黄浦区卡地亚手表回收价格-专业经营二手奢侈名品

机械构造
     百达翡丽凭借CH 29-535 PS机芯再度证明了其在计时表领域的专业技术。这时一款手动上弦计时
机芯，由百达翡丽历时五年自行研制而成，尽管这款机芯基于传统原则构建而成，但却包含了几项专
利创新和技术革新，进一步提升了计时表的功能性和可靠性。这款机芯以完美的技术和超卓的工艺脱
颖而出，是百达翡丽所秉承的毫不妥协的品质哲学的绝佳范例。

一百多年来．三个自然力量一直阻挠着机械表的发展．水汽、震动．磁场。无论什么类型的机械钟表．要做到运行稳定，首先就必须面对这三个天敌。

进入二十世纪，防水技术率先获得突破，并在1920年代，以三体式表壳，旋入式底盖及表冠，完胜无孔不入的水汽，防水成为腕表的基本要求，防水性能的比拼也从水面直指深海。

   与此同时．钟表中最脆弱的轴颈也获得了额外保护，1930年代，丨ncab|oc成功地为细如针尖的摆轮轴颈装上了一组带红宝石和弹簧的缓冲“帽子''·从此，震动不再是恶魔，高楼摔表变成那个年代时髦的推广手段。

   可是，在磁场面前，人们却止步不前，而且一停便是100年。在这百年可能工巧匠们并非没有努力过用在磁场中相对稳定的Nivarox游丝取代镍铬弹性钢游丝．用軟铁壳屏蔽外界磁场等等．但其最佳效果只能阻挡大约1，000高斯的磁场．不及一个冰箱嵫贴．皮包上的嵫吸，而且还要龟缩在封闭的双层表壳内，无法透视机芯，无法实现多视窗多功能。

直到2013年，Omega推出首款AquaTerra>15，000高斯表，石破天惊地将防磁能力猛然提高到只有在实验室中（如核磁共振）才能实现的15，000高斯．把生活磁场远远抛在身后。相比姑息性的防水．防震，防磁突破来得晚，但走得极端超前。

Omega用非磁性、抗磁性材料制造的机芯，不仅可以和常规的款式一样采用透视表背，将机芯的每一个精美细节展示出来，而且适用于各种功能的组合再大的视窗，再多的按钮，再薄的表壳都丝毫不会影响其防磁功能。2014年．0mega在DeVilleTrésor中装备了手上链的至臻同轴机芯．继续推进防磁>15，000高斯的独家技术．我们本期的封面故事，测试的就是这款充满悠悠古韵．但又装备最新科技的神奇腕表。

2014年12月，Omega与瑞士联邦计量研究院(METAS)联合宣布于2015年启用的全新腕表认证程序．其中八项测量标准包括比现行天文台精密时计更细致．更严格的精度值．在不同动力储备状态下的运行值．真实防水测试，涵盖了腕表在日常佩戴中可能遭

遇的种种状态，当然还有独家的15，000高斯磁场测试。另外，这一系列测试既针对机芯，又面向成本腕表本身，而且所有钟表品牌都可以参加这一由瑞士联邦计量研究院核准的测试，以获取至臻天文台表认证。

面对这一"史上最严格''的腕表认证，Omega的心态不知是喜是忱？值得欢喜的是．Omega的至臻同轴机芯完全有能力通过严苛的测试．获得至臻天文台表认证，刚上市的星座系列尊霸腕表便是首个获此殊荣的表款．可能担忱的是，直到今天，Omega也是唯一出产能抵御15，000高斯磁场的机芯的品牌．虽然荣誉在手，但却不见一个有资格挑战的对手，是不折不扣的孤独赢家。

在武侠小说中，孤独求败是大侠们毕生追求的终极境界。这便是欧米茄装备同轴．至臻天文台表机芯的星座系列尊霸腕表上市时的真实境遇。

我相信．Omega比谁都渴望对手的出现．独自一人占山为王，毕竟逞的是一时的豪气。如果没有人一起练几招，很快便会孤独抑郁。我们等着瞧，究竟会是斯沃琪集团外的品牌来挑战，还是集团内的弟兄们来陪着玩？
百达翡丽印记

鉴赏级时计需经过处理高级珠宝级别精细的全手工精饰工序，均由独创性的工艺大师兢兢业业、一丝不苟地完成，任何机械设备都无法复制。这正是百达翡丽在这一领域无出其右的原因。

它代表了百达翡丽印记象征的卓越品质标准。该标准适用于所有机械时计，保证达到公司的质量标准，也是瑞士钟表制造业界最为严格的标准。

为取得可能的最佳效果，每个细节均考虑周到。一枚时计的所有部分（包括机芯、表壳内部和外部、表盘、按钮等）都会进行完美精饰。

一系列工序如斜切、抛光、倒角、车削等，能创造出精美的圆形缎面处理效果，或轻轻磨压，产生著名的涟漪状日内瓦条纹。

这些精细的步骤几乎是制表过程中最耗时费工的部分。
第26届日内瓦国际高级钟表展（SIHH）在千万表迷期待之下，终于拉开序幕。 作为这个表展的常客，Richard Mille（理查德·米勒）自然也会在本届表展中展现代表品牌最高制表标准的全新作品。 像往年一样，Richard Mille总能以令表迷惊艳的姿态，在表展中引发啧啧赞叹之声。今天就为大家公布品牌在表展上发表的全新作品，此外，Richard Mille亦超乎所有人的想象，以钟表之外的作品，演绎品牌精湛的制表技艺。

RM50-02 ACJ 双秒追针陀飞轮计时码表

对于Richard Mille而言，航空制造领域一直是其灵感的汲取地。 品牌一直遵循将最尖端的材质与最传统的精工技艺融合的21世纪制表哲学, 也与代表时代前沿技术的航空领域制造原理不谋而合。 以应用创新而闻名全球的空中客车（Airbus）一直是航空设计领域的佼佼者，特别是旗下空中客车公务机（Airbus Corporate Jets，简称ACJ），专为私人客户制造飞机。

在今年SIHH表展上，Richard Mille与ACJ携手打造RM 50-02双秒追针陀飞轮计时码表，也自然是最绝佳的合作。

RM 50-02如何与空中客车完美融合：

整个表壳与ACJ典型的窗体设计遥相呼应，将多层机身结构尽收眼底。 Richard Mille RM 50-02表壳采用钛铝合金（TiAl）打造，空中客车（Airbus）喷气涡轮叶片因为必须在高温及高空压力下安全运转，所以也采用钛铝合金这种极为牢固且高度抗压的材料制作。 这种金属共化合金的特性介于金属与陶瓷之间，在具备金属物理特性的同时，也拥有媲美陶瓷的力学特性，质地极为坚固却又比传统的钛合金轻盈。 表冠造型灵感来自喷气发动机，同时镌刻有空中客车的旋涡形企业徽标。 独一无二的箭形指针设计，以及丰富的各个功能小表盘，查看时间时，一如观看飞机仪表盘。

一如ACJ根据客户需求打造卓尔不凡的豪华公务飞机，Richard Mille新款时计采用五级钛合金桥板及底板， 加入更多开放式元素，进一步应用镂空工艺，大大减轻腕表重量。

RM 50-02机芯桥板采用五级钛合金打造，为让机芯更富立体纵深，其中部分桥板使用精钢制作，并经过飞机涂层处理，呈现出耀眼的金色外观。

机芯内部许多零部件都经过特殊、专门的航空涂层处理，通常飞机的发动机与起落架零件也采用相同涂层，避免腐蚀与外在环境的破坏。

百达翡丽印记

鉴赏级时计需经过处理高级珠宝级别精细的全手工精饰工序，均由独创性的工艺大师兢兢业业、一丝不苟地完成，任何机械设备都无法复制。这正是百达翡丽在这一领域无出其右的原因。

它代表了百达翡丽印记象征的卓越品质标准。该标准适用于所有机械时计，保证达到公司的质量标准，也是瑞士钟表制造业界最为严格的标准。

为取得可能的最佳效果，每个细节均考虑周到。一枚时计的所有部分（包括机芯、表壳内部和外部、表盘、按钮等）都会进行完美精饰。

一系列工序如斜切、抛光、倒角、车削等，能创造出精美的圆形缎面处理效果，或轻轻磨压，产生著名的涟漪状日内瓦条纹。

这些精细的步骤几乎是制表过程中最耗时费工的部分。
精细加工

首先，利用压力机塑造表壳形状。从一根金属块上裁切出表壳的粗略形状，然后用金属冲压机将切块推入凹型模具，慢慢压出表壳的具体轮廓。如此反复而小心地制造出最终的表壳形状。接下来，表壳零件将通过百达翡丽一系列最先进的机械设备进行精饰处理；与此同时，表壳底盖内侧会刻上表壳编号。

接着对表壳进行手工精饰。这道工序被称为“精细加工”。磨平所有多余的金属，焊接表耳，为有防尘盖的表壳加装铰链，以及调整小孔以便顺利装配。并为抛光处理作准备。

百达翡丽印记的严格规定意味着，在任何情况下都不能容忍生产制作工序产生偏差。