各条参赛的帆船，例如P字旗的旗语代表：离比赛开始还有5分钟，这个时候就可以将游艇名仕II的倒数时间设定为和赛会时间一致的5分钟了，然后赛会每倒计1分钟然后通过音响信号来通知到各条船只，直到5分钟倒计时后比赛正式开始，在此之前是不可以越过起航线的。

　　扬州手表回收价格|本地哪里高价回收劳力士手表 今年的Baselworld 2017，劳力士更新了他们的游艇名仕II型，但其实真正做出的改动并不多，机芯从最初的4160升级到了4161，用了Parachrom游丝，计时部分和迪通拿的4130几乎一样，也是导柱轮的垂直离合方式。如果说看得见的改变最主要的居然是在刻度上：本来上一代的游艇名仕II的所有小时刻度都是同样的方块，这次把12点位置的刻度改成了倒三角形，把6点位置的刻度改成了长条形。好了，升级完毕!不得不说，这也是全球经济不景气带给瑞士制表业的明显冲击，很多改变只是为了改变而已。