我就喜欢这样的问题,在描述的时候将条件也写的很详细了。那么我就挑选着2个牌子的同价位的 2款进行比较。Rolex这边,我选了新款的116900,最新款的Air-King全钢款。人民币售价在40500。IWC这边我选了iw324002飞行员自动款36mm,国内售价36600。虽然2款款式不一样,当时客观来说,很难找到一样款式,一样价格的。由于写这篇文时间有限(主要是蹲在厕所上时间长,忒容易腿麻)本人也没时间去考虑折扣、汇率、到手价格问题,一切就按2016年5月18日的官方售价为准。各位看官请将就一下~
第一回:外观篇
着两款手表,都是他们自己家的入门款。2款都采用了圆形的表体,配上了黑色的表盘。巧合的是这2款手表,都是为了飞行员而设计的。Air-King VS Pilots,说实话2款都是直接竞争的款式。2016年Basel表展上劳力士重现推出了最新款的Air-King,这款的表径从原来的34mm直接跳到40mm,比IWC家的还要大4mm,对于现在表盘趋向于变大的趋势,必须说Rolex还是跟的很快的。有个问题一直缠绕于心,为什么2款表不约而同在12点点位置选用三角形作为表示,虽然一个是正的,一个是倒着的。请知道的亲留言。
第二回:性能篇
劳力士Air King IWC Pilots iw324001
动力储备: 48小时 42小时
机芯: 自产3131 35111机芯(ETA 2892)
防水: 100M 60M
材质: 904L钢 316L
防磁: Parachrom游丝 软铁内壳
精准度: 每日+-2秒 未提及
就不用本大侠废话了吧,这几项主要对比,劳力士完败IWC,正的要说有一点点可比性,大概就是那个科技性不高,当时实战效果不错的软铁内壳。不过真正要说防磁效果如何,还需要以后做实际测试才能知道,这边权当IWC胜利,但是及时这样也是5:1的完胜。
第三回:保值篇
这个绝对是买手表的各位必看的啊,不要告诉我大家都是卖煤球的土豪,买来的表都堆在家中。手表这个东西也是常换常新的。所以难免要考虑二手的价格。本大侠也在二手手表圈滚打多年,IWC和劳力士实在是没有可比性。我说的没有可比性是指,中国二线城市业余足球队:巴西国家队这样的差距。有IWC的各位千万不要黑我,当时二手市场上真心是这样,这款IWC 5年后的价格绝对不会接近5位数,而这款全新的Air-King,5年后根据品相2-2.5w应该是妥妥的。入手的价格相差无几,但是二手出去,那就真的对不起你的钱包了。当然,如果你是煤老板,就当我没说
第四回:主观意见篇
在10w这个级别的手表,纵观上面3点,很难有超过劳力士的了。不过看久了也会腻,再美的妹子你天天睡也无聊。去一趟香港(日本也差不多),劳力士绝对看的你想吐,坐在地铁上,看着那些举着手拉着扶手的手腕上清一色劳力士,如果想个性,IWC还是不错的手表。
从一个爱表的人的情怀上来说,我是一定不会买这款IWC的,要素质没素质,要稀缺没稀缺,也不是贵金属,还不用自产机芯。难道买这款IWC就是因为他名字是 I Water Closet 牛逼吗? |