佩戴着的 Richard Mille 35-01,官方的售价也得 83w。按照目前的情况来看,极果君不吃不喝 10 年,差不多才能买得起一块... 为啥一款手表卖这么贵,还如此的受欢迎呢?今天极果君就和大家来聊聊这个,有着上流社会入场券之称的腕表品牌 理查德米勒(Richard Mille)。 均价最贵腕表 理查德米勒的特点其实很简单,极果君用一个字就能形容。那就是贵...该品牌 1999 年在瑞士创立,2001 年推出了旗下第一款腕表。 不镶钻、不用贵金属、也没有什么历史传承,单凭加工工艺和高科技材质撑起了每块 150w 左右的均价。这在极果君看来简直是不可思议...(下面转的那个就是传说中的陀飞轮)。 那它凭啥这么贵呢?首先零件就是一方面,没有过多复杂功能的理查德米勒腕表。 每块都大约需要 400 个零件,这其中最小的螺丝钉,小到呼口气就能吹飞。 就是这么个小东西,采用五级钛金属材料制成。加工的成本特别高,最便宜的都得 30 多块钱一个....可想而知,其他零件得多少钱了。 而且因为是独立制表品牌(不依靠钟表集团),所以年产量低到爆。一款手表限量 50 块,这对于理查德米勒来说就已经算是高产了。 加上独特的桶形造型,辨识度极高,受到了年(fu)轻(er)人(dai)们的强烈追捧。这价钱么...自然也就水长船高了~ 除此之外,因为机芯是机床作业。所以如果要生产新的零件,重新调试机床自然是必不可少了。光是调试,就得花费不少钱··· 就算背后有爱彼和山度士基金会(帕玛强尼的东家)做后盾,这钱呀,还是哗啦哗啦的花出去了~ 当然,这也不是它贵的全部理由...除此之外,还有最重要的一点!那就是广告代言,你以为上面那些明星不花钱?又是迈凯伦、又是阿斯顿马丁,还有一大堆的赛事赞助。这全都得真金白银的往上怼才行~ 理查德米勒手表回收价格多少钱,哪里高价回收理查德米尔011? 老话说的好,羊毛出在羊身上。所以,当每块理查德米勒出厂时,那都得是天价了... 旗下最贵腕表 好啦,故事到此结束,咱再看看手表。我呢,先挑个贵的来和大家聊聊,目前理查德米勒旗下最贵手表。就是 Richard Mille 056 “十周年纪念款”了,为了纪念与 F1 车手 Felipe Massa 合作 10 周年特别打造。 (第一位加入理查德米勒体育明星团的选手) 为啥贵?除了上面说的,看看表壳,这可不是透明塑料!腕表的表壳由整块蓝宝石切割而成,而制作这么一个表壳,不说材料钱。 光是耗时,都用了 1000 多个小时完成,其中表圈、主表壳和底盖。就需要 430 个小时的雕刻工序与 350 小时的抛光工序~ 在机芯方面,搭载了 RMCC1 手动上链机芯。机芯的绝大多数零件都是由 5 级钛合金打造而成,有密度小,重量轻,硬度高等特点。具备了日期显示、计时、追针、动力储备显示和陀飞轮等功能,灰常之牛逼~ 理查德米勒的旗舰腕表 在去年日内瓦钟表展上,理查德米勒与空客(飞机制造业的领头羊)私人飞机部门。共同推出的手动上弦陀飞轮追针计时表 RM 50-02 ACJ(名字有点长,没办法,谁让人牛逼呢...)。可以说是目前的旗舰款了~ 先来说说追针,在腕表已经开始计时的情况下记录时间。不需要归零,就能继续计时的腕表。 简单来说,拥有追针功能的腕表,都是有两根指针滴,在正常情况下两针重合显示时间。当需要计时的时候,这两根秒钟可以分别记录两个不同时间。 (原谅我找不到理查德米勒的图...) 这只手表的追针部件由两个柱状轮控制,使用了水平离合的结构,并带有抖动消除装置。避免了计时秒针在启动、停止时产生的抖动,保证了腕表运行时的精准。 外壳采用了钛铝合金的表壳制成,表壳硬度高、质量轻。 这种材料一般用做制造飞机的发动机涡轮叶片,弧形的长方形表盘和飞机的机窗简直一毛一样。 除了双追针的计时功能之外,在表盘三点钟的位置。还搭载了发条扭矩指示装置,在能显示目前发条扭矩的同时。还能提示发条不会被过分上紧~ 至于售价么,不贵 731w。全球限量 30 块。骚气的颜色,简直就是各位土豪们的首选之物~ 经典的骷髅头设计 骷髅可以说是理查德米勒的经典元素了,这款理查德米勒 RM 052。在 2012 年的日内瓦表展上一经推出,立马圈粉无数。 表盘上的骷髅骨头可不仅只是装饰,它主要的作用还是用来当做机芯的底板。在“大脑”的部位,将发条盒塞了进去;而“鼻子”则是用来固定时分指针;“颚骨”底下的陀飞轮,运转起来非常有趣。令人过目不忘~ 四枚接片将机芯与表壳相连,完全镂空的设计。有点像海盗旗上交叉白骨的感觉... 在机芯方面搭载了特制的 RM 052 手动上链机芯,配备了自动弹跳平衡摆轮。可以有效增加了腕表在震动、机芯组装和拆卸时的可靠性,并且确保了走时的精准。 48 小时的动力储存。虽说有些短,但也足够日让使用了,这款腕表全球限量 21 枚,售价在 400w 左右...
|