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深圳龙岗区劳力士手表回收公司 兔子很八卦地翻到演员本人对这个场景的解释，她说：“有人认为职业介绍所的大姐戴金劳？不服。当初和导演讨论的时候就分析人物，她一定混很多年才能在唐人街给别人介绍工作，黑白通吃，压榨劳工，剥削别人自己没少赚，虽然穿得花里胡哨，但是戴金表是富贵荣华的象征，没有比金劳更合适了。” 这也是比较成功的案例。尤其没有植入广告，演员和剧组自己愿意思考人物设定，寻找匹配的手表，绝对是好榜样。
不少演员自带手表入剧组，而劳力士的出镜率大肯定有原因，除了知名度高受欢迎外，还因为它对人的身份有很强的象征意义，比如说成功人士（各行业），有变现价值，代表财富和地位的积累。这一切都是长期以来社会意义赋予的。 试想兔子当年扒过王凯不少手表，为什么最后在《欢乐颂1》里他自己带进剧组的是劳力士间金GMT？ 不得不说在道具上，《我的前半生》挺出彩，其中在手表方面，马伊琍也是成功案例，她在剧中演家庭主妇，性格柔弱，但家境不错全身名牌，戴上卡地亚Cle，还是紫色表带，挺符合人设的。其实我之前也说过，马伊琍本人有一块劳力士红蓝圈的，116719，白金款，后来和袁泉一些参加活动时就戴着。她没有带入剧组是对的，因为一旦戴上运动劳，女主风格就有被颠覆的感觉。 而她在《中国式关系》中就戴了这块劳力士，这部剧中人物角色更坚硬。
当然马伊琍的用心也得到了回报，在1月的卡地亚高级珠宝活动上，她第一次受邀作为嘉宾出席。很简单，选愿意掏钱买自家产品的明星，对品牌来说是好事，这说服力比任何广告都有效。 兔子无非是想说，手表是一个和社会关系千丝万缕的道具，但目前还只有极少数的剧组和部分演员认识到它的价值。 所以一提到劳力士大家都会想起《古惑仔》系列，因为这种种融入剧的细节，恰恰来自生活的真实。而如今现代影视剧的编剧们恰恰缺少的就是对生活的体验、对专业人士的尊重。 最后跑个题，刚结局的《谈判官》里，黄子韬演的富二代谢晓飞居然不戴RM，天理难容~ 话说本期工程浩大，感谢兔粉Glimly&Sons提供的贴心截图服务，他据说把藏了N年的DVD都找出来了，然后发现电脑光驱坏了，哎，让我说什么好…… ]劳力士中国海帆船赛2018在今天早上11时20分正式启航，蓝天碧海，维多利亚港吹起每小时8节东风。比赛起点设于香港游艇会吉列岛会所对出海面，大部份参赛船只选择于裁判船一侧起航，场面有点挤拥。数艘赛船在起步时发生轻微碰撞，赛事裁判亦向Rampage 2号、海狼号及 Sitka号发出个别召回信号。 ALIVE ©RolexDaniel Forster
赛事在香港地标维多利港上展开，船队一直向东驶往鲤鱼门峡。Alive号首先通过鲤鱼门峡（香港岛与九龙半岛相距最短的峡道），它是目前的比赛纪录保持者，成绩为47小时31分08秒，紧随其后有郭志梁（Karl Kwok）的Mod 70 Beau Geste号，驶经峡道后，Mod Beau Geste号瞬间领前，目前以24节速度航行。 KINGSMAN ©RolexDaniel Forster 所有参赛者正展开565海里的航程，横越中国南海前往菲律宾的苏比克湾（Subic Bay）；预料风势将在晚上增强至最高每小时20节，期望船队在驶往苏碧湾的同时，能够有一个飞快的旅程。 MOD BEAU GESTE ©RolexDaniel Forster 劳力士中国海帆船赛2018共有29艘来自22个国家及地区的帆船参加，包括来自澳大地亚、奥地利、比利时、加拿大、中国内地、丹麦、英国、法国、中国香港、爱尔兰、意大利、马来西亚、新西兰、挪威、菲律宾、俄罗斯、 新加坡、瑞典、瑞士、中国台湾及美国。
Engraved Oyster Perpetual YachtMaster 40 presented to the Line Honours winner of the Rolex China Sea Race 2018 ©RolexThomas Hensinger 如无意外，首先到达的将会是Mod Beau Geste号，郭志梁（Karl Kwok）及他的队员预料将于明日下午冲线；船长Gavin Brady表示：“目前，我们预计于3月29日中午时分到达，我们希望能在风势减弱前抵达。这个赛事的特别之处是，无论你在赛程中怎样努力不懈，一旦错失了进入苏比克湾（Subic Bay）的最佳时机，你早前所付出的努力便会白费。实际上，这个跟劳力士悉尼至霍巴特帆船赛 （Rolex Sydney Hobart Yacht Race）很相似，因为参赛者必须把握最佳时机进入塔斯曼岛。我认为在白天进入菲律宾海域是非常重要的，因为可清楚看到风向变化。我们已有一段时间没有参加这个比赛，大部份船员都忘了这里的海岸线、山丘和峡道的大小，所以在白天完成比赛相对地对我们有利。” 产品型号:22.2020.670/01.C498 国内公价:￥136000 腕表直径:40毫米 机芯类型:自动机械 机芯型号:Elite 670 表壳材质:18k玫瑰金镶钻 防水深度:50米
腕表点评：当然，对于男人来说，金表无疑是最充满诱惑力的，谁不想佩戴一枚真正的金表呢，毕竟那不仅仅代表了一些东西，同时也让自己更有面子。真力时Elite系列腕表，表壳使用18K玫瑰金材质制作，表面抛光，表圈镶钻，非常精致很高级了。银白色的表盘很雅致，立体金标和指针散发着诱人的色泽，蓝钢指针为腕表点缀上一抹年轻的气质。唯独让人觉得稍微欠缺的，就是表圈的钻石虽然数量很多，但是毕竟是小钻石，对于男表来说，显得有些小气，并且一整圈钻石装饰性过于华丽，因此适合比较秀气的男士佩戴。 总结：有金有钻才有得赚，说的还是很有意思的，一直认为，体现男人品位的表，要么有金，要么有钻，否则多少缺点能够压场子的实料。 主办机构香港游艇会今日为2018劳力士中国海帆船赛举行新闻发布会。第29届赛事将于明日3月28日（星期三）在香港维多利亚港展开。自1962年以来，这个一级离岸赛事在皇家海洋竞赛会支持下，每两年举行一次。赛事共有29艘本地及其他地区帆船参加，包括来自澳大利亚、中国内地、菲律宾及新加坡的帆船。 Gavin Brady (MOD Beau Geste), Lucy Sutro (RHKYC Rear Commodore, Sailing), John Woo (RHKYC Vice Commodore), Duncan Hine (Alive), Simon Powell (Rolex China Sea Race Chairman), Robert Stoneley (RHKYC Commodore), Inge Strompf-Jepsen (Moonblue 2), Tiger Mok (Seawolf), Gordon Liu (Kingsman)©Rolex/Daniel Forster 赛事开始之前，所有参赛队伍均需要经过严格的检查阶段，确保符合世界帆联一级离岸赛规章（皇家海洋竞赛会规定）。 Line Honours Winners – The Sunday Telegraph Trophy ©Rolex/Daniel Forster
开赛前，船队将于铜锣湾吉列岛香港游艇会聚集，观赏舞狮表演，预祝参赛者能够安全横越充满挑战的南海。赛事通常始于香港较凉爽的气候，经过一天的颠簸旅程后，参赛者将会在晴朗的天空和盈月下到达菲律宾。随着船队接近菲律宾北部海岸，船只需竭尽全力在轻风下保持航行，战术在此时亦变得极其重要。 Overall Winners on Corrected Time – The China Sea Race Trophy (Croucher Cup) ©Rolex/Daniel Forster 备受注目的船只包括有郭志梁的多体船MOD 70 Beau Geste号和Philip Turner的单体船RP66 Alive号，他们均为打破纪录与最先冲线的热门人选。目前最快的比赛纪录是47小时31分08秒，由单体船Alive号于2016年所创；多体船纪录则是2000年由Benoit Lesaffre的Crowther 50 Atmosphere号所创下的48小时1分47秒。 Tiger Mok (Seawolf) and Gordon Liu (Kingsman) ©Rolex/Daniel Forster
IRC级别总冠军（根据IRC让分制计算修正时间）的热门心水包括有Lighthorse Alpha Plus号、Alive号及两艘TP52 - IRC Racer 0组的FreeFire号和Standard Insurance Centennial号。然而，随着南海的气候及海面情况不断变化，意味着时间就是一切。在变化多端的情况下，任何一艘IRC级参赛帆船都有机会夺得梦寐以求的劳力士中国海帆船赛奖杯。 Simon Powell, Rolex China Sea Race Chairman ©Rolex/Daniel Forster 劳力士中国海帆船赛主席鲍俊文（Simon Powell）在今天的发布会中总结他的航海经验：“自2008年开始，每一届的比赛我都参加，今年也不例外。作为业余的帆船运动员，我们非常喜欢这个特别的比赛，并珍惜参赛机会。参赛者于首100至150海里穿着保暖衣服和雨天装备，但到最后在菲律宾冲刺时，大家都会穿着短裤和T恤。我们更能看到令人赞叹的日出日落，在月夜下快速侧向行驶，在热情、轻松、温暖的菲律宾水域中完成赛事。比赛结束之后，选手们都会一再回味那些独特微妙的时刻，一切经历绝对无价。” Robert Stoneley, RHKYC Commodore ©Rolex/Daniel Forster
帆船运动爱好者可以通过每半小时更新一次的Yellowbrick追踪器，追踪每艘赛船的实时位置、速度及路径。 对于酷爱比赛的帆船运动爱好者，更可加入其他成千上万名竞争对手的行列，透过Virtual Regatta跟参赛船队实时竞赛。 Oyster Perpetual Yacht-Master 40 Engraved Oyster Perpetual Yacht-Master 40 presented to the Line Honours winner of the Rolex China Sea Race 2018©Rolex/Thomas Hensinger 劳力士中国海帆船赛将于2018年3月28日上午11时20分在香港维多利亚港正式展开 在此次巴塞尔国际钟表展上，劳力士将其新机芯3235推广到了格林尼治型 II腕表、蚝式恒动日志型36上，推出了搭载3285机芯的新款格林尼治型 II腕表以及搭载3235的新款蚝式恒动日志型36腕表。除此之外，劳力士还推出了搭载3235机芯的新款深潜型Deepsea，镶宝石款的迪通拿以及新款的蚝式恒动日志型31腕表。下面就让我们一起回顾下此次巴塞尔表展劳力士的新表。 格林尼治型 II
劳力士于今年巴塞尔世界钟表珠宝博览会推出了全新格林尼治型 II 腕表，搭载全新 3285 型机芯，以及重新设计的腕表外型。首款全新腕表为蚝式钢款，配备蚝式表壳及纪念型表带，其双向旋转外圈则配上红蓝双色 Cerachrom陶质24 小时刻度字圈。另外两款全新格林尼治型 II则首次以18ct 永恒玫瑰金铸造，搭配棕黑双色Cerachrom 陶质字圈。 全新的3285机芯，共取得 10 项专利，发条盒的新结构与擒纵系统的优秀效率，使 3285 型机芯的动力储备增至约 70 小时。一如所有劳力士腕表，每只格林尼治型 II 均获认证为超卓天文台精密时计。 腕表实拍：http://basel.xbiao.com/20180323/48392.html 日志型36 新款蚝式恒动日志型 36，备有永恒玫瑰金钢款（蚝式钢与 18ct 永恒玫瑰金的组合）及黄金钢款（蚝式钢与 18ct 黄金的组合），各个款式均有多款表盘供选择。新款日志型 36，表壳直径 36 毫米经重新设计，搭载 3235 型机械机芯。一如所有劳力士腕表，每只蚝式恒动日志型36均获认证为超卓天文台精密时计。 腕表实拍：http://basel.xbiao.com/20180323/48476.html 深潜型
新款蚝式恒动劳力士深潜型，采用直径44毫米的不锈钢表壳，表耳及表壳外侧经过重新设计，搭配宽阔蚝式表带以及尺寸相符的蚝式保险摺扣。 劳力士深潜型为探索深海必备的潜水腕表，其蚝式表壳可承受高压环境，而不影响腕表的尺寸及厚度。潜水深度可达3900米。此专业潜水腕表首次搭载3235型机芯，全面体现劳力士的超卓制表工艺。 腕表实拍：http://basel.xbiao.com/20180323/48410.html 日志型31 新一代蚝式恒动日志型 31，配备崭新设计的表壳外侧及表耳。新款备有 18ct 白色黄金款、18ct 黄金款及 18ct 永恒玫瑰金款，搭载制表技术领先的劳力士 2236 型机械机芯。其众多款式包括 18ct 白色黄金款，搭配白色珍珠母表盘与镶钻外圈；18ct 黄金款搭配孔雀石表盘，并饰以 18ct 黄金镶钻罗马数字 VI 及 IX；18ct 永恒玫瑰金款配密镶钻石表盘，镶嵌粉红色珍珠母蝴蝶图案。2236 型机械机芯，此新一代机芯全由劳力士研发制造，采用劳力士专利Syloxi硅游丝，提供55小时动力储备。 腕表实拍：http://basel.xbiao.com/20180323/48480.html 宇宙计型迪通拿镶宝石款 新款蚝式恒动宇宙计型迪通拿镶宝石款腕表。新款 采用18ct 永恒玫瑰金款材质，外圈镶嵌彩虹渐变色蓝宝石，代替了经典的测速计外圈。表耳及表冠护肩镶嵌 56 颗圆形切割钻石，令表壳大放光彩。表盘镶嵌 11 颗蓝宝石钟点标记，钟点标记上的宝石颜色均对应外圈上的宝石颜色。 配备 4130 型自动上链机械计时机芯，配备导柱轮及垂直计时离合轮装置，可使计时器瞬时启动，确保精准计时。
劳力士推出新一代蚝式恒动日志型 31，配备崭新设计的表壳外侧及表耳。新款备有 18ct 白色黄金款、18ct 黄金款及 18ct 永恒玫瑰金款，搭载制表技术领先的劳力士 2236 型机械机芯。 众多款式包括 18ct 白色黄金款，搭配白色珍珠母表盘与镶钻外圈；18ct 黄金款搭配孔雀石表盘，并饰以 18ct 黄金镶钻罗马数字 VI 及 IX；18ct 永恒玫瑰金款配密镶钻石表盘，镶嵌粉红色珍珠母蝴蝶图案。 表圈镶嵌精美钻石，永恒玫瑰金表冠，提供100米的防水。 新款日志型 31 配备元首型表带，隐蔽式耳盖确保表带和表壳之间达到无缝连接的视觉效果。表带内嵌陶质组件，使表带更为灵活坚固。表带配有隐蔽式摺叠皇冠带扣。 3点钟位置设有小窗凸透镜，方便读取日历。配备 2236 型机械机芯，此新一代机芯全由劳力士研发制造。机芯内置劳力士专利Syloxi硅游丝，确保腕表具有超卓天文台精密时计性能。Syloxi 游丝不受磁场干扰，即使面对温度变化，依然极为稳定，其抗震力更比传统游丝高出十倍。其专利几何结构使机芯在任何位置都可保持规律运行。2236 型机芯配备自动上链组件，藉由恒动摆陀为主发条上链，其动力储备约为 55 小时。日志型 31 首次搭载此款机芯。 一如所有劳力士腕表，日志型31 获得劳力士2015年奠下的超卓天文台认证。此独特称号证明腕表成功通过劳力士实验室的一系列测试，其标准更超越制表业的常规和水平。 在今年巴塞尔国际钟表展上，劳力士推出新款蚝式恒动日志型 36，备有永恒玫瑰金钢款（蚝式钢与 18ct 永恒玫瑰金的组合）及黄金钢款（蚝式钢与 18ct 黄金的组合），各个款式均有多款表盘供选择。新款日志型 36，表壳直径 36 毫米经重新设计，搭载 3235 型机械机芯。 新款蚝式恒动日志型 36腕表有不同款式搭配供选择。永恒玫瑰金钢款搭配白色表盘、三角坑纹外圈及 18ct 粉红金罗马数字；黄金钢款搭配香槟色表盘、镶钻钟点标记及三角坑纹外圈；黄金钢款搭配白色珍珠母表盘及镶钻外圈。 日志型 36 的蚝式表壳保证防水深达 100 米（330 英尺），是坚固优雅的典范。中层表壳以整块实心蚝式钢铸造而成。劳力士表匠以品牌专属的特殊工具将精细坑纹底盖旋紧，使表壳密封，因此只有劳力士表匠才可以接触到机芯。 上链表冠具备双扣锁双重防水系统，牢固旋紧于表壳。 永恒玫瑰金钢款，三角坑纹外圈、表冠与表带中间链节为18 ct 永恒玫瑰金制造，表壳及表带两侧链节则以蚝式钢制造。 镜面以蓝水晶制造，不易刮损。3 点钟位置设有小窗凸透镜，方便读取日历。
3235 型机芯此机芯配置劳力士新型专利 Chronergy 擒纵系统。新擒纵系统以镍磷制成，不仅高效可靠，而且不受磁场干扰。游丝摆轮组件是腕表的心脏部件，配备优化蓝色Parachrom 游丝。此游丝以劳力士铸造的独特合金制成，不受磁场干扰之余，抗震力更比传统游丝高出十倍。劳力士末圈则确保游丝在任何位置仍可保持规律。3235 型机芯配备自动恒动上链组件，藉由恒动摆陀为机芯上链。发条盒的新结构与擒纵系统的优秀效率，使 3235 型机芯的动力储备增至约70 小时 在今年巴塞尔表展上，劳力士推出了新款蚝式恒动劳力士深潜型，采用直径44毫米的不锈钢表壳，表耳及表壳外侧经过重新设计，搭配宽阔蚝式表带以及尺寸相符的蚝式保险摺扣。此专业潜水腕表首次搭载3235型机芯，全面体现劳力士的超卓制表工艺。 劳力士深潜型为探索深海必备的潜水腕表，其蚝式表壳可承受高压环境，而不影响腕表的尺寸及厚度。研制而得的Ringlock系统为专利表壳结构，让劳力士深潜型能够抵御深海的庞大水压。Ringlock系统由三部分组成：厚达5.5毫米圆拱形蓝水晶镜面、在中层表壳内，镜面和表壳底盖之间的坚固氮合金不锈钢圆环，以及由蚝式钢及5级钛合金制成的表壳底盖。 三扣锁上链表冠中有三个防水圈，像潜艇舱门一样旋紧表壳，确保表壳完美的防水性能。 劳力士深潜型的蚝式表带配备蚝式保险扣，可防止带扣意外打开；另外还有一个双重延展系统，即使潜水员身穿厚达7毫米的潜水衣，仍然佩戴舒适。凭借带扣下方的齿状设计，专利Rolex Glidelock装置则可以将表带以每小节2毫米逐步延长，最长可达约20毫米。而蚝式摺扣延展系统则可延长劳力士深潜型的表带26毫米。延展系统及带扣的尺寸均有所调整，配合宽阔的表带设计。
表壳侧面配备排氦阀门，劳力士于1967年研发并取得专利，有助保护探索深海必备的潜水腕表。在潜水员在高压舱内进行减压过程中，排氦阀门可以将表壳内积累的气体排出。深潜活动必需绝对可靠安全，因此每只劳力士深潜型都要经过劳力士严格的潜水腕表防水测试。 劳力士深潜型配有单向旋转外圈，外圈上更配备黑色Cerachrom 60分钟刻度字圈，可让潜水员在海底掌握潜水和减压时间，确保潜水安全。表盘则采用渐变蓝色表盘，由浅到深，象征海底水深光线变化。 新款劳力士深潜型腕表搭载新一代3235型机芯，此机芯全由劳力士研发制造，全面体现劳力士的创新技术和超卓的制表工艺。而在精准可靠、动力储备、抗震防磁以及方便使用各方面，此自动上链机芯更是从根本上有所提升，至臻至善。此机芯配置劳力士新型专利Chronergy擒纵系统。新擒纵系统以镍磷制成，不仅高效可靠，而且不受磁场干扰。摆轮游丝组件是腕表的心脏部件，配备了劳力士蓝色Parachrom游丝。此游丝由劳力士铸造的独特顺磁性合金制成，抗震力更比传统游丝高十倍。劳力士末圈则确保游丝在任何位置仍可保持规律。 在此次巴塞尔表展上，劳力士推出新款蚝式恒动宇宙计型迪通拿镶宝石款腕表。新款 采用18ct 永恒玫瑰金款材质，外圈镶嵌彩虹渐变色蓝宝石，代替了经典的测速计外圈。表耳及表冠护肩镶嵌 56 颗圆形切割钻石，令表壳大放光彩。表盘镶嵌 11 颗蓝宝石钟点标记，钟点标记上的宝石颜色均对应外圈上的宝石颜色。 腕表采用蚝式表壳保证防水 100 米，中层表壳由原块实心 18ct 永恒玫瑰金铸造，与表冠护肩融为一体。劳力士表匠以品牌专属的特殊工具将精细坑纹底盖旋紧，使表壳密封，因此只有劳力士表匠才可以接触到机芯。 上链表冠具备三扣锁三重防水系统，和计时按钮一样，均牢固旋紧于表壳。 表圈的彩虹色渐变色宝石，非常漂亮。
腕表配备实心 18ct 永恒玫瑰金蚝式表带，内嵌陶质组件，其蚝式保险扣可防止带扣意外开启。表带亦配备易调链节，劳力士于1996 年获得专利。此延展装置设计巧妙，让佩戴者可轻易延长表带约 5 毫米，佩戴倍感舒适。 计时盘搭配粉红金晶饰面，在冶炼粉红金的过程中，通过劳力士独特工艺制成，散发独特光泽。 配备 4130 型自动上链机械计时机芯，配备导柱轮及垂直计时离合轮装置，可使计时器瞬时启动，确保精准计时。游丝摆轮组件是腕表的心脏部件，配备劳力士蓝色Parachrom 游丝，由劳力士铸造的独特顺磁性合金制成，此游丝不受磁场干扰，即使温度变化，仍然十分稳定，抗震力更比传统游丝高出十倍。4130型机芯配备自动上链组件，藉由恒动摆陀为主发条上链，其动力储备约为 72 小时。 一如所有劳力士腕表，宇宙计型迪通拿获得劳力士 2015 年奠下的超卓天文台认证。 |
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