| 和买新车不一样，买到一台喜欢的二手车，需要缘分，与文末那台R170初代SLK失之交臂，就是缺了那点缘分。这篇跟大家聊几台喜欢但没有买的车。 第一台是今年初我看的一台本地慕尚。车子11出厂12上牌，表显8万多公里。报价205，年初的时候宾利价格比较坚挺，这个价格其实不高。这台车不是一手车主，通常100万以上的中规车在第一手车主使用期间，4S店记录可能看不到事故，但里程数还是比较全的，看车之前先查查记录。记录上面没有事故的信息，最后保养记录是16年的时候已经12万公里，现在的实际里程估计应该接近20万，当时就没什么兴趣了，因为是本地车，所以还是去看看吧。
使用6.75双涡轮V8可以看做是大众解决Crewe工厂老工人的就业同时对传统手工装配的一种坚持。慕尚是我喜欢的一款车型，有点old money的味道。车看多了围着周一圈心里就有个大概了，这个车头大家看了有什么感觉。
后部接缝漆面均匀，下溜的尾部造型个人很欣赏。
标轴不带后娱。打开车门除了映入眼帘的内饰，还有车内的气味，05年的雅致打开车门还有淡淡的真皮香味，很好闻，制作工艺和选材真的是不一样了
仪表盘还有雅致的影子，可惜缺少了过度使用的大面积实木和铝质饰板，缺乏那种堆砌而成的奢华感，当年RR的广告语more than enough说的不只是动力。前排磨损在同年份来说算比较明显了
机盖动过了
铰链位置能看出全部有事故，而且修复的不好。车主说前面追过尾，换了水箱。
另一处铰链
底盘处就明显了，前部横梁动过，减震螺丝动过，虽然不知道是更换还是事故，但事故肯定不小
这张看的很清楚，这个修理厂老板估计是拖欠了工资。其他地方不想再看了，车主给我又报了个事故车里面都算低的价格，怕折腾，放弃。 原文地址：https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6605524649503621636/ |
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