盐城劳力士手表回收价格对比

作为计时功能，GMT也能做类似于水鬼的计时功能，无非是水鬼一圈120格，每格半分钟，而GMT则是每格2.5分钟。这对于比较精确一些的计时来说，水鬼还是有优势的，但是对于做饭啊，泡面啊这种的粗略计时来说，其实GMT也满足要求了。反正我也可以用GMT来进行对我来说足够精确的计时了。所以，换成GMT之后，倒是一点也没妨碍我用外圈的计时功能。当然，单向旋转的水鬼，其实主要是对于水鬼来说，单向旋转是传统，实际上现在谁也不会不带潜水电脑下水，戴着水鬼下去，最大的意义无非是1：防盗（摆在更衣室还是比较容易呵呵的）2：作为护身符的象征意义。实际上没人真的用水鬼潜水。
       当然，这里再提一下GMT的多地时的概念。GMT是一个多地时的表，并非所谓的两地时。劳的两地时是探2和天行者，当然还有新的两地时切利尼。
       要把GMT当作多地时使用的话，应该是正常大三针设置为当地时间，GMT针设置为世界协调时UTC时间，然后么，你需要什么时区，就让外圈的数字正对12点的位置就对了。比如，你要看UTC时间，那就三角对准12点。要看中国时间，就把8对准12点，这时候读到的就是中国时间。这样就可以通过转盘瞬间切换外圈的时区了。注意一点就是，GMT不再是世界协调时，因为英国实行夏时制，而GMT是指英国官方时间，世界协调时则不存在夏时制问题。这样意味着冬天的GMT就是UTC，夏天的GMT则变成了正1区了，比如现在（夏天）要看英国的时间，调到1就是了。冬天直接调到三角。当然负一区需要将23调到12点的位置。
       从使用上，差不多就是这些区别了。要说潜水，GMT也是毫无问题的（其实DJ也没问题，本来大家就很少有人有证能潜40米以下，而对于40米以上的潜水，DJ都随随便便玩了，别说GMT了）。实在不能理解那些买了水鬼的人连游泳都不敢戴，那些买了DJ的人连洗手都不敢碰水的心理路程。


     计时秒针归零复位：计时大秒针 如果小于6点位置逆时针归零复位，否则顺时针归零复位。

     4130机芯完全由劳力士设计及制造，拥有多项专利技术。稳定、精准，传承劳力士便于保养和耐用的优点，是自动上链计时机芯的经典作品。这一款高性能机芯蕴含创新与专利的技术结晶，不论在坚固可靠、精确计时，或方便保养方面，均为奢华自动上链计时腕表奠下新基准。

     4130型机芯并非采用横向交连装置，而是利用垂直交连装置启动计时。这个崭新方式按此运作原理进行，将两个相互层迭的圆盘直接摩擦接触，从而带来显着的优势：运转完美顺畅的计时秒针可在按钮按下时极为精准地开始或停止运转；同时，计时功能即使长时间运作，依然不会对腕表的精准度造成任何不良影响。

     4130机芯，相对上一代计时机芯零件数量减少60%，尤其简化了分钟与小时计时盘系统，将其整合，并使用偏心交连装置置于机芯的一侧。传统上，这两个独立机械结构分别位于机芯的两边。利用离心螺丝调校计时腕表的专利技术，将调校次数由五次减少至一次。这项技术节省了机芯内部空间，得以装配更大的主发条，从而将动力储备由50小时提升至72小时。此外，自动上链的效率大幅提升，新的自动环回轮系统让双向上链更富效率。

      机芯的游丝是劳力士专利的Parachrom蓝铌游丝，以铌和锆合金制成，防磁、抗震、抗温差变化能力卓越，从而大幅提升机芯的精准度，比采用传统游丝的系统精准数倍。2009年前后所有劳力士所有腕表均使用Parachrom蓝铌游丝。

     2000年开始，劳力士所有宇宙计型迪通拿系列翻开了新的篇章，所有此系列的腕表开始装配这款4130机芯。

     至于和上一代4030机芯比较的问题，4030机芯本身是以真力时的Primero修改而来，4030和4130在机芯号码上虽仅相差1个字，但两只机芯却是南辕北辙，4030几乎看不出有Primero的影子，从此Daytona也可摆脱ROLEX使用ZENITH机芯的问题了。

      （关于现在这一版4130和上一代4030机芯的详细对比问题，此篇文章就不做详细解释，有兴趣的朋友可搜索文章“4130”查看文章。）

       装配4130机芯的迪通拿在问世之初，足足火了十几年，可以说是前无古人，现在很多表友戏称4130机芯为“计时王”，如今劳力士的开发新款复杂机芯不仅是表友们所关心的，更是很多顶级表厂所担心的。

       当然，科技在不断进步、不断创新，各大制表厂都各有所长、各有特色。市场总是可以让价值体现的淋漓尽致，并兑换他们所创造出的价值，因为竞争才进步的更快，我们期待钟表行业的进步，那是带给所有表迷最大的好处。


   星期曰历型算是劳力士的旗舰系列，这一系列的手表也都能随时享受到劳力士各项最新的科技成果。第一只星期日历型手表装配Cal.1055机芯，无卡度游丝以及螺丝微调摆轮让劳力士的星期日历型手表在当时一直保持竞争优势。
       到了1959年，Cal.1555机芯诞生并用在新的星期日历型手表中。 Cal.1555具有补偿螺丝摆轮，一经推出，好评就不断，号称劳力士“最实用最豪华”的机芯。这枚机芯在当时准确性高、避震效果佳，一直到现在，它在表友中的影响力依旧存在。
       现在劳力士星期日志型手表常用Cal.3155机芯，相较于之前的Cal.1555，Cal.3155准确性更高，日期和星期可以直接快调，换句话说，调节起来更加方便。

       型号为Ref.1803的劳力士星期日历型手表是劳力士在此系列中生产时期最长的型号，这一型号的星期日历型手表最先使用的便是当时备受欢迎的劳力士 Cal.1555机芯，并先后经历了Cal.1555和Cal.1556两个机芯时代(前者振频为18000次/小时，后者振频为19800次/小时）。

贵金属星期日历型才是正版
      劳力士最早的星期日历型手表，无论是表壳还是表链都只用黄金材质，直到1970年，星期日历型手表才逐渐配备了白金、红金、铂金等版本，因为依旧用的都是18K贵金属，所以比其他的型号卖得相对都要贵一些。
       正规出品的星期曰志型手表从没用过“贱金属”材质,也就是我们俗称的全不锈钢。记得在某年拍卖行的一次拍卖中,一只上世纪八十年代的星期日历型手表引起人们的关注。这只手表装配了Cal.3055机芯，采用全钢外壳，但表壳并没有编号，据说是表厂给员工的试用品。这并非没有可能，毕竟全钢表壳的星期曰历型手表并不是劳力士正规的出产物。
     1、是不是只要知道机芯结构，按照各个零件的位置安装进去，机芯就算安装好了？

      答：肯定不是的。大家可以在视频中看到，师傅在安装过程中，会用倍镜检查每一个零件，既是检查零件的清洁度，也是在检查零件的磨损度（零件是否可以良性运转），如果是零件上面有不干净东西的，就清理干净（哪怕是一颗灰尘），如果是零件有变形或者有问题的，钟表师会单独对这个零件进行一些处理，然后再上油、安装上去，然后使这块零件可以和整体机芯之间有一个良性的协调运转。所以有的时候同样一块表，不同的人装出来，会有不一样的运转情况，特别是在机芯里面的小问题，有时候并不会马上在手表走时上反应出来

     2、给机芯加油的问题？

      答：机芯的每个部件在运转的过程中，所面对的压力和阻力是不同的，所以在上油时，所上油的种类是根据需要来上。

     3、日历瞬跳问题？

      答：绝大多数的手表，日历功能也就最多有2个，日历和星期历。换日历的精度基本上取决于日历的结构和装配指针的误差，一般说，日历结构大致可以分3类：（1）慢爬、（2）快跳、（3）瞬跳。慢爬属于较古老的结构，目前手表基本上都是后两钟类型。  　　        要说跳历精度高，当属瞬跳的，最典型和常见的，比如用ETA 2824、ETA2836、ETA2892机心的手表，高档点的就是劳力士3135机心，大多数手表中，劳力士换日历相对来说最准，但它也可能会有1-5分钟的误差。

          很多表友，对手表的质量要求很高，也包括对日历跳历的误差，恨不能手表要在夜里零点准时换历，有个正负几分钟误差都不能接受。但是客观一点说，关于手表日历换历指示误差，在《机械手表》QB/T1249-2004的行业标准里是这样规定的：“日期换历完毕时，指示时刻应在“12”时符-/+15分钟之内，星期换历完毕时间允许滞后5小时” 。

           所以，各位表友请客观的看待日历跳转的问题。

      4、劳力士Parochrom蓝游丝的运用问题？

         答： 劳力士Parochrom蓝游丝的运用，应该是在09年开始就已经开始运用到绝大多数机芯中了，所以本站所拆洗的3135机芯为1996年的产物，机芯还不是Parochrom宝玑式蓝游丝，那么各位表友2009年之后所购买的劳力士的腕表，机芯里基本上都已经是Parochrom蓝色游丝了，包括3130、3131、3135等所有劳力士机芯。
　　在南京劳力士116334回收经历，供参考

　　其实大家对劳力士并不陌生，特别是如雷贯耳的116233表款了，二劳力士116334却很少人提起它，今天本来是星期六

　　闲来无事到公司加班，大约十点左右，看到电脑右下角QQ忽然一闪一闪的，有个人在问，咨询一下劳力士的行情价格，这时我也添加了对方为好友，客户说我这个劳力士116334是在香港买的，附件保卡什么的都在，买的时候是70000万元港币吧，好像是2015年保卡，乱码字头，成色大约在9成新，戴了一年左右也没有磨损什么的。

　　作为专业的名表回收公司来说，我就提问了一些专业领域的问题，请问你是怎么找到我的信息，客户说在百度搜了一下“南京劳力士116234回收”就找到你们了啊，网上听说你们口碑也不错，在劳力士行业耕耘了多年想必你们的价格和服务一定要好于其他公司吧，所以就加你了，不过聊下来感觉你们比较专业，价格还算是合理水平，之前问了好几家，报了我5万多元了，还让我把表拿过来，是上海的好像，但我在南京过来也不方便，万一价格到时候有变动怎么办，所以有点顾虑吧，你们价格给算是一般，4万元成交能接受，毕竟我买来才7万港币，佩戴了一年也亏不了多少，对了以后我想买一块百达翡丽5296r全套的，等我手头宽裕了一些在向你请教。

　　那么请问你们的回收交易流程是什么样的，可以上门回收的吧，我们就约在南京火车站附近吧，对于客户的理解我也十分感动，买了下午1点的火车，大约一个多小时的车程就见到客户了，客户大约40岁的样子，东北人在南京做建材生意，个子大约在180左右，体重也180了，呵呵，成交后客户要请我请饭，想着回上海快天黑了，就委婉拒绝了客户的请客吃饭。

　　临走时客户说下次买你们二手表也放心，可以送货上门的吧，是的可以送货上门鉴定之后再付款

　　熟习手表的人都晓得，最近一段时间里，劳力士的行情又开端了一波“上涨”。不但不断以来的“热炒”型号到达了新的顶峰，而且也带动了其他抢手型号的上涨。不光我历来没见过这种状况，就连一些运营手表多年，阅历了当年绿玻璃起伏的老板，也表示这两年劳力士的涨幅真实“不普通”。

　　劳力士在售的蓝盘绿玻璃。

　　我们都晓得，不光是劳力士，任何一个抢手表，起起伏伏是很正常的事情。任何一只新款劳力士刚推出时，由于是新款，都会有一段时间的价钱上涨，然后在一段时间后，供给量跟上了，就渐渐回归正常行情了。当年绿玻璃炒到天价，如今绿玻璃就是正常行情，这种状况是正常的。但最近一段时间，和以往不同的是，原先行情不断处于高位的热炒型号，在阅历了这么长时间后，不但仍然没有回落，而且还在上涨。原先一些行情尚数正常的运动型号、金表，也开端跟着上涨，一些型号在不知不觉间，也开端超公价。换句话说，劳力士的实践价钱整体都在往上走。

　　我们能够大致看一下如今的实践状况。

　　第一个，是劳力士陶瓷圈钢壳迪通拿(116500)。按理说，劳力士陶瓷圈钢迪曾经出了好多年了，经过这么多年，行情应该平稳。但实践状况各位也都晓得，陶瓷圈钢迪历来就没有回落过。陶瓷圈钢迪的公价是9万5，从一开端推出就不断坚持在11、12万的样子。在最近一段时间，进一步上涨后，一只二手的116500都曾经13了，新表的实践价钱曾经奔向更高了。

　　劳力士陶瓷圈钢壳迪通拿

　　第二个，是绿鬼。去年的时分，劳力士绿鬼的实践价钱破7了，也就是说去年的时分绿鬼开端超公价了(想当年我买的那个绿鬼还有折扣呢)。自从去年绿鬼超公价后，就一发不可拾掇，实践价钱一路上涨，破完7就要破8，破完8以至还要奔9。

　　劳力士绿鬼

　　第三个，是黑鬼。迪通拿、绿鬼热炒，都是能够了解的，由于是比拟醒目、特殊的劳。黑鬼在很长的时间里，都坚持着比拟正常的行情。在前两年，我并没有觉得黑鬼是多贵的表。当年有历黑鬼并不贵。但特别是从今年开端，黑鬼的行情开端一步一步往上走。黑鬼不是一下跑到顶峰，而是一点一点就高上去了。直到突然发现，有历黑鬼居然也能够超公价。

　　劳力士黑鬼

　　第四个，是红蓝圈。钢壳五珠链红蓝圈是今年最新款的劳力士。这只表的行情走高，是能够了解的。毕竟是最新款。劳力士红蓝圈除了老款、古董表外，之前是白金的，这次五珠链红蓝圈是第一次出钢表。红蓝配色可乐圈、新型32XX系列机芯，自然被热捧。钢壳五珠链红蓝圈公价71800，如今的实践价钱也要到11到13的样子。

　　劳力士钢壳五珠链红蓝圈

　　第五个，是蓝黑圈。蓝黑圈的状况和黑鬼差不多，蓝黑圈以前不断也是行情比拟正常的表，表现没有特别抢眼。不晓得今年是不是由于钢壳五珠链红蓝圈的带动，蓝黑圈的行情也开端一点一点涨。蓝黑圈公价是6万9，但最近也是在不知不觉的状况下，就要超公价了。

　　劳力士蓝黑圈

　　第六个，是金壳迪通拿。目前的状况各位也都晓得，钢壳的陶瓷圈迪通拿实践价钱曾经十分高，10几万的实践价钱曾经接近了之前金壳(皮带或胶带)迪通拿的行情。肯定有人会说，既然钢壳迪通拿都这么贵了，我直接买金壳的吧。这个想法没错，但如今的状况是，金壳迪通拿的实践价钱也进步了。在过去的一年，金壳迪通拿金链版和胶带版，都整体涨了2万多。钢壳迪通拿贵了，金壳跟着也贵了。不存在唯独钢壳涨，金壳不涨的状况。

　　劳力士金迪

　　基本还是在供求上。

　　劳力士的抢手表、运动表一表难求，超公价，配货，这些都是实践状况。形成这些状况的缘由，有人觉得是由于“炒表”，但基本缘由还是在供求不均衡上。说白了就是产量低，但想要的人太多。劳力士的表都是量产表，历来没有限量表，所以劳力士都是持续供给的。但问题就在于量少。举个例子，比方一个地域有10家劳力士专卖店，劳力士的抢手表，每月都会到货。一个店每月到1只黑鬼，那么10个店，就有10只黑鬼。而等着买黑鬼的人有100个。通常专卖店的这些黑鬼只要买卖量大、资金量大的长期客户才干从店里拿到(比方人家直接把银行卡放在店里，抢手表到货立即就刷了，所以普通人很难在店里见到这些表)，所以这10只黑鬼一旦分开专卖店，进入二级市场，有100个人等着买，那这10只黑鬼立马就价值飙升了。

　　劳力士黑鬼

　　假如再进一步说，就是瑞士这些手表品牌自身在控制抢手表的产量。有人会说，既然供不应求，为什么不进步产量。问题在于，物以稀为贵，假如进步产量，供给多了，黑鬼、绿鬼等抢手表价值降落，3万一块，都不值钱了，那么品牌就不值钱了。说大了，瑞士的经济都会受影响，瑞士是靠名表出口的。

　　另外供求的不均衡，中间有利可图，吸收了大量热钱进来，对推高抢手表的行情，进一步起到了火上浇油的作用。

　　有人说，劳力士的表，机芯都不重要。我觉得这个话是在理的。机芯上的技术更迭，新老型号，对抢手劳力士的价值并没有产生什么影响。

　　同时也有人表示，反常必妖，超越自身价值太多就是风险信号，下跌只是时间问题。但假如劳力士抢手表就坚持现有的供给程度，热钱不转移，那么劳力士的行情是很难从基本上降下来的。

　　之前有一块日志126334，非常喜欢，说实话，牙圈，水泡和纪念带满足了我的信仰!时间一长问题来了，实在是娇嫩!平时就算处处小心，也是布满痕迹，宝贵的牙圈也是受不得一点磕碰!去西藏自驾了318也没敢戴，重要旅程没有爱表相伴，无比遗憾……决定换一块耐操的，我想水鬼就是其中代表，拿到手发现，劳力士有说不出的精细，特别是在微距下!心满意足了!黑鬼低调不张扬，在这个十鬼九假的时代，还有点烂大街!但是，这个选择不会错!

　　我经常说，我买很多表，都是出于“偶尔”。由于很多时分买表，完整是靠“碰”、靠“运气”，在适宜的机遇，碰到价钱适宜的表，而在碰到它之前，并没有刻意去找。这只迪通拿是一位朋友割爱给我的，而且是以低于目前行情的价钱转让给我。关于116500这种“可遇不可求”的表，我只能说，真的很侥幸。

　　劳力士迪通拿116500

　　我有时分都觉得本人不是“规范”的表迷，由于我完整是佛系，关于各种名表来者不拒，没请求，不挑食，同时不追炒货。但这次我遇到这只迪通拿116500时，我晓得这个表必需要拿下，凡是熟习名表的人，都晓得116500目前在手表世界中的位置。

　　劳力士中的王中王。

　　我曾经一度很迷劳力士(如今变佛系了)，我当时想了一个问题，在劳力士这么多抢手表中，谁又是劳力士抢手表中的王中王?最终，我以为，迪通拿是劳力士中的王者。

　　劳力士迪通拿116500

　　有人会说，劳力士DAY DATE，是劳力士的旗舰系列，全线贵金属，很多著名人物、指导人都戴，为什么迪通拿是王中王。迪通拿能够在劳力士中称王，有几个缘由。

　　1、从劳力士拍卖纪录上看，目前世界上价值最高的劳力士，同时也是目前世界上价值最高的手表，就是劳力士迪通拿。2017年10月26日，劳力士迪通拿保罗纽曼6239(保罗纽曼自己的“保罗纽曼”)，以1775.25万美圆，约钱1亿1784万元成交，成为世界上最贵的手表。

　　劳力士迪通拿保罗纽曼自己的保罗纽曼，是目前世界上价值最高的手表，价值钱1亿1784万元。

　　2、从目前市场上的劳力士行情来看，迪通拿是劳力士行情最高的手表。这几年行情一路上涨，钢壳116500公价9万5，实践价钱曾经能够到达15万。彩虹圈金迪，公价75万，实践价钱能够到达150万以上。这是其他手表不能比的。

　　劳力士新款彩虹迪通拿，实践价钱到达150万以上。

　　所以不管从古董劳还是在售劳力士的角度，迪通拿都是劳力士中价值最高的手表。劳力士迪通拿爆火，也是和迪通拿十分有限的供给量、辨认度高以及目前盛行运动表的潮流有关。目前劳力士陶瓷钢壳迪通拿116500在专卖店要么没货排队，要么搭售其他手表(比方DD)。招致取得迪通拿116500的时间本钱、经济本钱都十分高。物以稀为贵，是市场规律。

　　劳力士迪通拿116500

　　前面把116500“可遇不可求”加上引号，是由于迪通拿116500在国内二级市场上是能够买到的，只是实践价钱很贵而已。比方我这只116500是朋友去国外碰见的，当时就是按公价买的(公价95000)，而到了国内后，由于狼多肉少，就要加价。目前国内二级市场现货迪通拿116500未运用能够到达15万，二手也都在13万、14万，白面的价钱比黑面高一点儿。所以说，只需钱到位，买迪通拿不是难事。至于花10几万买一只迪通拿值不值，就看你喜不喜欢(以及愿不愿意投资)，喜欢就值，不喜欢就不值。关于我来说，值。

　　劳力士迪通拿116500是一只怎样的手表?

　　劳力士迪通拿116500是2016年推出的新一代钢壳迪通拿(上一代迪通拿钢壳116520从2000年消费到2016年)。新一代劳力士迪通拿116500相比之前的钢迪从里到外都有晋级的中央。晋级主要是以下方面。

　　劳力士迪通拿116500

　　表圈：劳力士迪通拿116500第一次在钢壳迪通拿上运用了陶瓷表圈，这也是116500的最大变化。陶瓷表圈有两个优势，一是十分耐划，二是不褪色(劳力士陶瓷圈看上去是黑色的，但在一些角度下，颜色又有些倾向棕色)。运用多年后，仍然像新的一样。新款迪通拿116500表圈上有一个细节变化，就是表圈上的测速数字，数字排列方向和老款钢迪116520相比发作了变化，新款116500的数字都是向心排列的，老款116520是数字是程度排列的。

　　劳力士116500(上)和116520(下)，我们能够比照一下新老款的区别。

　　表盘：劳力士迪通拿116500的盘面配色运用了黑白相间的“熊猫”配色，特别是白盘版本，熊猫盘辨认度十分高，十分美观。同时这种熊猫盘也和古董迪通拿保罗纽曼有“神似”的中央，进一步增加了迪通拿116500的热度(这也是白盘比黑盘贵一点儿的缘由)。

　　劳力士迪通拿116500

　　机芯：劳力士迪通拿116500固然运用的仍然是劳力士自产4130自动上弦机芯机芯(4130机芯是2000年推出的)。但是由于劳力士在这几年提升了本人规范，红吊牌晋级成了绿吊牌，劳力士手表的走时规范提升到每天误差+2/-2秒，所以新款迪通拿116500的走时精度要超越老款迪通拿。

　　劳力士迪通拿116500

　　如今，作为一个佛系玩家，在拿到一只新表后，曾经少了过去那样的“冲动”。把迪通拿116500戴在手上时，仍然是熟习的、劳力士的觉得，好戴、称手。劳力士的表尺寸都不是很大(除了鬼王那种)，迪通拿116500也是40毫米的口径。但是由于劳力士开阔的表耳、护肩，间接增加了手表的尺寸，上手之后大小十分适宜，加上迪通拿表扣上也有折叠快速调理长短，戴着很便当。

　　劳力士迪通拿116500

　　迪通拿116500的表冠比拟大，表冠弹出后的暴露黑色防水胶圈以及宏大计时按钮锁把，显现出很强的工具感。假如用描绘汽车的言语来说，就是战役感很强。但在粗扩中，闪亮的陶瓷圈、K金指针、刻度、抛光表壳、小皇冠又显现出精密的一面。劳力士在运动表中，将战役感、精工巧作、以及一些时髦元素都集中在了一同。可见，被热炒的前提是，本身足够强大。(图/文 腕表之家 炎弹平)