劳力士如此优秀为何却不是世界顶尖品牌而屈居一类？

这个级别是按价格来定的。Over。

另外，劳力士的品牌价值是所有手表厂商中最高的，参考品牌价值排行榜。

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曾经迷过手表，当时看到过几句话记忆犹新：
1. 世界上只有三个手表品牌，百达斐丽、劳力士和其他。（这句话有人提到了，我认为说这话的人肯定是有劳力士表的）
2. 百达斐丽想做神，欧米加想做劳力士，劳力士只想做自己。（劳力士并不追求陀飞轮、三问等技术，他的出货量之大也远比所有的所谓的顶尖品牌之和还多）
3. 年轻人买手表的话，我建议买一块正儿八经的手表，我的意思是，劳力士。——Philippe Dufour老爷子说的，这个老爷子算是神级制表人了，代表作Simplicity

劳力士大概像是汽车里的奔驰，价格比不上PP（类似汽车中的法拉利），然而品牌价值、出货量、可靠性远远高于PP。

我买过一块劳力士，暂时不会再买机械表了。但是如果再买一块的话，感觉还会选劳力士。

劳力士是一个优秀的品牌，同时也是世界公认的顶尖品牌。他的顶尖性质不同于PP、VC或是宝玑宝珀之流那种炫技或是艺术性，而是实用性。有这么一句话“劳力士以上是艺术品，劳力士以下是实用品”，而劳力士就是全球知名腕表品牌的分界线，唯他。

劳力士就是世界顶尖品牌，和那些妖艳贱货不一样

作为一个劳的表主，我想说，品牌的级别定义在哪里，有人用制表技术定义，有人用品牌价值定义，有人用专柜价格定义，还有人用二手残值定义，说真的，公说公有理，婆说婆有理，答案里还有说在腕表之家看到的品牌分类，简直了。
说实话，从制表技术而言，劳的技艺并不算高超，或者说，劳并不钻研某些有“炫技”倾向的技术，比如陀飞轮。。。劳力士从诞生之初就一直是经久耐用的代名词，当年的COMEX拍卖事件玩表的应该都知道，这也是潜航者系列现在为什么这么火的原因。以技术层面上来说，劳的表现并不算优秀，但是其一门心思钻研一个方向的倔脾气真的是让人不服不行。
其他层面来说，买过劳的表友们应该都知道，劳力士的折扣一般都很小，二手劳力士的价格也是十分坚挺，比起某些还没出柜台就能被砍一大截，转个手又能被砍一大截的品牌来说真的是难能可贵，也从另一个角度说明了市场对劳的肯定。
所以总结来说，除非你是一个技术控，不然就当代市场而言，劳力士确实是个顶级品牌无疑，借用楼上某答主的话来说，“劳力士就是世界顶尖品牌，和那些妖艳贱货不一样”，哈哈

除了其他几位答主提到的品牌定位因素外，大概就是产量因素了.

正所谓成也萧何，败也萧何.
钟泳麟先生在2007年的文章里已经明确写有劳力士腕表的年产量为75万只！
想来这么多年过去，现在得破百了吧…

对于主导腕表市场的男士受众群体来讲，不要说顶级腕表了，贵价腕表都相当于爱马仕铂金包、卡地亚豹头戒指.试问哪个姑娘乐意撞衫、撞首饰？老爷们儿也一样！
产量大，保值率是上去了，但也就注定失去了作为顶级奢侈品的稀缺性，就这么简单…
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貌似被踩的只剩一个“赞同”了…
果然“有趣的灵魂太少，玻璃心太多”…
看来破乎吃枣药丸…

但无论如何，在我的认知中，劳力士不光是顶级，而且是腕表世界排名第一，只不过是作为工具表而言…

自己体会：天津海鸥表厂制表主任有篇帖子说，ETA机芯是我们的老师，其他都是我们的学习对象，比都不要比，特别是独立制造机芯的品牌，材料，稳定性都需要相当长的 时间积累。
新款劳力士绿玻璃上手感觉确实好，要不是国内价格太高，早就拿下了。

因为劳确确实实做到了六分钱，六分货。

在劳服保养的时候工作人员跟我讲，现在手表里复杂技术，陀飞轮，万年历，双追针什么的，劳力士都可以做，只不过人家不愿意做，坚持品质就行啊。定位不同吧，反正总的下来，确实还是劳最可靠

我觉得这和自己品牌本身定位有很大关系。手表汽车之类的都是，人家品牌就没把自己定位在顶端小众上。而且手表汽车这类比较贵的物件，最赚钱的一定一定不是最顶尖的那几个品牌，虽然单价贵，但是量太小。你看奔驰宝马，远没有什么布加迪柯尼塞格之类的顶尖，但是整个牌子远大过那些超级跑车的品牌……

这个所谓的排名，最早的出发点是为了收税。