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雕饰纹

这项古老的手工雕饰纹工艺用于雕刻仅有数十分之一毫米，甚至仅有约0.003至0.004毫米深的槽纹。雕饰纹纵横交错的纹路可以产生捕光捉影、千变万化的效果；光线自中央向外扩散，尤其引人注目。

车床类型主要有两种：直线车床和玫瑰镟床。第一种用于切割能以任何角度交叉的直线线条：比如Calatrava系列腕表表圈上最著名的90度巴黎钉纹图案。玫瑰镟床则更为著名，其主轴可以制造曲线纹路，因此能形成更为丰富多样的图案。

工匠对他们手中的机器了如指掌并且引以为豪，因为这些机械设备的使用说明早在200多年前就已失传，而百达翡丽正在使用的这些玫瑰镟床，都是日内瓦百达翡丽博物馆收藏展品的精确复制品。

雕饰纹于19世纪在制表业界蓬勃发展，但到了20世纪末，它一度面临彻底消失的风险，了解这些古老车床使用方法的工匠也所剩无几。不过，在千禧年结束之际，对精良装饰和几何图案的需求大量增加，令这项工艺绝处逢生，而剩下的工匠也得以将宝贵的知识传承下去。

今天，真正的手工雕饰纹工艺师少之又少，在百达翡丽的悉心呵护下，同时依靠他们对传统工艺的热爱，这项工艺才得以继续传承。
制作水准（巧夺天工）
     CH 29-535 PS机芯由星柱控制，星柱轮是传统计时表的决定性标志。秉承百达翡丽的传统，星柱
轮上装有抛光的圆顶盖。腕表配有计时秒针，小秒针表盘，以及瞬跳分钟累积计时盘。大号四辐
Gyromax平衡摆轮，带四枚配重砝码，振频可达4Hz（每小时28800次半摆）。机芯动力储存达65小时
（若启用计时功能，则为50小时）。离合推进杆呈现经典的“S”。两块标志性夹板（计时齿轮夹板
和累计分钟计时盘夹板）的设计彰显出纯粹之美。这款机芯还具有停秒功能，可在表冠拔出时非常方
便而且精确地设定时间。
     百达翡丽Aquanaut系列 5167A是一款不锈钢材质的腕表，一看到它，人们的脑海里，可能会浮现出是一个活力四射却不失稳健的男子汉形象；以有名的八角形表壳为灵感设计而成，黑色的表盘配浮雕设计，使这款运动腕表显现出全新的优雅气质，具有荧光功能的立体字块，帮助佩戴者即使是在漆黑的夜里也可以清楚的获取时间信息。表径尺寸为38.0毫米，表镜是由蓝宝石水晶玻璃制造而成，而表带是由“热带”高科技复合材料构成，这种材质柔软、舒适、牢固而且是低过敏性的。因此，喜欢的朋友，可以多加了解。


涂色和上漆

在这个阶段，表盘会送到电镀部门进行最终着色，因为电镀工序亦可带来一系列不同的颜色。要获得完美的色泽需经过多个步骤，包括在不同金属色调的化学制品中反复浸泡，以取得准确的效果。对一些表款来说，起绒处理是最终步骤；对于着色表盘而言，则要经过第二次电镀，表盘呈现出微妙的全新色泽时，这道艺术处理才算完成。

表盘还能上彩漆，有黑色、蓝色、淡紫色和白色等等——在精钢材质的Aquanaut Luce系列中可以看到这些不同颜色的表盘。此外，表盘完成上色之后，会涂上一种清亮的纤维素清漆以防止氧化。

上漆工序必须在严格控制的环境下（一个专门的净室隔间）进行。上漆过程中，细小的灰尘粒子或污染物会附在表盘上；一旦发生这类情况，不论此前完成了多少工作，这块表盘都只能作废。正因为如此，清洁标准极为严苛。工作人员必须穿上防尘服，事先用消毒纸清洁上漆的隔间。工作人员均匀地为表盘涂上清漆，然后放在一旁静置，待其在房中自然晾干，接着再上一道漆，以获得完美的色泽。
   NTPT?碳纤维材料原本开发作为竞赛用游艇风帆的制造之用，并很快地成为航海运动不可错过的材质。这种材质显着地优化了游艇风帆的耐力和轻盈度，成为世界各地赛艇必用的材质。NTPT?碳纤维材料成为复合材料的基准，近两季来更被用来制造一级方程式赛车的车架，亦因为被用在未来的太阳能飞机Solarimpulse 2号机身上，而进入航空工业的殿堂。
   NTPT?碳纤维材质特别，因其规律的波浪状图形产生独特的视觉效果。NTPT?碳纤维材料由多层平行细丝构成，细丝则由碳纤维分离得到。这些厚度不超过30微米的薄层先被浸在一种树脂中，再经过特殊的机器织成，层与层之间有45°角的交错，创造出类似珍稀木材的特殊视觉效果。再经6 bar压力加热到120°后，NTPT?碳纤维材料就可以被送到Richard Mille位于Proart的表壳工厂以数控机床进行加工。

   NTPT?碳纤维材料与已被认为拥有卓越物理性能的复合材料相比，破裂应力的出现还要优化25%，微裂纹的出现则有200%的改善。

   NTPT?材质完全保护RMAC1机芯。RMAC1机芯的特色是12点钟位置的大日期视窗，4点钟位置的月份显示，以及飞返计时功能。全钛金属制造的机芯，有着双发条盒装置，通过可变几何自动盘上链，动力储存长达55小时。
   全新的RM 011 Carbon NTPT?腕表将创新尖端的技术方案带进现代制表的世界。
2003年退出的RM 008双秒追针陀飞轮腕表，以其复杂的精工技艺再写钟表历史。

   2004年推出的RM 006 Felipe Massa机械陀飞轮腕表首次才用碳纳米纤维制作地板，不含表带仅重48g，是当时世界上最轻的机械陀飞轮腕表，并由Felipe Massa在法拉利车队试戴了2个赛季。

   2005年理查德?米勒又推出了RM 009腕表，一款采用铝锂合金制作机芯、采用超轻卫星材料ALUSIC制作表壳的陀飞轮腕表，不含表带仅重29g。

   2007年，RM 012问世，这是世界上唯一一款带有Phynox合金的管状机芯底板的腕表，理查德?米勒凭这款腕表在日内瓦高级钟表展上摘得“金指针”奖。
   2008年，RM 018宝诗龙特别款问世，这是世界上首款采用名贵宝石和半宝石制作齿轮的腕表，同年推出的RM 020是世界首款才用碳纳米纤维制作底板的陀飞轮腕表。

   截止到2010年1月，理查德?米勒共推出21个型号尽百款腕表，并在大陆的北京励骏酒店与上海恒隆广场设有专卖店，其中北京励骏酒店店是全球最大的理查德?米勒旗舰店。目前执教于西班牙豪门皇家马德里的穆里尼奥戴的就是这个品牌的腕表。经过五年研发的RM-008陀飞轮双追针计时腕表，是理查德?米勒整个腕表系列的巨无霸产品，年产不过10只，售价480万元。